在接待车辆时,发现称重队列多一辆车的信息,此时该如何处理()。A、如车多,可先接待所有的车辆后在删除多处的称重信息B、不用删除多的称重信息C、立即删除多出的称重信息D、如等待的车辆都是客车,可先接待完客车后再删除多出的称重信息

题目

在接待车辆时,发现称重队列多一辆车的信息,此时该如何处理()。

  • A、如车多,可先接待所有的车辆后在删除多处的称重信息
  • B、不用删除多的称重信息
  • C、立即删除多出的称重信息
  • D、如等待的车辆都是客车,可先接待完客车后再删除多出的称重信息

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参考答案和解析
正确答案:C,D
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  • 第1题:

    只有当前称重信息有多个轴组时才允许切割当前车辆称重信息

    此题为判断题(对,错)。


    正确答案:√

  • 第2题:

    出口车道上班后,在()显示区显示当前总称重车辆数、当前车辆的车货总质量、当前的计算限载,当前车辆的超限率和计重器状态。

    A.车辆信息

    B.称重信息

    C.公告信息

    D.历史操作信息


    正确答案:B

  • 第3题:

    当下列哪些情况时,可以整车插入,输入车辆总重和轴型处理().

    • A、无称重数据
    • B、称重数据与实际不符
    • C、车辆无法驶离
    • D、无称重数据且车辆无法驶离

    正确答案:A,B

  • 第4题:

    基础制动故障车在列车尾1位时如何处理?()

    • A、必要时将与该车最近一辆车的相同配件与故障车的配件进行倒装,并将相邻拆卸配件车辆进行关门处理
    • B、关门处理
    • C、甩车
    • D、停车处理

    正确答案:A

  • 第5题:

    称重设备将两辆车判断成一辆车,需要分离车辆后收费,以下描述正确的是()

    • A、删除当前称重数据,自动移到下一辆称重数据重新计费
    • B、选中当前车辆的任意轴,进行车辆合并操作
    • C、选中当前车辆的最后一根轴,进行车辆分离操作
    • D、选中后一辆车的第一根轴,进行车辆分离操作

    正确答案:C

  • 第6题:

    当称重设备将两辆车判为一辆车,按“异常处理”键对车辆进行分离时,可以选中任意轴组操作。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    发现有侵入机车车辆限界的现象该如何处理?


    正确答案: 发现侵入机车车辆限界的现象,应根据现场情况,迅速做出果断处理。能立即清除的,应立即清除;不能立即清除的,立即设置防护,而后进行处置。

  • 第8题:

    列车在站台时发现火灾该如何进行应急处理?


    正确答案: 1)发现火情后或接到火警后,立即打开车门、屏蔽门,引导乘客疏散,通知车站派人到现场确认。
    2)做好个人防护,到现场进行灭火。
    3)严格执行行调的指挥,配合事故处理主任的工作。
    4)火灾扑灭后,负责确认车况,并报行调。

  • 第9题:

    当系统获得车辆总轴数与车辆实际总轴数不符时,应操作功能进行修正。()

    • A、修改当前轴型
    • B、切割当前称重信息
    • C、合并两辆称重信息
    • D、删除当前称重信息

    正确答案:B,C

  • 第10题:

    称重设备将两辆车判断成一辆车,需要分离车辆后收费()。

    • A、删除当前称重数据,自动移到下一辆称重数据重新计费
    • B、选中当前车辆的任意轴,进行车辆合并操作
    • C、选中当前车辆的最后一根轴,进行车辆分离操作
    • D、选中后一辆车的第一根轴,进行车辆分离操作

    正确答案:C

  • 第11题:

    在大件车称重过程中,未认真监督或发现问题不制止、不报告的监控员如何处理?


    正确答案:给予当事人记过处分,扣发半年绩效工资,监控员降为收费员或执勤员,受此处分的人员取消当年各项工资奖励。

  • 第12题:

    单选题
    基础制动故障车在列车尾1位时如何处理?()
    A

    必要时将与该车最近一辆车的相同配件与故障车的配件进行倒装,并将相邻拆卸配件车辆进行关门处理

    B

    关门处理

    C

    甩车

    D

    停车处理


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    出口显示通行费时,无法修改车辆称重信息。此时如要修改车辆称重信息可通过(),修改完毕后,按【确定】键,系统根据需要改后的称重信息重新计算通行费。

    A.按【取消】键取消金额

    B.重启车道机修改信息

    C.按【确定】键取消金额后重新输入车辆信息

    D.由收费班长报监控室同意后,通过编辑称重信息功能修改计重信息


    正确答案:AD

  • 第14题:

    住店客人称房卡丢失了,要求总台接待重新为其做房卡,请问此时总台接待员该如何处理?


