混合气在气缸内燃烧,当最高压力出现在上止点()左右时,发动机输出功率最大。
第1题:
发动机转速提高后,燃烧过程所占的曲轴转角相应增加.为了使燃烧最高压力出现在上止点后曲轴转角,应适当减小点火提前角。
第2题:
混合气在气缸内燃烧,当最高燃烧压力出现在上止点后曲轴转角()左右时,发动机的输出功率最大。
第3题:
最佳点火提前角应使发动机气缸内的最高压力出现在上止点后()
第4题:
发动机的最佳点火时刻,即指最大气缸压力出现在()的时刻。
第5题:
点火提前角的作用是:使燃气产生的最大压力能在活塞越过上止点后()°时出现。
第6题:
发动机的最佳点火提前角,应是()
第7题:
汽油发动机的最佳点火时刻,应保证混合气燃烧的最高压力产生于()时刻。
第8题:
混合气在气缸内燃烧,当最高压力出现在上止点()左右时,发动机输出功率最大。
第9题:
上止点开启,在上止点后100°~120°曲轴转角关闭
上止点前5°开启,在上止点后100°~120°曲轴转角关闭
上止点后5°开启,在上止点后100°~120°曲轴转角关闭
上止点后5°开启,在上止点后100°~140°曲轴转角关闭
第10题:
对
错
第11题:
0~5
5~10
10~15
15~25
第12题:
对
错
第13题:
能使混合气燃烧产生的最大气缸压力出现在压缩上止点后10°~15°的点火时刻为最佳点火时刻。
第14题:
混合气在气缸内燃烧,当最高压力出现在上止点()左右时,发动机输出功率 最大。
第15题:
最佳的点火提前角,应使发动机汽缸内的最高压力出现在上止点后()
第16题:
对于燃油喷射系统来讲,柴油机在一定的转速和负荷下,最佳的喷油时间能够使得循环的最大燃烧压力在上止点后()度曲轴转角内到达,并且运转平稳,燃烧噪声较小。
第17题:
最佳点火提前角,相当于使最高燃烧压力出现在上止点后()曲轴转角。
第18题:
燃烧压力最高点在()。
第19题:
点火提前角的作用是:使燃气产生的最大压力能在活塞越过上止点后()°时出现。
第20题:
点火提前角的作用是:使燃气产生的最大压力能在活塞越过_L止点后()时出现。
第21题:
第22题:
5º
10º
15º
第23题:
上止点开启,上止点后120°~240°关闭
上止点前5°~10°开启,上止点后120°~240°关闭
上止点前5°~10°开启,上止点后120°~140°关闭
上止点前5°~10°开启,上止点后145°关闭
第24题:
前10
后10
前5
后5°