什么是超时车，对超时车如何在车道收费系统中进行操作与处罚？
题目
什么是超时车，对超时车如何在车道收费系统中进行操作与处罚？
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第1题：
以下关于超时车处理描述错误的是（）
- A、车辆超时120分钟以内，上报监控，并查实无逃费嫌疑的按“正常超时”缴费通行
- B、车辆超时120分钟以内，只要收费员认为无逃费嫌疑的，可不必报告监控，直接按“正常超时”缴费通行
- C、核对超时车出入口车牌、车情是否相符是判断其是否有逃费嫌疑的重要手段
- D、车辆超时120分钟以上，经报监控、稽查员核实确无逃费嫌疑的，也应按“正常超时”缴费通行
正确答案:B -
第2题：
简述超时车的处理办法。
正确答案:询问超时原因，如有路政罚款单据或停车证明、服务区的停车、住宿单据可以正常通行，否则收取超时车辆的全程通行费。 -
第3题：
若入口超宽车道设备故障，而超宽车必须从超宽车道进入时，收费员可在其他正常车道进行发卡操作，按“模拟”键放下栏杆，然后对超宽车进行推杆放行，并做好记录。
正确答案:正确 -
第4题：
对“超时车”等特殊车辆的处置工作中，应坚持什么理念？
正确答案:以人为本，服务为先。 -
第5题：
操作员判定为无正当理由的超时车，系统默认为（），操作员可根据实际情况输入入口收费站的代码，确认后收取相应通行费。
- A、最近入口的收费站
- B、随机选择收费站
- C、相应路程入口的收费站
- D、最远入口收费站
正确答案:D -
第6题：
图像稽核系统的定义是通过稽核操作员操作，对收费车道产生的（）进行稽核。
- A、原始过车记录
- B、系统抓拍车辆图片
- C、特殊事件
- D、绿通车辆
正确答案:A,B,C -
第7题：
对无正当理由的超时车应怎样处理？
正确答案:对短距离超时不长的加收2倍；对超时较长的按时间来计算加收。 -
第8题：
车道称重系统故障无法提供称重数据时，应提前在车道显著部位告知过往车辆。已进入车道的车辆，应驶至正常工作的计重车道实施收费；确实无法驶离的，如何计费操作。（）
- A、按合法装载的10吨车收费标准收费
- B、按合法装载的5吨车收费标准收费
- C、先驶离车道，以U型方式从其他称重正常的车道驶出
- D、按合法装载的8吨车收费标准收费
正确答案:B -
第9题：
我*省对“超时车”的处理规定是什么？
正确答案:（冀价行费〔2010〕39号） 经系统查询，出入口信息一致，但无正当理由和证据的，按路网最远里程收取通行费；若出入口信息不一致，按路网中距离本*站最远收费站收费标准的3倍收取通行费。 -
第10题：
某车出站时显示行驶时间为2小时，超时1小时，经询问，司机说在服务区修车，收费员应（）
- A、按正常收费放行
- B、如无逃费赚疑，放行并做好记录
- C、司机不能出示相关证据则按逃费处理
- D、按超时进行补票处理
正确答案:B -
第11题：
对超时车处理描述不正确的是（）.