    正确答案: 1、安抚客人,请客人报出房号或登记人姓名,进行查看;
    2、请客出示有效证件,与电脑上登记人进行核对相关信息;
    3、核对无误后,可为客人重制房卡,并提醒客人重制房卡是需要收费的;
    4、请客人在账单上签名,并由收款员收取现金或把费用输入电脑;
    5、提醒客人妥善保管房卡,并告知原房卡已失效,请客人安心。

  • 第15题:

    接到收费员报告发现集装箱车辆违规称重,恶意堵塞收费站收费车道造成收费站口堵车,站监控员如何处理?


    正确答案:通知值班站长到场处理,对不服从收费人员管理造成负面影响的集装箱优惠卡车辆,没收优惠卡,通知收费员按普通车收费。批注语为:“优惠卡集装箱违规”

  • 第16题:

    下列设备的定义起到的作用错误的是()

    • A、称重平台:称重和测速
    • B、红外车辆分离器:车型判别
    • C、称重数据采集处理器:负责处理各设备送来的信息
    • D、地感线圈:辅助称重

    正确答案:B,D

  • 第17题:

    发生计重设备错误判断车辆的特殊事件时,如称重设备将一辆车判断成两辆车,但是总轴数和总质量与实际车辆相同,此时应当进行哪些工作?


    正确答案: 按(轴重)键,选择(车辆分离错误),进行人工判定处理。

  • 第18题:

    车辆尾部通过光栅后,计重设备才能分离车辆,把称重数据上传给收费系统,收费界面车辆队列中出现车辆图标。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    运行途中,车辆发现抱闸现象时如何处理?


    正确答案: 运行途中列车发生抱闸现象,未造成停车时,当班乘务员应立即使用车上缓解阀排风,促进缓解,并加强巡视、了望。运行途中列车发生抱闸现象,造成停车时,乘务员下车,详细检查轮对是否擦伤以及查找抱闸原因,并会同司机、运转车长进行试风,确认制动机性能良好者,请车长、司机签认,继续运行,若有不能临时处理的故障时,按关门车的有关规定,关门排风,列车到达前方站停车时,乘务员将中途抱闸情况按规定拍发电报。到达终点站时,通知库列检试风、处理。

  • 第20题:

    如何将两辆车称重述据合成一辆车称重数据()。

    • A、收费员在征得收费班长同意后,按[轴重]键,自动抓拍车辆图像,同时报告监控员核实显示的轴型、车道和收费员信息。
    • B、车道计算机屏幕显示“轴重”操作列表,收费员选择“两辆车合并成一辆车”,按[确认]键,显示当前车合并窗口。
    • C、车道程序将把当前车辆与下一辆车的轴组信息合并成一辆车,并重新按车道的轴组信息计算当前车辆的通行费。

    正确答案:A,B,C

  • 第21题:

    在重新处理时,可以编辑称重信息。


    正确答案:错误

  • 第22题:

    请简述当称重系统将软拖车检测为一辆车的信息时,该如何处理?


    正确答案: 1在处理第一辆车时,输入车型和车牌后,按“计重”功能键并选择数字键“5”选择“拖车”,在按“确认”键后,请等待监控员确认。
    2监控员确认后,收费员继续按正常交易操作;
    3交易完成后,栏杆打开(拖车仍然在车道中),此时,收费员按“模拟”键并按数字键“3”选择“拖车”,此时栏杆关闭;
    4然后收费员继续对被拖车正常交易进行操作;
    5交易完成后拖车和被拖车一起离开车道。

  • 第23题:

    当前车辆的称重数据明显不正确时,如何修改当前称重信息?


    正确答案: (1)刷班长卡,选择“编辑称重信息”然后按[确定]键。
    (2)在编辑称重信息界面上,选择“修改当前称重信息”,并按[确定]键。系统显示当前车辆的称重数据。
    (3)用键盘上的数字键,可以修改车货总质量和限载,在修改过程中,可按[字母]键切换输入车货总质量还是限载,可按[取消]键放弃修改操作。修改完毕后,按[确认]键,对输入的信息进行校验。若校验不通过,提示错误信息;若校验通过,保存修改后的数据,返回到编辑称重信息界面。
    (4)进行其它编辑操作,或者按[取消]关闭编辑称重信息窗口。入口普通车发卡时应注意。