ECU也接受各类开关信号作为输入信号。（）

第1题：

从传感器输出的信号输入进ECU后，首选通过输入回路，其数字信号和模拟信号都直接输入微机。

第2题：

电控单元（ECU）的功用是根据各种传感器和控制开关输入的信号，（）、喷油时刻和（）等进行实时控制。

第3题：

顺序喷射也称什么喷射？ECU需要哪两个输入信号？

第4题：

防盗电控单元ECU接受各种传感器（（）、（）、各门控制开关以及电机的位置等）发送的信号，根据电控单元ECU确定车门是否锁定、车辆是否非法移动、被盗。

第5题：

点火器通过“IGF”端口向ECU反馈点火信号，当ECU接受不到该信号时，便切断燃油喷射。

第6题：

ECU的输入级给ECU输入（）工作信号。

• A、发动机
• B、传感器
• C、执行器
• D、ECU

第7题：

电控发动机曲轴位置传感器检测曲轴转角信号，输入ECU作为点火控制主控信号，而不作为喷射信号。

第8题：

在D型EFI中，进气歧管绝对压力传感器测量进气管压力，并将信号输入ECU，作为决定喷油量的控制信号。

第9题：

电控燃油喷射系统的信号输入主要是通过（）和其他输入信号输入ECU的。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

各种传感器的信号输入ECU后，ECU根据数学计算和逻辑判断结果，发出（）信号指令控制喷油器喷油。

第14题：

从传感器输出的信号输入ECU后，首先通过输入回路，其中（）直接输入微机。

• A、数字信号
• B、模拟信号
• C、频率信号

第15题：

巡航控制系统的电子控制器ECU有来两个输入信号：一个是驾驶员利用控制开关选定的（）信号；另一个是（）反馈信号。

第16题：

空档起动开关向ECU输入空档位置的信号，是怠速控制信号之一。

第17题：

汽车ECU输出的信号以（）为主，其次为电流信号和脉冲信号。

• A、脉冲交流信号
• B、开关信号
• C、电压信号

第18题：

点火器通过“IGF”端口向ECU反馈点火信号，当ECU接受不到该便信号时，便切断燃油喷射。

第19题：

曲轴位置传感器检测曲轴转角信号输入ECU作为点火控制主控信号，而不作为喷射信号。

第20题：

氧传感器的脉冲信号对ECU称之为（）

• A、输入信号
• B、输出信号
• C、控制信号
• D、反馈信号

第21题：

第22题：

第23题：