关于车队处理的说法不正确的有()。
第1题:
处理一次车队通行业务,至少应按()次车队键。
A.一
B.二
C.三
D.四
第2题:
下列关于德尔菲法中调查结果汇总处理的说法,不正确的是( )。
第3题:
收费系统前台处理车队业务时,无法进行其他业务处理,只有等车队业务结束后才能处理其他业务。
第4题:
下列关于筒(箱)开出的注有“挂号”字样的信函的处理说法不正确的有()。
第5题:
正在进行车队处理或其他业务时,()键无效,此时按[车队]键结束车队处理或按[取消键]退出其他业务,然后再按()键。
第6题:
发现、处理铁路货车故障件数分类统计要求中处理种类分为:()、临时整修、摘车临修等。
第7题:
若车队中夹有其他车辆,应先让该车随车队驶出车道,再由班长启用【补卡】程序对该车进行处理。
第8题:
当要进行车队处理时,按车队键开始车队业务处理,按取消键结束车队处理。
第9题:
下列关于收费车道违章业务处理说法正确的是:()。
第10题:
入口收费员在处理车队业务时,若车队中夹有其他车辆,应先让该车随车队驶出车道,再由收费班长启用()程序对该车进行处理。
第11题:
团单是一个实体概念,要求有共同的关系人
团单可对车队业务也可对单车业务
车队业务与单车业务可同用一个团单方案
目前允许一个团单号项下可有多个方案
第12题:
列车队处理关门
列车队换制动配件
列车队大件修
列车队小件修
第13题:
关于车队,下列说法正确的是()。
A.车队处理过程中,按其他按键均无效
B.车队处理过程中按其它键有的有效
C.车队结束后,将删除所有车辆的称重信息
D.车队是在入口不领卡、在出口免费通行的多个车辆
第14题:
关于车队处理的说法不正确的有()。
第15题:
目前在车道操作系统中,对车队出口如何处理?()
第16题:
下列关于车辆匹配方案说法正确的是()。
第17题:
下列关于团单的说法正确的是()。
第18题:
下列关于紧急车队处理程序正确的是()。
第19题:
按照《DSB站车队处理预案》中的规定,作为值班中队长在接到车队从DSB站下路时该如何处理?
第20题:
车道专用键盘中属于特殊处理键的有以下哪些:()
第21题:
关于车辆的技术档案,甲说“技术档案的内容由运输单位自行规定”;乙说“技术档案一般由车队的车管技术员负责填写和管理”。说法正确的是()。
第22题:
警卫车队带路警车在前挡风玻璃中间上方贴有()号,后挡风玻璃下方贴有()字样。
第23题:
单车与车队模式团单都要按方案的限制执行
单车与车队模式团单都可以不按方案的限制执行
只有单车模式团单可以不按方案的限制执行
只有车队模式团单可以不按方案的限制执行
第24题:
如未付足挂号资费,按平常信函处理
如付足挂号资费,按挂号信函处理
一律按平常信函处理
一律按挂号信函处理