对于电控燃油喷射系统中的油压调节器，哪些说法不正确（）。A、油压调节器装在汽油泵和汽油滤清器之间B、油压调节器的作用是保持喷油器的相对喷油压力不变C、油压调节器的作用是调节输油总管中的油压不变D、油压调节器的作用是保持喷油器内外的压差不变

题目

对于电控燃油喷射系统中的油压调节器，哪些说法不正确（）。

  • A、油压调节器装在汽油泵和汽油滤清器之间
  • B、油压调节器的作用是保持喷油器的相对喷油压力不变
  • C、油压调节器的作用是调节输油总管中的油压不变
  • D、油压调节器的作用是保持喷油器内外的压差不变
相似考题

1.对于D20电控燃油喷射系统中的油压调节器,以下哪种说法正确()。A.油压调节器装在汽油泵和汽油滤清器之间B.油压调节器的作用是保持喷油器的喷油压力不变C.油压调节器的作用是调节汽油滤清器的油压不变D.油压调节器的作用是保持喷油器内、外的压差不变

2.以下哪个装置不属于电控燃油喷射系统()。A、空气流量计B、缸荷油C、油压调节器D、喷油器

3.对于电控燃油喷射系统中的油压调节器，以下哪种说法正确（）。A、油压调节器装在汽油泵和汽油滤清器之间B、油压调节器的作用是保持喷油器的喷油压力不变C、油压调节器的使用是调节输油总管中的油压不变D、油压调节器的使用是保持喷油器内、外的压差不变

4.()装置不属于电控燃油喷射系统。A、空气流量量计B、缸荷油C、油压调节器D、喷油器

更多“对于电控燃油喷射系统中的油压调节器，哪些说法不正确（）。”相关问题

  • 第1题：

    对于电控燃油喷射系统中的油压调节器，管内压力应保持在（）。

    • A、0.10MPa
    • B、0.25MPa
    • C、0.40MPa
    • D、1.0Mpa

    正确答案:B

  • 第2题：

    引起电控燃油喷射系统燃油压力过高的原因有（）

    • A、压力调节器有故障
    • B、回油管堵塞
    • C、燃油滤清器堵塞
    • D、油箱滤清器滤心脏污

    正确答案:A,B

  • 第3题：

    电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的作用是（）。

    • A、回油
    • B、保持油量压力不变
    • C、使燃油压力得到缓冲
    • D、保证喷油压力恒定不变

    正确答案:D

  • 第4题：

    现代汽车电控燃油喷射系统中，燃油压力调节器的作用是（）

    • A、保持供油压力不变
    • B、保持喷油器内外压差恒定
    • C、减少燃油脉动
    • D、储存压力

    正确答案:B

  • 第5题：

    电控汽油发动机燃油供给系统由哪些元件组成，油压调节器的功用是什么？


    正确答案: 燃油供给系统主要由燃油箱、电动燃油泵、输油管、燃油滤清器、油压调节器、燃油分配管、喷油器和回油管等组成。
    油压调节器的作用：调节油压，使油路中的油压高于进气管压力300kPa左右

  • 第6题：

    电控汽油喷射系统燃料供给系统不包括（）。

    • A、节气门
    • B、电动燃油泵
    • C、油压调节器
    • D、喷油器

    正确答案:A

  • 第7题：

    电控燃油喷射系统系统油压过低可能是由于（）引起

    • A、油泵单向阀泄露
    • B、燃油系统回油管路堵塞
    • C、油压调节器损坏

    正确答案:C

  • 第8题：

    电控燃油系统中，燃油压力通过（）调节。

    • A、喷油器
    • B、燃油泵
    • C、压力调节器
    • D、输油管

    正确答案:C

  • 第9题：

    检测电控燃油喷射系统的剩余油压（残压）的目的是（）。

    • A、检测油压调节器的性能
    • B、检测系统有无漏油现象
    • C、检测喷油器的性能
    • D、检测燃油滤清器的性能

    正确答案:B

  • 第10题：

    多选题
    引起电控燃油喷射系统燃油压力过高的原因有（）
    A

    压力调节器有故障

    B

    回油管堵塞

    C

    燃油滤清器堵塞

    D

    油箱滤清器滤心脏污


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    电控汽油喷射系统燃料供给系统不包括（）。
    A

    节气门

    B

    电动燃油泵

    C

    油压调节器

    D

    喷油器


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    电控燃油喷射系统系统油压过低可能是由于（）引起
    A

    油泵单向阀泄露

    B

    燃油系统回油管路堵塞

    C

    油压调节器损坏


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    机械式喷射系统供油压力比电控燃油喷射系统供油压力（）

    • A、大
    • B、小

    正确答案:A

  • 第14题：

    以下哪个装置属于电控燃油喷射系统中的燃油供给系统（）。

    • A、发动机转速传感器
    • B、油压调节器
    • C、曲轴位置传感器
    • D、空气流量计

    正确答案:B

  • 第15题：

    以下属于电控燃油喷射系统中的燃油供给系统元件的是（）。

    • A、发动机转速传感器
    • B、油压调节器
    • C、曲轴位置传感器
    • D、空气流量计

    正确答案:B

  • 第16题：

    电控系统中，燃油压力通过（）调节。

    • A、喷油器
    • B、燃油泵
    • C、压力调节器
    • D、输油管

    正确答案:C

  • 第17题：

    对于电控燃油喷射系统中的燃油压力调节器，以下哪种说法正确（）。

    • A、油压调节器装在汽油泵和汽油滤清器之间
    • B、油压调节器的作用是保持喷油器的喷油压力不变
    • C、油压调节器的作用是调节输油总管中的油压不变
    • D、油压调节器的作用是保持喷油器内、外的压力差恒定不变

    正确答案:D

  • 第18题：

    电控汽油喷射系统中油压调节器的工作原理如何？


    正确答案: 在电控汽油喷射系统中，ECU通过控制喷油器的喷油时间来实现对喷油量的控制。但在喷油器的结构、尺寸一定时，如果燃油分配管内的压力不同，则喷油器在单位时间单的喷油量也不相同。因此，要保证燃油喷射量的精确控制，必须保持恒定的喷油压差。所谓喷油压差是指燃油分配管内的燃油压力与进气歧管内气体压力的差值。进气支管内气体压力是随发动机转速和负荷的变化而变化的，要保持恒定的喷油压差，必须根据进气歧管内压力的变化来调节燃油压力。
    燃油压力调节器的功用就是使燃油分配管内的燃油压力与进气支管内的气体压力之差保持恒定，一般为250~300kPa。另外，燃油压力调节器还起到缓冲燃油泵供油时产生的压力脉动及喷油器断续喷油时产生的压力脉动的作用。

  • 第19题：

    影响电控燃油喷射系统油压不正常的因素有（）。

    • A、油泵单向阀泄漏
    • B、燃油系统回油管路堵塞
    • C、燃油滤清器脏堵
    • D、油压调节器损坏

    正确答案:B,C,D

  • 第20题：

    拔下电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的真空管，喷油压力会变小。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    电控燃油系统中，燃油压力通过（）调节。

    • A、喷油器
    • B、燃油器
    • C、压力调节器
    • D、输油管

    正确答案:B

  • 第22题：

    多选题
    影响电控燃油喷射系统油压不正常的因素有（）。
    A

    油泵单向阀泄漏

    B

    燃油系统回油管路堵塞

    C

    燃油滤清器脏堵

    D

    油压调节器损坏


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    以下哪个装置不属于电控燃油喷射系统？（）
    A

    喷油器

    B

    空气流量计

    C

    卸荷阀

    D

    油压调节器


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

相关内容