- A、收费员核对后，确定是无理由的，按系统默认可能行驶的最远距离收费2次
- B、操作员可根据实际情况，输入可能的入口收费站码，确认后收取通行费
- C、操作员误为有理由，打印的发票作空票，再用纸卷车操作收费
- D、若超时车持甬金公务卡，则免费放行
正确答案:A,C,D -
第12题：
什么是“超时车”？
正确答案:（冀价行费〔2010〕39号）指路网出入站时间超过24小时以上、路段内出入站时间超过12小时以上的车辆。 -
第13题：
若非现金收费的在线交易因网络连接超时失败后，若想再次进行在线交易的操作流程是什么？
正确答案: 1）输入客车键（或货车键）
2）输入车型（客车输入1-4，货车输入1-8）；
3）输入车牌号；
4）刷IC通行卡；
5）读取卡内的图象及入口信息；
6）客车显示当前车收费金额，收费员确认计重信息无误
7）从读写器天线上取下IC通行卡，将银行卡放上，按“预留键”键，计算机启动在线交易，与银行主机连接进行通信；
8）与银行主机通信超时，未能完成在线交易时，计算机提示进行POS交易。收费员按2键，选择POS交易不成功，程序返回现金收费界面；
9）此时必须将银行卡从读写器天线上拿开，放回通行卡，按“取消”键，终止本次流程。
10）收费员按客车键（或货车键）开始重新操作。 -
第14题：
当ETC车辆出现下列哪些情况，需要在人工半自动收费车道付费。（）
- A、U型车
- B、非现金支付卡内无入口信息
- C、卡内余额不足
- D、超时车
- E、电子标签出现故障或校验异常等不正常状况，在出口专用车道自动交易失败
正确答案:A,B,C,E -
第15题：
超时车的处置原则是什么？
正确答案: （一）当事司机提出正当理由并出具有效证据，车辆按正常通行车辆收取通行费；
（二）当事司机提出正当理由当不能出具有效证据，暂按正常车辆收取通行费，填写《超时车辆登记表》，事后由稽查部门调查核实情况；
（三）经调查核实，超时车辆当事司机提出的“理由和证据”不成立并有作弊事实的，由高速公路管理单位追缴逃交的通行费。 -
第16题：
出口收费系统提示“超时车”时，征费人员报告监控员和稽查员，驾驶员能提供有效凭证，按正常费率收取车辆通行费。超过系统流通时限（）小时以上的车辆，填写《福建省高速公路正常超时车登记表》，并将有效证明的原件或复印件粘贴于背面。
正确答案:2 -
第17题：
收费员对严重超时车辆必须询问其原因，检查其证件与车辆的一致性，对规定范围内的严重超时车，查询超时车档案，核对出入口车辆的一致性。
正确答案:正确 -
第18题：
如果收费员在收费过程中，系统提示车辆超时，如收费员确认车辆为正常超时，经请示监控室并获同意后可放行车辆。
正确答案:正确 -
第19题：
车道收费员在读通行卡后，系统显示车轴不符，查看该车入口为157型车，现场是15型车头，且显示超时，这时判断该车极有可能存在什么逃费行为（）
- A、换卡逃费
- B、重入轻出逃费
- C、干扰称重逃费
- D、卸挂逃费
正确答案:D -
第20题：
关于超时车，以下哪些说法是错误的（）
- A、若超时车持有公务卡，则按公务车流程处理
- B、通过查询入口收费站图像抓拍资料，若确认来车非此超时车，则按正常车辆收费
- C、若司机提供了车辆故障证明，可按正常车辆收费
- D、无正当理由超时车应按车辆可能行驶最远路程的2倍收取通行费
正确答案:B,D -
第21题：
以下情况中，可能需要通过监控室联系其他收费站进行协查的是（）
- A、公务车未携带公务卡
- B、出入口车牌号不一致
- C、车辆超时
- D、公务车坏卡
正确答案:A,B,C,D -
第22题：
下列对超时车的流程描述正确的是（）。
- A、若该车持有效公务卡，则按公务卡车流程进行操作
- B、若“无理由”，按最远距离站点收费通行费
- C、若“无理由”，按超时时间推算的站点收费通行费
- D、向通行卡内的入口站点查询该车入口信息，或凭司机提供的有正当理由的凭证，经核实有效的，按正常收费
正确答案:A,B,D -
第23题：
收费员对超时车辆如何处理？
正确答案: （1）车辆在路网内滞留时间超过规定时限的，系统会提示收费员当前车辆超时
（2）按〖确认〗键，系统按照正常车辆来计算并显示通行费费额，后续处理流程与正常车辆处理相同。
（3）在车辆交费后，对于超时车辆行驶里程少于200公里的，或收费员认为超时车辆有较大逃费嫌疑的，由中队长将车辆引出车道，然后通知监控员按车牌号查询该车入口收费站。
查询入口收费站，确定无多个入口的，给予放行。
查询入口收费站，确定有多个入口的，通知入口收费站核实（有多条返回记录的同时通知相关站），根据核实情况，使用〖补费〗功能补收差额部分的通行费（应交通行费—已交通行费）。