双联轴，每侧一单轮胎一双轮胎，限定吨位是多少？
题目
双联轴，每侧一单轮胎一双轮胎，限定吨位是多少？
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第1题：
按照计重收费车辆的轴重认定标准，并装双轴（每侧单轮胎）为（）吨。
- A、7
- B、10
- C、14
- D、18
正确答案:B -
第2题：
判别各轴类型及每轴单侧单双胎，为主系统提供数据的设备是（）。
- A、称重电控柜
- B、车辆光幕分离器
- C、数据采集控制器
- D、轮胎数识别器
正确答案:D -
第3题：
车辆三联轴（每侧单轮胎）载质量（）千克以上的车辆为超限车辆。
- A、8000
- B、10000
- C、12000
- D、20000
正确答案:C -
第4题：
双联轴每侧单轮胎轴载质量的限值为10000千克
正确答案:正确 -
第5题：
对于机动车辆在公路上行驶不得超过规定值，对于轴载质量的规定，下列说法不正确的是（）。
- A、单轴（每侧单轮胎）轴载质量6吨，单轴（每侧双轮胎）轴载质量10吨；
- B、双轴（每侧单轮胎）轴载质量10吨，双轴（每侧单轮胎、双轮胎）轴载质量14吨，双轴（每侧双轮胎）轴载质量18吨；
- C、三联轴（每侧单轮胎）轴载质量12吨，三联轴（每侧双轮胎）轴载质量20吨；
- D、集装箱（IAA或2*ICC）半挂车双联轴（每侧双轮胎）轴载质量20吨。
正确答案:C -
第6题：
一辆4轴货车，前面2轴是单轴单轮，后面2轴是并装双轴（每侧单轮胎），该车限重是多少吨（）
- A、32吨
- B、24吨
- C、35吨
正确答案:B -
第7题：
对于安装名义断面宽度超过400（公制系列）或13（英制系列）轮胎的车辆，单轴（每侧单宽轮胎）按2轴，双联轴（每侧单宽轮胎）按5轴，三联轴（每侧单宽轮胎）按（）型轴来进行处理。
- A、6
- B、7
- C、8
正确答案:B -
第8题：
假如您是一名下道的收费员，有一辆车货总质量50吨的五轴车，前轴为单轴（每侧单轮胎），中轴为并装双轴（每侧双轮胎），后轴为并装双轴（每侧双轮胎），行程距离100公里。该辆车最后应缴多少钱？
正确答案: Gi/W＝1.163<1.3
车辆应缴费额N＝15×0.09×100+0.04×（43-15）×100+（50-43）×0.09×100＝310元→310元。 -
第9题：
对于安装名义断面宽度超过400（公制系列）或13（英制系列）轮胎的车辆，三联轴（每侧单宽轮胎）按（）型轴来进行处理。
- A、6
- B、7
- C、8
- D、9
正确答案:B -
第10题：
以下属于正确的轴限标准的有（）
- A、单轴（每侧单轮胎）7吨
- B、单轴 （每侧双轮胎）10吨
- C、并装双轴（每侧双轮胎）18吨
- D、并装三轴（每侧双轮胎）25吨
正确答案:A,B,C -
第11题：
对于安装名义断面宽度超过400（公制系列）或13.00（英制系列）轮胎的车辆，双联轴（每侧单宽轮胎）按（）处理。
- A、单轴双轮
- B、双轴双轮
- C、三轴双轮
- D、异型轴
正确答案:B -
第12题：
您是下道的收费员，当您接过司机递过的通行卡，刷卡后发现收费电脑上显示无重，无法继续收费操作，该车复秤两次后仍显示无重，该车的实际信息为车货总质量60吨的五轴车，前轴为单轴（每侧单轮胎），中轴为并装双轴（每侧双轮胎），后轴为并装双轴（每侧双轮胎），行车里程为130公里。您将如何处理该车？请写出您的处理流程。
正确答案: 如果我是该道收费员，
①首先正视自己违犯了收费员操作规程操作错误，不应该在没有看清该车称重信息的情况下刷通行卡。②向司机解释”先生，您好！非常抱歉，因设备/系统故障，请您稍候。”
③及时通知监控、班长排除故障。
④若短时间内故障排除后，报监控让该车辆复秤，待有正确信息后收费放行。因耽误了司机的时间，收费员要向司机道谦。
⑤若无法在短时间内修复设备（无法起落杆等情况），报监控使用“”键恢复该车辆信息至通行卡上，让该车换走其它车道。
⑥使用“←”键恢复该车辆信息至通行卡上，让保安员引导车辆换道行驶。收费员向司机解释：“先生，您好！非常抱谦，因设备/系统故障，请您原谅！为了不耽误您宝贵时间，请您从另一条车道通过。（这是您的通行卡和通行费，请拿好，谢谢合作!）” -
第13题：
一辆车货总质量16吨的两轴车，前轴为单轴（每侧单轮胎），后轴为单轴（每侧双轮胎），收费距离100公里，则车辆应缴费额为（）元。（基本费率为0.09元/吨公里，优惠费率为0.04元/吨公里）
