当车钩处于()状态时,对中气缸排气,车钩可自由转动。
第1题:
当车钩处于()状态,对中气缸排气使车钩自动对中。
第2题:
当车钩处于()状态时,对中装置能确保车钩保持在列车中心线位置并防止车钩在水平方向上的摆动。
第3题:
当15号车钩处于闭锁状态时,应()。
第4题:
车钩处于待连挂状态和完全连挂状态时,车钩处于()。
第5题:
钩锁销将钩锁铁提起后,车钩处于开锁位置,即车钩钩舌处于可以向外转开的位置,钩锁铁不再挡住钩舌,此时使钩舌可以绕钩舌销自由转动。
第6题:
车钩处于开锁状态时,钩锁被提起,钩舌可以自动转动。
第7题:
当车钩的钩舌处于关闭不能被拉力、压力所打开的状态,及两个车钩相互连挂好后应始终保持的状态,此状态称为车钩处于()。
第8题:
当车钩处于解钩状态时,对中装置能确保车钩保持在列车中心线位置并防止车钩在水平方向上的摆动。
第9题:
对
错
第10题:
开锁位
锁闭位
全开位
半开位
第11题:
当车钩处于闭锁位置时,钩舌不能绕舌销向外自由转动
当车钩处于开锁位置时,钩锁仍然挡住钩舌
当钩锁处于开锁位置时,继续提升钩锁销,车钩将处于全开状态
第12题:
对
错
第13题:
当车钩处于连挂状态时,对中气缸(),车钩可自由转动。
第14题:
司机在司机室启动全自动车钩解钩按钮时,车钩头解锁气缸是处于充风状态
第15题:
无论13号车钩还是15号车钩,当车钩处于闭锁状态时,应()
第16题:
为何车钩在闭锁位时钩舌销应能自由转动?
第17题:
转动柴油机曲轴使某一气缸到上止点,当处于排气门还没有完全关闭,进气门开始开启的位置时,该状态称为该气缸的两个气门()。
第18题:
轨道车钩锁被提起,不再抵住钩舌尾部,钩舌可以转动,但不会自动转动,此时车钩处于()状态。
第19题:
当车钩处于解钩状态时,()能确保车钩保持在列车中心线位置并防止车钩在水平方向上的摆动。
第20题:
当车钩处于连挂状态时,对中气缸排气,车钩可自由转动。
第21题:
对
错
第22题:
第23题: