按照计重收费车辆的轴重认定标准，并装双轴（双轮胎+单轮胎）为（）吨。A、14B、16C、18D、20

题目

按照计重收费车辆的轴重认定标准，并装双轴（双轮胎+单轮胎）为（）吨。

  • A、14
  • B、16
  • C、18
  • D、20
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1.通行公路车辆的轴载质量限定为:单轴(每侧双轮胎)轴重限()吨,双联轴(每侧双轮胎)轴重限()吨。A、18;10B、10;18C、10;15D、15;10

2.车辆的轴载重量（简称轴重）认定标准：并装三轴（每侧双轮胎）（）（每少2个轮胎减4吨）。A、18吨B、25吨C、24吨D、41吨

3.按照计重收费车辆的轴重认定标准，并装双轴（每侧单轮胎）为（）吨。A、7B、10C、14D、18

4.并装双轴（每侧双轮胎）车辆的轴载重量（简称轴重）认定标准（）吨。A、7吨B、10吨C、18吨D、25吨

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  • 第1题：

    按照计重收费超限判别标准，单轴（每侧双轮胎）的轴限标准为多少吨。（）

    • A、7
    • B、10
    • C、17
    • D、12

    正确答案:B

  • 第2题：

    按照计重收费车辆的轴重认定标准，并装三轴（双胎+双胎+单胎）为（）吨。

    • A、12
    • B、16
    • C、20
    • D、24

    正确答案:C

  • 第3题：

    假如您是一名下道的收费员，有一辆车货总质量50吨的五轴车，前轴为单轴（每侧单轮胎），中轴为并装双轴（每侧双轮胎），后轴为并装双轴（每侧双轮胎），行程距离100公里。该辆车最后应缴多少钱？


    正确答案: Gi/W＝1.163<1.3
    车辆应缴费额N＝15×0.09×100+0.04×（43-15）×100+（50-43）×0.09×100＝310元→310元。

  • 第4题：

    按照计重收费超限判别标准，并装双轴（每侧双轮胎）的轴限标准为多少吨。（）

    • A、12
    • B、18
    • C、16
    • D、25

    正确答案:B

  • 第5题：

    按照计重收费车辆的轴重认定标准，并装三轴（双胎+单胎+单胎）为（）吨。

    • A、12
    • B、16
    • C、20
    • D、24

    正确答案:B

  • 第6题：

    按照计重收费车辆的轴重认定标准，单轴（每侧单轮胎）为（）吨。

    • A、6
    • B、7
    • C、8
    • D、9

    正确答案:B

  • 第7题：

    以下属于正确的轴限标准的有（）

    • A、单轴（每侧单轮胎）7吨
    • B、单轴 （每侧双轮胎）10吨
    • C、并装双轴（每侧双轮胎）18吨
    • D、并装三轴（每侧双轮胎）25吨

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    按照计重收费车辆的轴重认定标准，并装三轴（每侧单轮胎）为（）吨。

    • A、12
    • B、16
    • C、20
    • D、24

    正确答案:A

  • 第9题：

    根据公路承载能力中轴重认定标准，以下正确的是（）

    • A、单轴单轮为7吨
    • B、双轴双轮为18吨
    • C、三轴单轮为12吨
    • D、正常计重车辆最低轴重认定标准之和为14吨
    • E、127轴型车辆轴重认定标准之和为43吨

    正确答案:A,B,C,D

  • 第10题：

    按照计重收费车辆的轴重认定标准，并装双轴（每侧双轮胎）为（）吨。

    • A、12
    • B、14
    • C、16
    • D、18

    正确答案:D

  • 第11题：

    您是下道的收费员，当您接过司机递过的通行卡，刷卡后发现收费电脑上显示无重，无法继续收费操作，该车复秤两次后仍显示无重，该车的实际信息为车货总质量60吨的五轴车，前轴为单轴（每侧单轮胎），中轴为并装双轴（每侧双轮胎），后轴为并装双轴（每侧双轮胎），行车里程为130公里。您将如何处理该车？请写出您的处理流程。


    正确答案: 如果我是该道收费员，
    ①首先正视自己违犯了收费员操作规程操作错误，不应该在没有看清该车称重信息的情况下刷通行卡。②向司机解释”先生，您好！非常抱歉，因设备/系统故障，请您稍候。”
    ③及时通知监控、班长排除故障。
    ④若短时间内故障排除后，报监控让该车辆复秤，待有正确信息后收费放行。因耽误了司机的时间，收费员要向司机道谦。
    ⑤若无法在短时间内修复设备（无法起落杆等情况），报监控使用“”键恢复该车辆信息至通行卡上，让该车换走其它车道。
    ⑥使用“←”键恢复该车辆信息至通行卡上，让保安员引导车辆换道行驶。收费员向司机解释：“先生，您好！非常抱谦，因设备/系统故障，请您原谅！为了不耽误您宝贵时间，请您从另一条车道通过。（这是您的通行卡和通行费，请拿好，谢谢合作!）”

  • 第12题：

    单选题
    根据交通部关于收费公路试行计重收费的指导意见，并装双轴（每侧双轮胎）的轴载重量认定标准为（）。
    A

    14吨

    B

    18吨

    C

    24吨

    D

    20吨


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    假如您是一名下道的收费员，有一辆车货总质量50吨的五轴车，前轴为单轴（每侧单轮胎），中轴为并装双轴（每侧双轮胎），后轴为并装双轴（每侧双轮胎），行程距离100公里。该车是否超载？如超载，则超载超限比例是多少？


    正确答案: 该车超载。超载超限7吨，超载超限比例为16.3％。

  • 第14题：

    按照计重收费超限判别标准，并装三轴（双胎+双胎+单胎）的轴限标准为多少吨（）

    • A、12
    • B、16
    • C、20
    • D、24

    正确答案:C

  • 第15题：

    按照计重收费车辆的轴重认定标准，并装三轴（每侧双轮胎）为（）吨。

    • A、18
    • B、20
    • C、22
    • D、24

    正确答案:D

  • 第16题：

    计重收费后，8个轮胎的并装三轴定为8型轴，10个轮胎的并装三轴定为（）型轴。

    • A、9
    • B、10
    • C、11

    正确答案:B

  • 第17题：

    一辆车货总质量70吨的六轴车，前轴为单轴（每侧单轮胎），中轴为并装双轴（每侧双轮胎），后轴为并装双轴（每侧双轮胎），收费距离100公里，则车辆应缴费额为（）元。（基本费率为0.09元/吨公里，优惠费率为0.04元/吨公里）

    • A、585
    • B、590
    • C、595
    • D、600

    正确答案:C

  • 第18题：

    按照计重收费车辆的轴重认定标准，单轴（每侧双轮胎）为（）吨。

    • A、7
    • B、8
    • C、10
    • D、12

    正确答案:C

  • 第19题：

    您是下道的收费员，当您接过司机递过的通行卡，刷卡后发现收费电脑上显示无重，无法继续收费操作，该车复秤两次后仍显示无重，该车的实际信息为车货总质量60吨的五轴车，前轴为单轴（每侧单轮胎），中轴为并装双轴（每侧双轮胎），后轴为并装双轴（每侧双轮胎），行车里程为130公里。该车最后应缴多少元？写出计算过程。


    正确答案: 因为1.3＜Gi/W＝1.395≤2.0
    车辆应缴费额N=15×0.09×130+0.04×（43-15）×130+0.3×43×0.09×130+（60-1.3×43）×［3+2/30.1×（60-1.3×43）］×0.09×130＝629元→630元。

  • 第20题：

    按照计重收费超限判别标准，并装三轴（每侧双轮胎）的轴限标准为多少吨（）

    • A、24
    • B、16
    • C、18
    • D、21

    正确答案:A

  • 第21题：

    按照计重收费超限判别标准，单轴（每侧单轮胎）的轴限标准为多少吨（）

    • A、6
    • B、5
    • C、7
    • D、9

    正确答案:C

  • 第22题：

    由2根并装双胎轴和1根单胎轴组成的轴组：单胎轴与相邻双胎轴的轴距≤1400mm时，轴重认定标准为（）吨；单胎轴与相邻双胎轴的轴距＞1400mm时，轴重认定标准为（）吨。


    正确答案:20；30

  • 第23题：

    计重收费后8个轮胎的并装三轴定为（）型轴10个轮胎的并装三轴定为（）型轴。（）

    • A、8、9
    • B、7、9
    • C、6、8
    • D、9、0

    正确答案:A

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