CNGV运行中应尽量使发动机转速保持在（）之间，保证发动机始终在最佳动力性和经济性区域运行。A、1000~2000r/minB、2000~3000r/minC、3000~4000r/minD、2000~4000r/min
题目
CNGV运行中应尽量使发动机转速保持在（）之间，保证发动机始终在最佳动力性和经济性区域运行。
- A、1000~2000r/min
- B、2000~3000r/min
- C、3000~4000r/min
- D、2000~4000r/min
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第1题：
在汽车车速高速时，空调超速控制器会（）。
- A、使发动机转速正常
- B、使发动机转速高速
- C、使发动机转速处于自动停转而后恢复运转
- D、使发动机停转
正确答案:C -
第2题：
为保证脱粒机性能及正常工作，发动机转速应保持在额定转速。
正确答案:正确 -
第3题：
冷却系统的功用是使发动机在所有工况下都保持在尽量低的温度范围内。
正确答案:错误 -
第4题：
公交驾驶员行车时稳定控制加速踏板，尽量维持车辆的稳定匀速行车，使发动机工作在稳定状态，减少因发动机转速动态调节时带来的功率损失，以降低发动机运行时的比油耗
正确答案:正确 -
第5题：
当发动机出现怠速运行不稳或达不到规定最低转速，发动机总成应大修。
正确答案:正确 -
第6题：
从单转子燃气涡轮喷气发动机转速特性可以知道（）.
- A、在较低的发动机转速时，增加发动机转速，燃油消耗率迅速减小
- B、在较高的发动机转速时，增加发动机转速，推力将迅速增加
- C、在较高的发动机转速时，增加发动机转速，推力稍有增加
- D、在较高的发动机转速时，增加发动机转速，推力将迅速下降
正确答案:A,B -
第7题：
（）导致发动机温度过高。
- A、发动机散热风扇转速过高
- B、发动机散热风扇转速过低
- C、发动机冷却系始终处于大循环
- D、发动机负荷过小
正确答案:B -
第8题：
驾驶员的驾驶技术对节油影响很大，为了达到节油的目的，对驾驶技术的基本要求是（）。
- A、使发动机转速尽量低
- B、使发动机转速尽量高
- C、适当利用滑行
- D、保持发动机较高温度
正确答案:C -
第9题：
反向变距螺旋桨的主要优点是（）.
- A、当油压失效时，螺旋桨会自动变小距。
- B、灵敏度高，保证发动机工作转速稳定。
- C、使发动机的转速随着桨叶角的变化而变化。
- D、使发动机的转速随着桨叶角的增大而增大。
正确答案:B -
第10题：
浮子式汽化器的经济装置的功用是（）.
- A、在大转速时，额外增加喷油量，保证供给发动机所需的富有混合气
- B、在中转速时，额外增加喷油量，保证供给发动机所需的富有混合气
- C、在大转速时，减少喷油量，保证发动机在大转速时的经济性
- D、在小转速时，减少喷油量，保证发动机在小转速时的经济性
正确答案:A -
第11题：
发动机冷转（干冷转）是：（）.
- A、只供油，不点火，启动机带动发动机到一定转速
- B、不喷油，不点火，仅由启动机带动发动机转动
- C、试完大车后发动机的转动过程
- D、发动机点火后转速并未增加至慢车转速，而保持在较低转速的转动
正确答案:B -
第12题：
判断题怠速控制的目的是在保证发动机运转稳定的前提下尽量使发动机保持高怠速运转。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
发动机机油散热器的作用是冷却润滑油，使（）保持在70～90℃之间。
正确答案:油温 -
第14题：
车辆配备超速传动（Overdrive）装置的主要作用是（）
- A、高速行驶时降低发动机转速以延长发动机使用寿命
- B、超车用
- C、发动机在任何转速下，使传动轴转速比发动机快
- D、使发动机转速增加
正确答案:A -
第15题：
当发动机冷起动时，发动机转速不宜过高，应保持在（）。
- A、正常怠速状态；
- B、1500～1800转/分钟；
- C、1800～2000转/分钟；
- D、2000～2200转/分钟。
正确答案:A -
第16题：
发动机出现怠速运行不稳或达不到规定最低转速，发动机总成应大修。
正确答案:正确 -
第17题：
在夏天，为使发动机正常工作，应使其冷却水温保持在（）之间。
- A、60～70℃
- B、70～80℃
- C、80～90℃
正确答案:C -
第18题：
燃气汽车为了避免进行燃料转换时发动机熄火，应尽量在发动机（）转速下进行转换。
- A、低
- B、中
- C、高
正确答案:B,C -
第19题：
水冷式发动机的正常水温应保持在（）摄氏度之间。
正确答案:80-90 -
第20题：
使用螺旋桨减速器的主要优点是（）
- A、能够增加螺旋桨转速而不增加发动机转速
- B、螺旋桨的直径和桨叶面积可以增加
- C、可以提高发动机转速而增大发动机的功率输出又能使螺旋桨保持在较低转速而效率较高
- D、在增大螺旋桨转速情况下，能增大发动机转速
正确答案:D -
第21题：
主减内的自由行程离合器作用是（）
- A、发动机转速高于旋翼转速时，使发动机脱开
- B、发动机转速低于旋翼转速时，使发动机脱开
- C、发动机超转时，使发动机脱开
- D、旋翼超转时，使发动机脱开
正确答案:B -
第22题：
燃气涡轮驱动螺旋桨的发动机中减速器的功用是（）.
- A、使螺旋桨在高转速下工作，使发动机转子在低转速下工作
- B、使螺旋桨和发动机转子都在高转速下工作
- C、使螺旋桨和发动机转子都在低转速下工作
- D、使螺旋桨在低转速下工作，使发动机转子在高转速下工作
正确答案:D -
第23题：
发动机启动过程中，所谓转速悬挂是（）.
- A、发动机点火后转速并未增加至慢车转速，而保持在较低的转速不再上升
- B、不喷油，不点火，仅由启动机带转发动机转子
- C、发动机启动后，转速不能达到最大转速
- D、启动过程中EGT上升过快，即将超温或已经超过红线限制，启动必须中止
正确答案:A