当汽车蓄电池正负极标记不清楚时，可用（）进行判别。A、粗极柱为正极B、细极柱为正极C、极柱表面呈棕黑色为正极D、极柱表面呈浅灰色为正极E、离厂牌远的一侧为正极

题目

当汽车蓄电池正负极标记不清楚时，可用（）进行判别。

  • A、粗极柱为正极
  • B、细极柱为正极
  • C、极柱表面呈棕黑色为正极
  • D、极柱表面呈浅灰色为正极
  • E、离厂牌远的一侧为正极
相似考题

1.判别溢流阀和减压阀时，若规定不允许拆开阀件，且当阀的铭牌不清楚时，则( )。A.不能进行判别B.可通过灌油法，有出油的是减压阀C.可通过灌油法，没有出油的是减压阀D.可通过灌油法，单向出油的是溢流阀

2.如何识别蓄电池的正负极?

3.判断K型热电偶正负极时，可根据亲磁情况判别，不亲磁为正极，亲磁为负极。

4.当互斥方案进行比较时，净现值最大准则是正确的判别准则。()

更多“当汽车蓄电池正负极标记不清楚时，可用（）进行判别。”相关问题

  • 第1题：

    现代汽车广泛采用普通型铅蓄电池，它主要由外壳、（）和加液孔盖等组成。

    • A、正负极板
    • B、隔板
    • C、电解液
    • D、联条
    • E、正负极柱

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第2题：

    从汽车铅蓄电池极板颜色，可区分正负极板，浅灰色为正极板。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    可用软化温度作为煤灰是否结渣的判别界限，当软化温度小于1260℃时为（）。


    正确答案:严重结渣煤

  • 第4题：

    对蓄电池进行安装的时候，将蓄电池的正负极接错后，将导致（）。

    • A、发电机整理二极管烧毁
    • B、整个发电机烧毁
    • C、蓄电池烧毁
    • D、没有任何问题

    正确答案:A

  • 第5题：

    怎样识别蓄电池的正负极柱？如果没有标记或标记不清时如何判别？


    正确答案: 蓄电池的接柱上刻有“+”号的为正极接柱，刻有“—”号的为负极接柱，若无标记分别方法如下：
    （1）用电流、电压表测量；
    （2）在蓄电池的两个接柱上接两根导线，再头浸在稀硫溶液中（或盐水），相距一厘米左右，线头周围产生泡多的就为负极接柱；
    （3）判别两接柱颜色，一般深褐色的为正极接柱，淡灰色的为负极接柱。

  • 第6题：

    铅蓄电池放电时，正负极板上生成的物质是（）。

    • A、Pb
    • B、Pb
    • C、PbS

    正确答案:C

  • 第7题：

    当汽车硅整流交流发电机与蓄电池并联工作时，不会产生蓄电池向发电机逆放电的现象。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    发生蓄电池外部短路，严重时会引起燃烧，应避免蓄电池正负极柱直接（）。


    正确答案:短路

  • 第9题：

    填空题
    可用（）或（）来判别两种不同偏心受压破坏形态，当ξ≦ξb时，截面为（）破坏；当ξ>ξb时，截面为（）破坏。

    正确答案： 受压区界限高度,受压区高度界限系数,大偏心受压,小偏心受压
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    下列关于蓄电池寿命的描述，错误的是（）；
    A

    在全浮充工作方式下，蓄电池充放电循环次数少，自放电或浅放电后的电量又能迅速补充，所以正负极活性物质利用率高，使用寿命长；

    B

    当合理地对蓄电池进行充放电管理时，阀控铅蓄电池可工作10－20年；

    C

    在全均充工作方式下，因为蓄电池充放电循环次数少，就算蓄电池深放电后电量也能迅速得到补充，同时正负极活性物质利用率高，使用寿命长；


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    现代汽车广泛采用普通型铅蓄电池，它主要由外壳、（）和加液孔盖等组成。
    A

