车门开关时的缓冲作用完全是由主控阀的4个节流阀来调整和控制的。
第1题:
气动车门的开关门速度可通过调整()来实现。
第2题:
开式液压起货机系统的限速通常由控制()来实现的。
第3题:
有关某奇瑞A3在单独操作左后车窗控制开关时,对该车门电动车窗无法操作故障分析不正确的是()
第4题:
CRH5型动车组调节受电弓升弓降弓的速度用()和降弓节流阀来调整。
第5题:
开式液压起货机系统的调速通常由控制()来实现的。
第6题:
DSA200型受电弓升弓时间是通过调整()来实现的。
第7题:
程控阀开关速度调整方法正确的是()
第8题:
节流阀是利用阀心与阀口之间()来控制流量的。
第9题:
实现自动折返控制、车门开关控制、进行列车运行调整和节能控制是ATO的功能。
第10题:
差压阀
防滑阀
减压阀
升弓节流阀
第11题:
BCM控制模块损坏
执行电机烧坏
该车门上的车窗控制开关电路有故障
驾驶员侧车门主控开关后窗禁止开关短路
第12题:
所有车窗执行电机都受BCM控制
驾驶员后窗禁止开关可以直接控制其他开关的搭铁回路
驾驶员侧主控开关和其他车门的车窗控制开关是并联关系
驾驶员侧车门主控开关损坏则其他车门开关操作也将失效
第13题:
通常液压泵出口处的油液压力是由节流阀的调整来决定的。
第14题:
有关奇瑞A3电动车窗的控制说法正确的是()
第15题:
对于门玻璃升降电路来说,下列说法哪个错误的()
第16题:
操作ZF系列风动钻机时,要改变旋转和推进速度,实现速度控制时,可通过控制()调节流阀的大小来实现。
第17题:
()通过控制压缩空气的过流量来调整受电弓升、降弓时间。
第18题:
调速阀是由()和节流阀()而成,旁通型调速阀是由()和节流阀()而成。
第19题:
通过调整()可控制进入车门驱动气缸的压缩空气压力大小。
第20题:
主控制手柄由主控钥匙开关驱动。
第21题:
调速阀的组成是()
第22题:
平衡阀
换向阀
单向节流阀
变量油泵
第23题:
精密调压阀
单向节流阀
安全阀
升弓气囊