汽车用硅整流发电机电枢的三相绕组互差（）度的角度。A、60B、120C、90D、360
题目
汽车用硅整流发电机电枢的三相绕组互差（）度的角度。
- A、60
- B、120
- C、90
- D、360
相似考题
更多“汽车用硅整流发电机电枢的三相绕组互差（）度的角度。”相关问题
-
第1题：
三相异步电动机的三相定子绕组在定子圆周上互差（）度电角度。
正确答案:120 -
第2题：
三相定子绕组在空间上互差120°电角度。
正确答案:正确 -
第3题：
在三相交流异步电动机的定子上布置有（）的三相绕组。
- A、结构相同，空间位置互差90°电角度
- B、结构相同，空间位置互差120°电角度
- C、结构不同，空间位置互差180°电角度
- D、结构不同，空间位置互差120°电角度
正确答案:B -
第4题：
在三相交流异步电动机定子上布置有（）三相绕组。
- A、结构相同，空间位置互差90°电角度
- B、结构相同.空间位置互差120°电角度
- C、结构不同，空间位置互差180°电角度
- D、结构不同.空间位置互差120°电角度
正确答案:B -
第5题：
在硅整流发电机中，用来建立磁场的机件是（）。
- A、转子
- B、定子
- C、三相绕组
- D、整流器
正确答案:A -
第6题：
汽车用硅整流发电机产生的交流电是（）交流电。
- A、单相
- B、双相
- C、三相
- D、多相
正确答案:C -
第7题：
汽车用的硅整流发电机中，有九个整流管，其中三只小硅整流管构成（）整流电路。
- A、三相半波
- B、与正极性硅整流管组成三相桥式全波
- C、双单相半波
- D、与负极性硅整流管组成三相桥式全波
正确答案:D -
第8题：
现代汽车硅整流发电机由（）构成。
- A、稳压管
- B、调压器
- C、交流发电机
- D、三相半波整流器
- E、三相桥式整流器
正确答案:B,C,E -
第9题：
汽车无刷整流发电机是指发电机的（）不随磁极转动。
- A、转子
- B、激磁绕组
- C、电枢
- D、定子线圈
正确答案:B -
第10题：
在硅整流发电机中，将电枢绕组产生的交流电转换成直流电的是（）。
- A、转子
- B、定子
- C、三相绕组
- D、整流器
正确答案:D -
第11题：
发电机定子内安放着互差120度的三相绕组，流过对称的三相交流电时，在定子里将产生恒定磁场。（）
正确答案:错误 -
第12题：
单选题汽车用硅整流发电机电枢的三相绕组互差（）的角度。A60°
B120°
C90°
D360°
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
车用硅整流发电机的整流电路是（）.
- A、单相半波整流
- B、单相全波整流
- C、三相半波整流
- D、三相全波整流
正确答案:D -
第14题：
36槽硅整流发电机三相绕组嵌制时，始边嵌法有四种：（），（），（），（）。
正确答案:1、3、5；1、9、17；1、11、17；1、5、9 -
第15题：
汽车硅整流发电机定子三相绕组的末端汇接在一起，形成发电机的（）。
- A、正极
- B、负极
- C、O点
- D、中性点
正确答案:D -
第16题：
硅整流发电机的三相电枢绕组，其结构、匝数均相同，且在定子铁芯中的空间位置互错（）的电角度。
正确答案:120° -
第17题：
汽车使用的硅整流发电机不需要装电流限制器，其原因是（）有限制输出电流的性能。
- A、三相桥式整流器
- B、硅整流管
- C、电压调节器
- D、交流发电机磁场的电枢反应
- E、发电机的交流感抗随转速而增大
正确答案:D,E -
第18题：
硅整流发电机由三相同步交流发电机和电枢两大部分组成。
正确答案:错误 -
第19题：
在汽车的8管硅整流发电机内，其三相绕组的中性点上接有两个二极管形成中点电压UN，是通过（）整流原理得到UN的。
- A、单相
- B、单相桥式全波
- C、三相半波
- D、三相桥式全波
正确答案:C -
第20题：
汽车硅整流发电机三相绕组的相端与元件板上的（）连结。
- A、稳压管
- B、三极管
- C、整流二极管
- D、可控硅管
正确答案:C -
第21题：
汽车硅整流交流发电机，定子三相绕组一般构成（）连接。
- A、三角
- B、星形
- C、交叉
- D、六星
正确答案:B -
第22题：
三相交流发电机，三相绕组输出的电压互差：（）
- A、120°
- B、90°
- C、180°
- D、60°
正确答案:A -
第23题：
单选题汽车用硅整流发电机产生的交流电是（）交流电。A单相
B双相
C三相
D多相
正确答案： A解析： 暂无解析