人工收费期间回收的IC卡和其他各种情况下回收的未在出口操作的卡,不可作为收费员本人收回卡在交班时计入其“实收卡数”。这部分卡下班后交回票据室,票据员先逐张卡做坏卡恢复,然后使用手工调整库存功能将这部分卡全部加入好卡库存(即使有不可恢复的坏卡,仍要作为好卡加入好卡库存),然后再对不可恢复的坏卡做坏卡登记。
第1题:
若公务卡超出使用范围和时间,则按正常车辆收费。已超出有效时间的公务卡应回收,并开具IC卡收缴证明。
第2题:
IC卡发油系统中,油气回收管理通过两种油气回收的判断规则,选择是否进行油气回收。
第3题:
出口收费员下班后到票管员处上交IC通行包括:()、()、回收的正常卡分类上交,并做好IC通行卡清缴手续。
第4题:
收费(发卡)员在收费、发卡时,遇到()要和正常卡分别存放,下班后上缴票管室。
第5题:
收费操作规定中:对车队持有IC卡的处理方法是()。
第6题:
票管员对IC卡回收单、IC卡领用单、IC卡使用清单、班长交班记录、收费员通行费现金交款单等要(),不得混淆,并于月底分类装订。
第7题:
收费(发卡)员发现(),应单独存放,下班后上缴票管室。
第8题:
当收费员遇到破损卡,如何操作?()
第9题:
以下不会导致卡数差异的是()
第10题:
不能在分中心、收费站复位回收入库的卡是()。
第11题:
停止月保的车辆,服务处收费主管/收费员要及时回收月保卡;
停止月保的车辆,如有特殊情况没能回收,服务处应将没有回收的月保卡在车场收费系统内进行“禁用”处理;
IC卡的延期、充值由车场相关人员进行;
车场车辆保管卡分为:专用车位卡、月保卡、临保卡三种。
第12题:
回收
不回收
回收或不回收
第13题:
入口MTC车道对CPU卡操作时车型判错后,正确操作的是()
第14题:
同一班次,当入口收费员的IC卡存量不足时,可借出口收费员回收的IC卡使用,交接双方需同时填写“车道通行IC卡交接单”,并妥善保管。
第15题:
票卡管理员要每日核对IC卡的()数量与库存数量,做到收费程序、实物、账目相符。
第16题:
以下关于IC卡的说法正确的是()。
第17题:
IC卡使用注意事项()。
第18题:
MTC出口无效卡处理办法正确的是?()
第19题:
以下会导致卡数差异的是()
第20题:
回收上一收费班IC通行卡,如通行卡中出现坏卡,则立即上报并交送()处理。
第21题:
当出口回收到通行券时,收费员应如何操作?
第22题:
以下哪项操作属违规操作()。
第23题: