气压制动装置目前应用于中、重型汽车上。
题目
气压制动装置目前应用于中、重型汽车上。
相似考题
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第1题：
目前，除少数重型汽车外，其余多采用（）动力转向装置。
- A、常流式
- B、常压式
- C、电动式
正确答案:A -
第2题：
车辆上除了设行车制动装置外，还需设一套（）。
- A、液压式制动
- B、气压式制动
- C、电磁式制动
- D、停车制动装置
正确答案:D -
第3题：
气压制动系的供能装置主要包括哪些装置？这些装置在气压制动系中的作用是什么？
正确答案:包括：空压机、储气筒、调压阀、安全阀、进气滤清器、排气滤清器、管道滤清器、油水分离器、空气干燥器、防冻器、多回路压力保护阀等装置。
作用：
（1）空压机：制造用以制动的压缩气体。
（2）储气筒：用以储存压缩空气，以保证实现随时制动。
（3）调压阀及安全阀：保证储气筒内的压力在规定范围之内，既要保证正常制动，又要防止储气筒被胀破。
（4）进气滤清器、排气滤清器及管道滤清器：用以清洁空气，避免灰尘、杂质等进入制动系统，减轻磨损，提高制动系统零部件的使用寿命。
（5）油水分离器：用以将压缩空气中的水分和润滑油分离出来，以免腐蚀储气筒及管路中不耐油的橡胶件。
（6）空气干燥器：由油水分离器输出的空气难免含有少量的水分，用干燥器将其干燥，以免腐蚀储气筒及管路中的其他金属器件。
（7）防冻器：防止在寒冷季节时，积聚在管路和其他气压元件内的残留水分冻结，而堵塞管路，保证正常制动。
（8）多回路压力保护阀：在多回路制动系中，当一套回路损坏漏气时，多回路压力保护阀能保证其余完好回路继续充气。 -
第4题：
气压转向加力装置比液压转向加力装置的工作压力低，所以气压转向加力装置很少用于重型汽车上。
正确答案:正确 -
第5题：
目前采用的汽车气压制动系中，多为（）气压制动传动机构。
- A、单管路
- B、双管路
- C、三管路
- D、四管路
正确答案:B -
第6题：
车制动系至少包括两套各自独立的制动装置，其中（）主要用于汽车行驶中的减速和停车。
- A、行车制动装置
- B、驻车制动装置
- C、气压制动传动装置
- D、液压制动传动装置
正确答案:A -
第7题：
关于重型车采用的制动增压装置，甲说重型汽车易采用空气增压装置。乙说重型汽车易采用助力式液压装置。你认为以上观点（）。
- A、甲正确
- B、乙正确
- C、甲乙都正确
- D、甲乙都不正确
正确答案:A -
第8题：
重型汽车的制动传动装置多采用（）。
- A、真空助力式液压装置
- B、空气增压装置
- C、真空增压式液压装置
- D、助力式液压装置
正确答案:D -
第9题：
问答题气压制动系的供能装置主要包括哪些装置？它们的作用是什么？这些装置在气压制动系中的作用是什么？是否是必不可少的？正确答案： 1）包括：空压机、储气筒、调压阀、安全阀、进气滤清器、排气滤清器、管道滤清器、油水分离器、空气干燥器、防冻器、多回路压力保护阀等装置。
2）作用：
（1）空压机：制造用以制动的压缩气体。
（2）储气筒：用以储存压缩空气，以保证实现随时制动。
（3）调压阀及安全阀：保证储气筒内压力在规定范围之内，既要保证正常制动，又要防止储气筒被胀破。
（4）进气滤清器、排气滤清器及管道滤清器：以清洁空气，避免灰尘、杂质等进入制动系统，减轻磨损，提高制动系统零部件的使用寿命。
（5）油水分离器：用以将压缩空气中的水分和润滑油分离出来，以免腐蚀储气筒及管路中不耐油的橡胶件。
（6）空气干燥器：由油水分离器输出的空气难免含有少量的水分，用干燥器将其干燥，以免腐蚀储气筒及管路中的其他金属器件。
（7）防冻器：防止在寒冷季节时，积聚在管路和其他气压元件内的残留水分冻结，而堵塞管路，保证正常制动。
（8）多回路压力保护阀：在多回路制动系中，当一套回路损坏漏气时，多回路压力保护阀能保证其余完好回路继续充气。
3）这些元件对于正常的气压制动系来说都是必不可少的。解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题气压转向加力装置比液压转向加力装置的工作压力低，所以气压转向加力装置很少用于重型汽车上。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第11题：
单选题关于制动传动装置下面描述正确的是（）A液压传动装置应用于载货汽车
B液压传动装置常应用于重型汽车
C气压制动应用于中重型汽车
D气压制动应用于轻型汽车
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题目前的轿车大部分使用（）制动器。A气压鼓式
