清除故障代码的方法有()。A、不能用拆蓄电池负极线的方法B、故障诊断仪清除C、拆EFI熔丝的方法D、拆蓄电池正极线的方法E、不用清除,有的故障代码会自动消失

题目

清除故障代码的方法有()。

  • A、不能用拆蓄电池负极线的方法
  • B、故障诊断仪清除
  • C、拆EFI熔丝的方法
  • D、拆蓄电池正极线的方法
  • E、不用清除,有的故障代码会自动消失

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  • 第1题:

    奔驰车W140的动力转向系统故障后,当清除故障代码时,将点火开关关闭后()以上即清除代码了。

    • A、10s
    • B、20s
    • C、30s
    • D、40s

    正确答案:C

  • 第2题:

    在更换ECM之前,必须把所有其它现行故障代码的产生原因调查清楚,是为了()。

    • A、保存故障代码
    • B、清除故障代码
    • C、对新ECM进行调试
    • D、避免损坏新ECM

    正确答案:D

  • 第3题:

    在讨论清除故障代码的方法时,技术人员甲说,在KOEO(点火开关打开而发动机没有运转)模式时清除故障代码后,再次读取故障代码,如果故障代码不再出现,就证明故障已经排除;技术人员乙说,应该在清除故障代码后,让发动机在各种工况条件下运行一段时间,如果故障代码不再出现,就证明故障已经排除,请问谁的说法是正确的?()

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:B

  • 第4题:

    5速手自排AT进行诊断之前应()

    • A、发动机进行全面诊断
    • B、清除所有故障代码
    • C、首先读出所有故障代码
    • D、TCM重新编程

    正确答案:D

  • 第5题:

    故障码的清除的方法有哪些?


    正确答案:① 断开通往发动机微机控制系统的电源线或熔丝,就可清除或清掉微机控制系统存储的故障码。
    ② 把汽车蓄电池负极或微机控制系统的熔丝拔掉约30s也可以清除故障码。

  • 第6题:

    故障自诊断系统故障代码的显示方法主要有()。

    • A、用仪表板上的故障指示灯的闪烁规律显示故障代码
    • B、用指针式电压表显示故障代码
    • C、用发光二极管(LED)显示故障代码
    • D、用专用仪器显示故障代码

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题:

    工程代码100用于()

    • A、判断现在状态测试中故障的详细信息
    • B、显示系统件号
    • C、显示部件故障代码
    • D、清除故障信息

    正确答案:A

  • 第8题:

    工程代码300用于()

    • A、显示飞行中故障测试中故障的详细信息
    • B、显示系统件号
    • C、显示部件故障代码
    • D、清除故障信息

    正确答案:A

  • 第9题:

    单选题
    5速手自排AT进行诊断之前应()
    A

    发动机进行全面诊断

    B

    清除所有故障代码

    C

    首先读出所有故障代码

    D

    TCM重新编程


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    判断题
    清除故障代码的基本的方法就是切断汽车电控单元(主要指微机部分)的电源。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    故障码的清除的方法有哪些?

    正确答案: ① 断开通往发动机微机控制系统的电源线或熔丝,就可清除或清掉微机控制系统存储的故障码。
    ② 把汽车蓄电池负极或微机控制系统的熔丝拔掉约30s也可以清除故障码。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    简述故障代码的清除?

    正确答案: 切断发动机电子控制单元。把微机控制系统的保险插片拔掉约30s即可,有时也可直接把蓄电池负极搭铁线拆下约30s。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    用VAG1551仪器进行读取清除故障代码时进入防盗系统的代码为03。()


    正确答案:错误

  • 第14题:

    简述故障代码的清除?


    正确答案:切断发动机电子控制单元。把微机控制系统的保险插片拔掉约30s即可,有时也可直接把蓄电池负极搭铁线拆下约30s。

  • 第15题:

    清除故障代码的基本的方法就是切断汽车电控单元(主要指微机部分)的电源。()


    正确答案:正确

  • 第16题:

    电控系统的自诊断系统排除故障后,必须清除故障码。清除故障码有哪些方法及注意事项。


    正确答案: 电控系统的自诊断系统排除故障后,必须清除故障码。清除故障码有两种方法:
    一是人工清除,一般是把蓄电池负极拆下;
    二是把相关熔断器拔下10-30s。
    三是:利用解码器清除。
    注意把蓄电池负极拆下清除故障码的方法会把其他电控系统的故障码一起除掉。因此不可轻易拆下蓄电池负极

  • 第17题:

    冻结数据帧数据不会被清除,除非相关的历史故障代码被清除。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    排除自动防抱死系统失效故障后警告灯仍然持续点亮,说明系统故障代码未被清除。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    如何清除SCU内的故障代码?

    • A、飞机断电后,代码自动消失
    • B、在SCU前面板上调出代码,按下按钮保持5秒钟,代码被清除
    • C、进行主测试,测试通过后系统被复位,代码被清除

    正确答案:B

  • 第20题:

    当ISDU上显示代码“09”,同时“CLR”键亮时表示:()

    • A、需要人工清除“09”代码
    • B、IR系统有不止“09”一个故障代码
    • C、提醒机组系统有故障
    • D、询问机组是否要清除

    正确答案:B

  • 第21题:

    问答题
    电控系统的自诊断系统排除故障后,必须清除故障码。清除故障码有哪些方法及注意事项。

    正确答案: 电控系统的自诊断系统排除故障后,必须清除故障码。清除故障码有两种方法:
    一是人工清除,一般是把蓄电池负极拆下;
    二是把相关熔断器拔下10-30s。
    三是:利用解码器清除。
    注意把蓄电池负极拆下清除故障码的方法会把其他电控系统的故障码一起除掉。因此不可轻易拆下蓄电池负极
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    在讨论清除故障代码的方法时,技术人员甲说,在KOEO(点火开关打开而发动机没有运转)模式时清除故障代码后,再次读取故障代码,如果故障代码不再出现,就证明故障已经排除;技术人员乙说,应该在清除故障代码后,让发动机在各种工况条件下运行一段时间,如果故障代码不再出现,就证明故障已经排除,请问谁的说法是正确的?()
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    冻结数据帧数据不会被清除,除非相关的历史故障代码被清除。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析