四行程汽油机做功行程是为了()。
第1题:
四冲程柴油机的()中,由于燃烧后废气压力高于外界大气压力,废气在压力差及活塞的排挤作用下,经排气门迅速排出气缸。
第2题:
汽油机供给系的任务是根据发动机的各种不同工况的要求,配置出一定数量和浓度的,供入汽缸使之燃烧做功。()
第3题:
当活塞从上止点向下止点移动时,汽缸内产生真空度,可燃混合气经过化油器,进气门吸入汽缸,称为()。
第4题:
火花塞将压缩的气体点燃,混合气体在气缸内发生“爆炸”产生巨大压力,将活塞从上止点推至下止点,通过连杆推动曲轴旋转,叫做()。
第5题:
四行程汽油机的压缩行程是为了()。
第6题:
四行程发动机的排气行程是为了()。
第7题:
四行程发动机汽缸内的混合气能燃烧对外作功,()具有重要的意义。
第8题:
把可燃混合气吸进汽缸
把混合气进行压缩
使火花塞发出电火花
推动曲轴旋转
第9题:
推动曲轴旋转
压缩混合气
排除废气
吸收新鲜空气
第10题:
使混合气吸进汽缸
使混合气在汽缸内压缩
使发动机产生动力
排出废气
第11题:
进气行程
压缩行程
做功行程
排气行程
第12题:
第13题:
四冲程发动机在作功行程,被压缩的可燃混合气被点燃,燃烧气体迅速膨胀,使气缸内的瞬时压力达2940KPa-4410KPa,温度达()。
第14题:
四行程汽油机发动机可燃混合气形成在()
第15题:
属于四行程汽油机排气行程的工作过程是()。
第16题:
四行程汽油机()结束时,燃烧室中的可燃混合气被火花塞发出的电火花点燃。
第17题:
汽油机进气行程是()。
第18题:
二行程汽油发动机在第一行程中,活塞自下止点向上止点移动,已充入活塞上方汽缸内的可燃混合气()。
第19题:
点火过早,造成发动机动力损失的原因是()。
第20题:
吸入可燃混合气
排出废气
使发动机产生动力
压缩可燃混合气
第21题:
排出废气
进气门开启
吸进可燃混合气
产生动力
第22题:
进气行程
压缩行程
做功行程
排气行程
第23题:
可燃混合气
汽油
空气
废气