汽车防干扰措施有（）。A、加阻尼电阻线B、可采用金属导线C、可采用屏蔽遮掩D、可采用电容器吸收火花
题目
汽车防干扰措施有（）。
- A、加阻尼电阻线
- B、可采用金属导线
- C、可采用屏蔽遮掩
- D、可采用电容器吸收火花
相似考题
参考答案和解析
正确答案:A,C,D
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第1题：
汽车电器上常采取防电干扰装置的抑制措施有哪几种？
正确答案:（1）加阻尼电阻；
（2）加并联电容器；
（3）采用无触点点火装置或无分电器点火系统；
（4）金属屏蔽；
（5）抗型高压阻尼线；
（6）利用电子控制、降低触点电流；
（7）搭铁。 -
第2题：
请简要说明通信线路防电磁干扰可采用的防护措施。
正确答案: ①将架空通信明线改为高屏蔽通信电缆或光缆通信线路。
②将架空通信明线拆迁到交流电气化铁道影响范围以外。
③在通信线路中加装中和变压器、低频绝缘变压器、幻通谐振变压器、屏蔽变压器。横向接地变压器、陶瓷放电管、杂音抑制器等。
④在通信器械设备方面，采用增音站、谐振短路器、谐振分路器、杂音补偿器、音响冲击限制器、抗干扰人工电报机等。 -
第3题：
汽车喇叭电路中的电源滤波电容器是用来防其他电路瞬变电压干扰的。
正确答案:正确 -
第4题：
采用高阻尼的高压线，甚至取消高压线，或使用无分电器的电子点火系统等措施与汽车防电磁干扰无关。
正确答案:错误 -
第5题：
设备安全包括设备防盗、防毁、（）；（）、抗电磁干扰及电源保护，措施有使用备份、检测器、防灾设备和防犯罪设备。
正确答案:防电磁信息辐射泄漏、防止线路截获 -
第6题：
简述汽车电磁干扰的途径及抗干扰措施。
正确答案:（1）汽车电磁干扰途径主要有：
①从电气线路上来的干扰，主要是通过ECU电控系统的输入回路与输出回路进来对CPU的干扰，其次还有对其他电控系统的线路干扰；
②无线的电磁幅射干扰波，有车内、车外的，如车上点火、电机换向的电火花向外幅射的干扰。
（2）抗干扰的硬措施有：
①采用点火阻尼线、带阻尼的火花塞；
②在电火花处并电容器；
③对重要信号源或传输线装屏蔽装置；
④合理的搭铁线布置；其他如吸收回路、滤波、对称布线等。 -
第7题：
判断题采用高阻尼的高压线，甚至取消高压线，或使用无分电器的电子点火系统等措施与汽车防电磁干扰无关。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第8题：
多选题在生产干扰电磁波的汽车电器上采取抑制措施（抗干扰）有：（）A金属屏蔽
B加并联电容器
C加阻尼电阻
D感抗型高压阻尼线
正确答案： C,D解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题请简要说明通信线路防电磁干扰可采用的防护措施。正确答案： ①将架空通信明线改为高屏蔽通信电缆或光缆通信线路。
②将架空通信明线拆迁到交流电气化铁道影响范围以外。
③在通信线路中加装中和变压器、低频绝缘变压器、幻通谐振变压器、屏蔽变压器。横向接地变压器、陶瓷放电管、杂音抑制器等。
④在通信器械设备方面，采用增音站、谐振短路器、谐振分路器、杂音补偿器、音响冲击限制器、抗干扰人工电报机等。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题“BT”供电防干扰原理有哪些？正确答案： 将吸流变压器的原边和次边分别串接在接触导线和回流线上，通过变压器的原、次边互感耦合作用，迫使本来由钢轨—大地返回牵引变电所的牵引电流，大部分改由回流线回归变电所（小部分还是由大地泄流走），从而实现对称供电，起到防护作用。解析： 暂无解析 -
第11题：
填空题设备安全包括设备防盗、防毁、（）；（）、抗电磁干扰及电源保护，措施有使用备份、检测器、防灾设备和防犯罪设备。正确答案： 防电磁信息辐射泄漏、防止线路截获解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题CA1091型汽车防电磁干扰采取的措施是（）。A采用高压阻尼线
B有关电器上并联电容
C屏蔽
