发动机起动时，使励磁回路（）；发动机熄火，（）励磁回路。A、接通，接通B、接通，断开C、断开，断开D、断开，接通

第1题：

通过调节（）的调节电阻，可调整同步牵引发电机的最大励磁电流。

• A、测速发电机励磁回路
• B、同步发电机励磁回路
• C、辅助发电机励磁回路
• D、其他

第2题：

同步电动机在起动过程中，励磁系统是自动将灭磁电阻接入励磁绕组回路中，实现对励磁绕组的短接。当转子转速达到亚同步转速时，又能自动的将该电阻切除，并投入励磁，使电动机按同步转速运转，这就是灭磁环节。

第3题：

发电机和同期调相机励磁回路发生一点接地时，在查明故障过程中，应投入励磁回路（）。

第4题：

司机控制器主手柄在“1”位时，电阻（）串入励磁机励磁回路，限制了机车起动时励磁电流，防止机车在测速发电机励磁工况时起动冲击过大。

第5题：

发电机励磁回路中的灭磁电阻的作用为（）

• A、防止转子绕组间的过电压
• B、将转子磁场能量转变为热能加速灭磁
• C、防止励磁回路接地故障
• D、监测励磁回路接地故障

第6题：

直流并励电动机起动时，串联在励磁回路中的变阻器应处于的位置（）。

• A、阻值最大
• B、阻值最小
• C、断开
• D、任意

第7题：

下列调速方法中，使直流电动机机械特性明显变化的是（）。

• A、改变电枢回路电阻
• B、改变励磁回路电阻
• C、改变端电压
• D、改变励磁回路电流

第8题：

在（）秒内残压起励失败时，励磁系统可以自动起动外部辅助电源起励回路。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

测量发动机励磁回路的绝缘电阻应采用（）伏摇表，其绝缘电阻值不应小于（）兆欧。

第14题：

发电机励磁回路发生一点接地时，应投入励磁回路两点接地保护.

第15题：

大型汽轮发电机在（）情况下会产生较大的转子过电压。

• A、发生三相短路、励磁回路开路、发电机失磁
• B、发生一相接地、发电机失磁、励磁回路开路
• C、发生两相短路、发电机失磁、励磁回路开路

第16题：

他励电动机励磁绕组的电流与电枢电流采用的电源（）。

• A、不同
• B、相同且励磁绕组串联在回路中
• C、相同且励磁绕组并联在回路中
• D、不确定

第17题：

测发电机励磁回路绝缘电阻的结果是U=U1+U2时，说明励磁回路绝缘良好，无接地。

第18题：

做直流电机实验，起动时电枢回路所串电阻应调至最（），励磁回路所串电阻应调至最（）

第19题：

发电机励磁回路过负荷保护用作转子励磁回路（）或过负荷的保护.

第20题：

并励直流电动机电枢回路和励磁回路串电阻起动时，励磁回路电阻的阻值应调节到（）。

• A、最小
• B、最大
• C、中间位置
• D、任意位置

第21题：

第22题：

第23题：