磁场继电器接在电源和调节器之间，是用来控制发电机激磁回路的。

题目

磁场继电器接在电源和调节器之间，是用来控制发电机激磁回路的。

相似考题

1.KP－2A型控制箱激磁回路主要元件SCR1的作用是激磁电流自动调节器执行元件。()此题为判断题(对，错)。

2.对于开关控制回路中，防跳回路的说法，错误的是（ ）A.防跳继电器启动线圈接在跳闸回路 B.防跳继电器启动线圈接在合闸回路 C.防跳继电器的电流线圈为启动线圈 D.防跳继电器的电流线圈为保持线圈

3.对于内搭铁交流发电机，按照发电机激磁回路，电压调节器与激磁绕组的先后关系为（）。A、电压调节器在激磁绕组之后B、电压调节器在激磁绕组之前C、不好确定D、二者之间没有连接

4.电流自保持线圈应接在控制电源与断路器控制回路之间。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    FT61A型调节器具有双触点式调节器的调压功能，还具有（）功能。

    • A、电源
    • B、磁场继电器
    • C、维持继电器
    • D、电压调节器

    正确答案:B

  • 第2题：

    潜油控制柜控制回路中的（）用来保护接在控制回路里的元器件不受进电压的危害。

    • A、控制电源自动开关
    • B、压敏电阻
    • C、控制方式选择开关
    • D、中间继电器

    正确答案:B

  • 第3题：

    热继电器的热元件应串接在（）中。

    • A、主回路中
    • B、控制回路的起动，停止按钮之间
    • C、控制回路中接触器线圈的后边
    • D、控制回路中的起动按钮前面

    正确答案:A

  • 第4题：

    EQ1090型汽车发电机磁场的正极是通过（）与点火开关接到电源的正极。

    • A、负载
    • B、调节器
    • C、继电器
    • D、专用开关

    正确答案:B

  • 第5题：

    调节器的作用是通过改变激磁电流的大小来改变磁通的大小，从而控制发电机输出电压。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    触点式调节器是通过改变触点的开闭时间来改变（），维持发电机电压恒定的。

    • A、激磁电流
    • B、激磁电压
    • C、激磁极性

    正确答案:A

  • 第7题：

    汽车发电机电子电压调节器是通过（）方式改变发电机激磁绕组磁通，从而达到调节电压作用的。

    • A、在激磁电路中通断附加电阻
    • B、激磁绕组通断

    正确答案:B

  • 第8题：

    FT61A型调节器是（）与双级触点式调节器合装为一总成，仍然称为调节器。

    • A、电源
    • B、磁场继电器
    • C、维持继电器
    • D、电压调节器

    正确答案:B

  • 第9题：

    发电机的控制和保护功能主要是由（）提供的

    • A、发电机控制继电器和发电机线路接触器；
    • B、发电机线路接触器和电源准备继电器；
    • C、发电机控制继电器和电源准备继电器。

    正确答案:C

  • 第10题：

    单选题
    CA1091型汽车发电机磁场的正极是通过（）接到电源的。
    A

    调节器

    B

    继电器

    C

    点火开关

    D

    电流表


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    电压调节器通过控制发电机激磁电流的大小来调节发电机的输出电压。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    当发电机低速运转时，激磁电流不受（）控制。
    A

    调节器

    B

    转速

    C

    温度

    D

    皮带


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    调节器的原理是通过对汽车电源（）变化的检测，使晶体导通和截止，控制发电机激磁电流的大小，进而调节发电机（）使之保持恒定。

    • A、电压，电流
    • B、电压，电压
    • C、电流，电压
    • D、电流，电流

    正确答案:B

  • 第14题：

    实现自动并联的执行元件是（）

    • A、发电机电路断路器GB（GCB）
    • B、连接汇流条断路器BTB
    • C、发电机激磁控制继电器GCR
    • D、地面电源接触器EPC

    正确答案:A

  • 第15题：

    CA1091型汽车发电机磁场的正极是通过（）接到电源的。

    • A、调节器
    • B、继电器
    • C、点火开关
    • D、电流表

    正确答案:C

  • 第16题：

    当发电机低速运转时，激磁电流不受（）控制。

    • A、调节器
    • B、转速
    • C、温度
    • D、皮带

    正确答案:A

  • 第17题：

    在三相异步电动机的继电器接触器控制线路中，热继电器的正确连接方法应当是（）。

    • A、热继电器的发热元件串接在主回路内，而把它的常开触头与接触器的线圈串联接在控制回路内
    • B、热继电器的发热元件串接在主回路内，而把它的常闭触头与接触器的线圈串联接在控制回路内
    • C、热继电器的发热元件与接触器主触头并联接在主回路内，而把它的常闭触头与接触器的线圈并联接在控制回路内

    正确答案:B

  • 第18题：

    汽车用电压调节器的基本工作原理是在发电机转速变化时，通过改变（）的（），改变电源和磁通，从而达到稳压的目的。

    • A、电枢绕组；电阻
    • B、激磁电路；电压
    • C、激磁电路；电阻

    正确答案:C

  • 第19题：

    磁场继电器接在电源和调节器之间，是用来控制发电机（）。 

    • A、电流
    • B、电压
    • C、激磁回路
    • D、发电量

    正确答案:C

  • 第20题：

    柴油机的发电机除装用电压调节器外，还装有能切断激磁电流的（）继电器。

    • A、无火
    • B、电压
    • C、电流
    • D、磁场

    正确答案:D

  • 第21题：

    电流自保护持线圈应接在控制电源与断路器控制回路之间.


    正确答案:错误

  • 第22题：

    单选题
    EQ1090型汽车发电机磁场的正极是通过（）与点火开关接到电源的正极。
    A

    负载

    B

    调节器

    C

    继电器

    D

    专用开关


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    对于内搭铁交流发电机，按照发电机激磁回路，电压调节器与激磁绕组的先后关系为（）。
    A

    电压调节器在激磁绕组之后

    B

    电压调节器在激磁绕组之前

    C

    不好确定


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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