主风缸压力不可用(低于6.5bar),该信号将输入()
第1题:
主风缸压力可用信号由主风缸压力传感器检测。
第2题:
SS4改电力机车库停后由辅助压缩机工作的条件是()
第3题:
中继阀主膜板勾贝左侧为()压力。
第4题:
紧急制动无法缓解检查主风缸压力是否大于(),如果主风缸压力低于()且空压机不工作则申请救援;若空压机工作正常,待主风缸压力大于7bar后继续运营至终点站退出服务。()
第5题:
库停后重新投入运用时,控制风缸供风的条件是(),可利用其内储存的压缩空气进行升弓、合闸操作。
第6题:
NJ2机车为防止车轮擦伤,将无火机车的主风缸压力排放至低于180kpa,否则会导致设备损坏。
第7题:
列车在主风缸压力低于()bar时产生紧急制动。
第8题:
如果主风缸压力可用,则主风缸压力可用继电器()
第9题:
5.5
6
7
8
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
供应风缸
控制风缸
辅助风缸
主风缸
第13题:
主阀大膜板活塞上方通列车管压力,下方通()压力。
第14题:
在主压缩机组打风,总风缸压力低于450KPa时,不可停止辅助压缩机工作,否则将使升起的受电弓降下,主断路器跳闸。
第15题:
主阀是根列车管的压力变化,控制()的压力变化。
第16题:
SJ-3P电磁阀励磁时将()压力空气输送给两出口排泄阀。
第17题:
NJ2型机车为防止车轮擦伤,将无火机车的主风缸压力排放至低于180kpa,否则会导致设备损坏。
第18题:
当主断路器风缸压力低于()时,主断路器将不能闭合。
第19题:
主阀小膜板活塞的上方通()压力,下方通大气。
第20题:
总风缸压力低于450KPa
控制风缸压力低于450KPa
总风缸和控制风缸压力均低于450KPa
控制风缸压力高于450KPa
第21题:
总风缸
降压风缸
制动缸
作用风缸
第22题:
450kpa
550kpa
600kpa
第23题:
主风缸、空簧缸
空簧缸、制动缸
主风缸、制动缸
主风缸、高压缸