- A、90
- B、100
- C、120
- D、140
正确答案:D -
第14题：
挂车和两轴货车单轴每侧双轮胎的最大允许轴荷限值是（）
- A、10000kg
- B、8000kg
- C、6000kg
正确答案:A -
第15题：
一辆车货总质量60吨的三轴车，前轴为单轴（每侧单轮胎），后轴为并装双轴（每侧双轮胎），收费距离100公里，则车辆应缴费额为（）元。（基本费率为0.09元/吨公里，优惠费率为0.04元/吨公里）
- A、960
- B、1040
- C、1260
- D、1480
正确答案:D -
第16题：
对于安装名义断面宽度超过400（公制系列）或13.00（英制系列）轮胎，每侧单轮胎的车辆，在计重收费时暂视同为每侧双轮胎。
正确答案:正确 -
第17题：
对于安装名义断面宽度超过400（公制系列）或13.00（英制系列）轮胎的车辆，双联轴（每侧单宽轮胎），5型轴，按（）处理。
- A、单轴双轮
- B、双轴双轮
- C、三轴双轮
- D、异型轴
正确答案:B -
第18题：
假如您是一名下道的收费员，有一辆车货总质量50吨的五轴车，前轴为单轴（每侧单轮胎），中轴为并装双轴（每侧双轮胎），后轴为并装双轴（每侧双轮胎），行程距离100公里。该车是否超载？如超载，则超载超限比例是多少？
正确答案: 该车超载。超载超限7吨，超载超限比例为16.3％。 -
第19题：
您是该班的收费班长，刚好在103道处理完一辆“U型”车接到监控通知边道107道有一辆带款不足无法下道的车辆。该车辆的称重信息如下：车货总质量90吨的五轴车，前轴为单轴（每侧单轮胎），中轴为并装双轴（每侧双轮胎），后轴为并装双轴（每侧双轮胎），行车距离150公里。计算这辆车超载超限比例是多少？应缴多少元通行费？
正确答案: 超载超限比例为109.3％
因为Gi/W＝2.093＞2.0
车辆应缴费额N=15×0.09×150+0.04×（43-15）×150+0.3×43×0.09×150+（90-1.3×43）×5×0.09×150＝2847元→2850元。 -
第20题：
下列那些属于超限车辆？（）
- A、单车、半挂货车、全挂货车车货总质量40000千克以上
- B、集装箱半挂货车车货总质量46000千克以上
- C、单轴每侧双轮胎载质量6000千克以上
- D、双联轴每侧双轮胎载质量14000千克以
正确答案:A,B -
第21题：
一辆车货总质量70吨的六轴车，前轴为单轴（每侧单轮胎），中轴为并装双轴（每侧双轮胎），后轴为并装双轴（每侧双轮胎），收费距离100公里，则车辆应缴费额为（）元。（基本费率为0.09元/吨公里，优惠费率为0.04元/吨公里）
- A、585
- B、590
- C、595
- D、600
正确答案:C -
第22题：
您是下道的收费员，当您接过司机递过的通行卡，刷卡后发现收费电脑上显示无重，无法继续收费操作，该车复秤两次后仍显示无重，该车的实际信息为车货总质量60吨的五轴车，前轴为单轴（每侧单轮胎），中轴为并装双轴（每侧双轮胎），后轴为并装双轴（每侧双轮胎），行车里程为130公里。该车最后应缴多少元？写出计算过程。
正确答案: 因为1.3＜Gi/W＝1.395≤2.0
车辆应缴费额N=15×0.09×130+0.04×（43-15）×130+0.3×43×0.09×130+（60-1.3×43）×［3+2/30.1×（60-1.3×43）］×0.09×130＝629元→630元。 -
第23题：
您是该班的收费班长，刚好在103道处理完一辆“U型”车接到监控通知边道107道有一辆带款不足无法下道的车辆。该车辆的称重信息如下：车货总质量90吨的五轴车，前轴为单轴（每侧单轮胎），中轴为并装双轴（每侧双轮胎），后轴为并装双轴（每侧双轮胎），行车距离150公里。您将如何处理该辆车，请描述您的处理工作流程？
正确答案: 处理工作流程：
①如果我是代班长，接到通知后先向该车道收费员了解情况。
②了解完情况后，作为班长的我应询问司机情况，作出处理判断，并报监控。
③疏通车辆，引导车辆退出车道至内广场停放。使用文明用语如“先生，这样吧，您先退出车道，我们帮您想办法。”
④向司机了解具体情况，辨别司机是否无款。
⑤确认司机无款后，班长协助司机筹款，询问司机筹款的途径和方式后，帮司机联系。
⑥无法筹款时，班长应询问司机是否自愿以实物抵押，协助值班站长判定实物价值。
⑦协助值班站长办理自愿以实物抵押手续、证据等。
⑧安排该车上道缴，放行。