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
“BT”供电防干扰原理有哪些？
正确答案: 将吸流变压器的原边和次边分别串接在接触导线和回流线上，通过变压器的原、次边互感耦合作用，迫使本来由钢轨—大地返回牵引变电所的牵引电流，大部分改由回流线回归变电所（小部分还是由大地泄流走），从而实现对称供电，起到防护作用。 -
第14题：
汽车上常用的防干扰装置的种类和特点。
正确答案:汽车干扰源主要来自点火装置、发电设备、各种开关、及小型电机等，最严重的干扰来自点火系。
常用的方法有：
（1）在高压线上加装阻尼电阻：
方法：在点火装置的高压电路中串入阻尼电阻或采用阻尼高压线。
原理：通过阻尼电阻削弱电火花产生的高频振荡。
效果：阻尼电阻越大，抑制的效果越明显。但过大会影响跳火的能量。
（2）加装电容器：
方法：在可能产生干扰的地方加装电容器（如在触点间、电极间并联电容器）。
原理：电容器的容抗与频率成反比，频率越高，容抗越小，以此来短路高频信号。
（3）加装屏蔽层：
方法：将可能产生无线电干扰的装置用无缝隙的导电外壳密封起来。
原理：将产生的无线电信号屏蔽，不让其向外发射，以此来减小无线电干扰。
效果：此方法防干扰效果最好，但成本较高 -
第15题：
CA1091型汽车防电磁干扰采取的措施是（）。
- A、采用高压阻尼线
- B、有关电器上并联电容
- C、屏蔽
正确答案:C -
第16题：
在生产干扰电磁波的汽车电器上采取抑制措施（抗干扰）有：（）
- A、金属屏蔽
- B、加并联电容器
- C、加阻尼电阻
- D、感抗型高压阻尼线
正确答案:C,D -
第17题：
汽车防无线电电磁干扰的措施主要有（）
- A、串联电阻
- B、并联电容
- C、电磁屏蔽
- D、增加搭铁
正确答案:A,B,C -
第18题：
电缆防电磁干扰的条件有哪些？
正确答案: 1、受电气化影响的通信电缆，其金属护套应屏蔽接地，长途电缆间距不宜大于4Km。
2、电气化区段长途电缆与接头套管金属护套间必须全部连通。
3、电气化区段，长途电缆引入室内时，电缆金属护套的室内与室外部分应相互绝缘。
4、引入变电所的电缆应有绝缘外护套。 -
第19题：
填空题（）是在微处理器与I/O回路之间采用的防干扰措施。正确答案： 电气隔离解析： 暂无解析 -
第20题：
填空题防止汽车电气设备对汽车上无线电设备干扰的主要措施的三种：（）、（）、和（）。正确答案： 接阻尼电阻,安装金属屏蔽,加装电容解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题汽车上常用的防干扰装置的种类和特点。正确答案： 汽车干扰源主要来自点火装置、发电设备、各种开关、及小型电机等，最严重的干扰来自点火系。
常用的方法有：
（1）在高压线上加装阻尼电阻：
方法：在点火装置的高压电路中串入阻尼电阻或采用阻尼高压线。
原理：通过阻尼电阻削弱电火花产生的高频振荡。
效果：阻尼电阻越大，抑制的效果越明显。但过大会影响跳火的能量。
（2）加装电容器：
方法：在可能产生干扰的地方加装电容器（如在触点间、电极间并联电容器）。
原理：电容器的容抗与频率成反比，频率越高，容抗越小，以此来短路高频信号。
（3）加装屏蔽层：
方法：将可能产生无线电干扰的装置用无缝隙的导电外壳密封起来。
原理：将产生的无线电信号屏蔽，不让其向外发射，以此来减小无线电干扰。
效果：此方法防干扰效果最好，但成本较高解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题电缆防电磁干扰的条件有哪些？正确答案： 1、受电气化影响的通信电缆，其金属护套应屏蔽接地，长途电缆间距不宜大于4Km。
2、电气化区段长途电缆与接头套管金属护套间必须全部连通。
3、电气化区段，长途电缆引入室内时，电缆金属护套的室内与室外部分应相互绝缘。
4、引入变电所的电缆应有绝缘外护套。解析： 暂无解析 -
第23题：
判断题汽车喇叭电路中的电源滤波电容器是用来防其他电路瞬变电压干扰的。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析