B液压盘式
C传动装置
D制动器
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
目前的轿车大部分使用（）制动器。
- A、气压鼓式
- B、液压盘式
- C、传动装置
- D、制动器
正确答案:B -
第14题：
关于制动传动装置下面描述正确的是（）
- A、液压传动装置应用于载货汽车
- B、液压传动装置常应用于重型汽车
- C、气压制动应用于中重型汽车
- D、气压制动应用于轻型汽车
正确答案:C -
第15题：
气压制动系的供能装置主要包括哪些装置？它们的作用是什么？这些装置在气压制动系中的作用是什么？是否是必不可少的？
正确答案: 1）包括：空压机、储气筒、调压阀、安全阀、进气滤清器、排气滤清器、管道滤清器、油水分离器、空气干燥器、防冻器、多回路压力保护阀等装置。
2）作用：
（1）空压机：制造用以制动的压缩气体。
（2）储气筒：用以储存压缩空气，以保证实现随时制动。
（3）调压阀及安全阀：保证储气筒内压力在规定范围之内，既要保证正常制动，又要防止储气筒被胀破。
（4）进气滤清器、排气滤清器及管道滤清器：以清洁空气，避免灰尘、杂质等进入制动系统，减轻磨损，提高制动系统零部件的使用寿命。
（5）油水分离器：用以将压缩空气中的水分和润滑油分离出来，以免腐蚀储气筒及管路中不耐油的橡胶件。
（6）空气干燥器：由油水分离器输出的空气难免含有少量的水分，用干燥器将其干燥，以免腐蚀储气筒及管路中的其他金属器件。
（7）防冻器：防止在寒冷季节时，积聚在管路和其他气压元件内的残留水分冻结，而堵塞管路，保证正常制动。
（8）多回路压力保护阀：在多回路制动系中，当一套回路损坏漏气时，多回路压力保护阀能保证其余完好回路继续充气。
3）这些元件对于正常的气压制动系来说都是必不可少的。 -
第16题：
（）装置在目前的轿车.轻型货车的行车制动系上得到了广泛的应用
- A、气压制动传动
- B、液压制动传动装置
- C、机械制动传动装置
- D、人力传动
正确答案:B -
第17题：
液压制动传动装置的主要特点是踏板行程较短，操纵轻便，制动力较大，但消耗发动机的动力，结构复杂，制动不如气压柔和。因此，液压制动装置广泛应用于中、重型汽车上。
正确答案:错误 -
第18题：
车气压制动传动装置系统中的动力源是（）。
- A、调压机
- B、制动阀
- C、制动气室
- D、空气压缩机
正确答案:D -
第19题：
制动阻力装置中，真空阻力器结构简单，质量轻，故障少，多用于（）。
- A、小型汽车
- B、中型汽车
- C、重型汽车
正确答案:A -
第20题：
判断题液压制动传动装置的主要特点是踏板行程较短，操纵轻便，制动力较大，但消耗发动机的动力，结构复杂，制动不如气压柔和。因此，液压制动装置广泛应用于中、重型汽车上。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题气压制动系的供能装置主要包括哪些装置？这些装置在气压制动系中的作用是什么？正确答案： 包括：空压机、储气筒、调压阀、安全阀、进气滤清器、排气滤清器、管道滤清器、油水分离器、空气干燥器、防冻器、多回路压力保护阀等装置。
作用：
（1）空压机：制造用以制动的压缩气体。
（2）储气筒：用以储存压缩空气，以保证实现随时制动。
（3）调压阀及安全阀：保证储气筒内的压力在规定范围之内，既要保证正常制动，又要防止储气筒被胀破。
（4）进气滤清器、排气滤清器及管道滤清器：用以清洁空气，避免灰尘、杂质等进入制动系统，减轻磨损，提高制动系统零部件的使用寿命。
（5）油水分离器：用以将压缩空气中的水分和润滑油分离出来，以免腐蚀储气筒及管路中不耐油的橡胶件。
（6）空气干燥器：由油水分离器输出的空气难免含有少量的水分，用干燥器将其干燥，以免腐蚀储气筒及管路中的其他金属器件。
（7）防冻器：防止在寒冷季节时，积聚在管路和其他气压元件内的残留水分冻结，而堵塞管路，保证正常制动。
（8）多回路压力保护阀：在多回路制动系中，当一套回路损坏漏气时，多回路压力保护阀能保证其余完好回路继续充气。解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题车辆上除了设行车制动装置外，还需设一套（）。A液压式制动
B气压式制动
C电磁式制动
D停车制动装置
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题车制动系至少包括两套各自独立的制动装置，其中（）主要用于汽车行驶中的减速和停车。A行车制动装置
B驻车制动装置
C气压制动传动装置
D液压制动传动装置
正确答案： A解析： 暂无解析