    正负极板

    B

    隔板

    C

    电解液

    D

    联条

    E

    正负极柱


    正确答案： A,E
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    当蓄电池失去极性标志后，可用直流电压表来测量，以帮助识别正负极桩。如果接通电压表后指示正常，则电压表“+”极所接的正极桩，“-”极所接是负极桩。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当蓄电池正负极柱没有明标记时，可凭经验观察两极柱的颜色：呈深褐色的为正极，呈淡灰色的为负极。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    下列对蓄电池得使用与维护方法正确的是（）。

    • A、当蓄电池电解液不足时，我们可以用自来水添加至合适得高度。
    • B、当蓄电池在充电时，其周围不得有明火，否则有可能引起爆炸。
    • C、如果蓄电池长时间不使用，我们不必对其进行补充充电。
    • D、汽车启动接通蓄电池一次不得超过15s是为了保护蓄电池。

    正确答案:B,D

  • 第15题：

    判别溢流阀和减压阀时，若规定不允许拆开阀件，且当阀的铭牌不清楚时，则（）。

    • A、不能进行判别
    • B、可通过灌油法，有出油的是减压阀
    • C、可通过灌油法，没有出油的是减压阀
    • D、可通过灌油法，单向出油的是溢流阀

    正确答案:B

  • 第16题：

    蓄电池放电时正负极板表面和电解液发生哪些变化？


    正确答案: 放电时正极板上PBO2转化为PBSO4，负极板上PB转化为PBSO4，电解硫酸部分转化为水。

  • 第17题：

    如何识别铅蓄电池的正负极桩？


    正确答案: 识别铅蓄电池极桩常用以下方法：
    ①新蓄电池上一般标有＋（或P）的极桩为正极，标有-（或N）的为负极；涂有红油漆的为正极，涂其它颜色的极桩为负极。
    ②锥形极桩粗一些的为正，细一些的为负。
    ③看极桩本色，深褐色的为正，浅灰色的为负。
    ④用螺丝刀在极桩表面轻轻刻划，感觉较坚硬的为正，较软的为负。
    ⑤将万用表置于相应的电压档位，测电池电压，当指针偏摆正常时，红表棒对应的为正极，黑表棒对应的为负极。

  • 第18题：

    下列关于蓄电池寿命的描述，错误的是（）；

    • A、在全浮充工作方式下，蓄电池充放电循环次数少，自放电或浅放电后的电量又能迅速补充，所以正负极活性物质利用率高，使用寿命长；
    • B、当合理地对蓄电池进行充放电管理时，阀控铅蓄电池可工作10－20年；
    • C、在全均充工作方式下，因为蓄电池充放电循环次数少，就算蓄电池深放电后电量也能迅速得到补充，同时正负极活性物质利用率高，使用寿命长；

    正确答案:C

  • 第19题：

    汽车上使用的电流表，当发电机向蓄电池充电时，电流表示值为正；而蓄电池放电时，电流表示值为负。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    安装或拆除蓄电池连接铜排或线缆时，应使用经绝缘处理的工器具，严禁将蓄电池正负极短接。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    问答题
    如何识别铅蓄电池的正负极桩？

    正确答案： 识别铅蓄电池极桩常用以下方法：
    ①新蓄电池上一般标有＋（或P）的极桩为正极，标有-（或N）的为负极；涂有红油漆的为正极，涂其它颜色的极桩为负极。
    ②锥形极桩粗一些的为正，细一些的为负。
    ③看极桩本色，深褐色的为正，浅灰色的为负。
    ④用螺丝刀在极桩表面轻轻刻划，感觉较坚硬的为正，较软的为负。
    ⑤将万用表置于相应的电压档位，测电池电压，当指针偏摆正常时，红表棒对应的为正极，黑表棒对应的为负极。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    铅蓄电池放电时，正负极板上生成的物质是（）。
    A

    Pb

    B

    Pb

    C

    PbS


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    蓄电池放电时正负极板表面和电解液发生哪些变化？

    正确答案： 放电时正极板上PBO2转化为PBSO4，负极板上PB转化为PBSO4，电解硫酸部分转化为水。
    解析： 暂无解析

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