蒸发器表面结霜是由于进入蒸发器的制冷剂和通过蒸发器表面的风量都过少。()
第1题:
蒸发器结霜由于什么原因引起的?
第2题:
夏季工况,空调蒸发器表面结霜,应采取的合理做法()。
第3题:
蒸发器表面温度不应低于(),以防蒸发器结霜和结冰。
第4题:
通过蒸发器表面的空气将热量传递给制冷剂,使液态制冷剂()。
第5题:
蒸发器吸热片阻塞会导致()问题
第6题:
造成汽车空调蒸发器上结霜的原因之一是风扇风量不足。
第7题:
蒸发器表面大量结霜可造成制冷系统冷风风量过大,制冷过度。
第8题:
为防止蒸发器结霜可利用节温器来控制压缩机之ON-OFF
为防止蒸发器结霜可用蒸发器压力调节阀控制蒸发器出口压力
冷媒中混入空气时,蒸发器容易结霜
冷度开关调节钮开得愈大愈冷
第9题:
2.2℃
1.1℃
0℃
-1.1℃
第10题:
对
错
第11题:
第12题:
防止蒸发器结霜
防止蒸发器周围有水珠渗出
防止蒸发器开锅
防止蒸发器温度太高
第13题:
蒸发器表面结霜过厚,会导致低压()
第14题:
热力膨胀阀能以蒸发器进口制冷剂的过热度为信号,来自动和准确调节制冷剂进入蒸发器的流量。
第15题:
有关膨胀阀的描述,正确的是()
第16题:
制冷剂过少将导致蒸发压力过低、严重时蒸发器结霜。
第17题:
制冷剂热融霜也称热冲霜,就是把压缩机排出的高温制冷剂气体引入到蒸发器,使蒸发器暂时成为(),利用制冷剂气体的热量把蒸发器表面的霜层融化掉。
第18题:
热气除霜就是用压缩机排出的过热制冷剂蒸汽在蒸发器内放热,使蒸发器表面的霜层融化
第19题:
第20题:
为防止蒸发器结霜可利用节温器来控制压缩机之ON-OFF
为防止蒸发器结霜可用蒸发器压力调节阀控制蒸发器出口压力
冷媒中混入空气时,蒸发器容易结霜
第21题:
第22题:
对
错
第23题:
增加制冷剂压力
控制蒸发器温度
调整进入蒸发器的制冷剂流量
控制进入蒸发器的制冷剂流量
保证制冷剂在蒸发器内完全蒸发