更多“什么是“U型车”?(冀价行费〔2010〕39号)”相关问题
  • 第1题:

    什么是行权价?


    正确答案: 行权价,也称为执行价格、敲定价格、履约价格,是期权合约规定的、在期权买方行权时标的证券的交易价格。该价格确定后,在期权有效期内,无论标的资产的市场价格上涨或下跌到什么水平,只要期权买方要求执行期权,期权卖方都必须以此价格履行交易。
    对于认购期权,买方有权利以行权价格从期权的卖方买入标的证券。对于认沽期权,买方有权利以行权价格卖出标的证券给卖方。

  • 第2题:

    什么是“人为损卡车”? (冀价行费〔2010〕39号)


    正确答案:指车主持有有明显人为损坏痕迹的IC卡,导致出口无法读取卡上信息的车辆。

  • 第3题:

    什么是“换卡车”? (冀价行费〔2010〕39号)


    正确答案:指出口的车辆与出示的入口站发放的IC卡中记录的相关信息不一致的车辆。

  • 第4题:

    某些情况下,对U型车可以不收取通行费。


    正确答案:正确

  • 第5题:

    我*省对“换卡车”的处理规定是什么?(冀价行费〔2010〕39号)


    正确答案:此类车辆按路网中距离本*站最远收费站收费标准的3倍收取通行费。

  • 第6题:

    对于U型车,下列说法正确的是()。

    • A、U型车不能根据入口站和出口站间的距离计算通行费
    • B、特殊情况下,可以使用[U型车免收通行费]功能免收U型车的通行费
    • C、在日拆帐结果报表中拆帐金额不包含U型车收取的通行费金额
    • D、U型车按来向最大里程的两倍收取通行费

    正确答案:A,B,C

  • 第7题:

    我*省高速公路计重收费政策中,正常装载(不超限)且车货总质量为10吨-49吨的车辆的计费标准是什么?(冀价行费〔2010〕39号)


    正确答案:在基本费率的基础上线性递减,直到基本费率的55%。

  • 第8题:

    我*省高速公路计重收费政策中,超限率100%以上的货运车辆,100%以上的超限部分计费标准是什么?(冀价行费〔2010〕39号)


    正确答案:按基本费率的16倍计费。

  • 第9题:

    我*省对“U型车”的处理规定是什么?(冀价行费〔2010〕39号)


    正确答案: 此类车辆入出站时间在30分钟(含30分钟)以内的,免收通行费;入出站时间在30分钟以上的,无正当理由和证据,按路网中距离本*站最远收费站收费标准收取通行费

  • 第10题:

    我*省高速公路联网收费费额计算“先加和后取舍原则”是什么?(冀价行费〔2013〕2号)


    正确答案:首先在本路段进行收费里程乘以收费标准(结果保留两位小数),将所跨各路段计算结果加和后,再按照“三七作五、二八归零”进行取舍。

  • 第11题:

    我*省收费公路行驶的集装箱运输车辆实行计重收费,计算的基础上给予多少的优惠?(冀价行费〔2012〕28号)


    正确答案:给予30%的优惠

  • 第12题:

    解释什么是煤炭销售过程中的坑口价、车板价和平仓价?


    正确答案: 坑口价:是指在坑口进行交易的价格,一般不包含除煤价外任何产生的费用。
    车板价:就是在火车已装载煤炭,即将发出之前除火车运费以外的一切费用。
    平仓价:就是在船已装载煤炭,即将发出之前除船运费以外的一切费用。

  • 第13题:

    对于牵引车,以下处理正确的是()

    • A、对于牵引车均为U型转弯,则两车均按U型车处理
    • B、须先计算出第一辆车的通行费后,再按牵引键
    • C、两车的票据最后一起打印
    • D、两车均为普通车,可能进行车辆引出之后再进行重新处理

    正确答案:A,B,D

  • 第14题:

    根据冀价行费【2010】39号文件,我*省货运车辆计费取整办法的原则是什么?


    正确答案:按照“三七作五、二八归零”的原则确定通行费具体金额,车货总质量不足5吨时按5吨计费;计费不足5元时按5元计收。

  • 第15题:

    “S”型过秤法逃费的原理是什么?怎样发现和控制此类车逃费行为?


    正确答案: (1)原理是使一侧前轮的重量分解到车道路面上,减轻实际承载重量;
    (2)外勤发现走“S”型的车辆,告知司机称重的数据有误,要求其退回直行通过。收费员发现电脑界面车轴轮胎比实际车型减少,该车行“S”型可能较大,应要求该车退回重过。

  • 第16题:

    关于我*省高速公路联网收费额计算原则的通知(冀价行费〔2013〕2号 ),高速公路联网收费费额生成的原则是?


    正确答案: 1.“最短路径收费原则”
    2.“先加和后取舍原则”
    3.“现有收费站之间费额不升高原则”

  • 第17题:

    以下哪些车辆属于逃费车辆()。

    • A、冲岗车
    • B、U型车
    • C、J型车
    • D、假绿通车
    • E、改装车
    • F、无卡车

    正确答案:A,B,C,D,E,F

  • 第18题:

    我*省对“人为损卡车”的处理规定是什么?(冀价行费〔2010〕39号)


    正确答案:此类车辆经系统查询,如果入口信息与实际车辆一致,则按照实际行驶里程收取通行费;否则按路网中距离本*站最远收费站收费标准收取通行费。另外,收取IC卡成本费,每卡10元。

  • 第19题:

    U、J型车是什么样的标准来收取通行费的?


    正确答案:无正当理由的以入出口时间差乘以100公里/小时再除以2收取正常通行费外,另加收2倍应缴票款。

  • 第20题:

    什么是U型车?


    正确答案:普通车处理过程中出现通行卡上记录的入口收费站同当前收费站一致时,该车辆称为U型车。

  • 第21题:

    对牵引车以下处理正确的是()

    • A、对于牵引车均为U型转弯,则两车均按U型处理
    • B、刷出第一辆车通行费后,再按牵引键
    • C、两车票据一块打印
    • D、先放行在做补费

    正确答案:A,B

  • 第22题:

    什么叫U型车?U型车如何处理?


    正确答案: U型车是指IC卡中记载的入口站和出口站信息相同的车辆。根据鄂价费[2005]144号文件规定,对于入出站时间在10分钟(含)以内的,免收通行费;入出站时间在10分钟至30分钟(含)以内的,按该车型在路网中距本站收费额最低收费站的2倍费额收取;入出站时间在30分钟以上,能证明U转地点的,按U转点前方最近收费站至本站收费额2倍收取;无法核查U转地点的,按该车型在本省路网中距本站收费额最高收费站的费额收取。

  • 第23题:

    以下必须使用班长卡才能完成相关处理的是()

    • A、车辆进行补费处理
    • B、使用〖欠费〗功能将车辆放出
    • C、U型车进行免收通行费处理
    • D、出口车道车辆引出处理

    正确答案:A,C,D