当安全疏散门某个行程开关出现故障,司机将安全疏散门解锁旁路旋钮拨到旁路位置,这样安全疏散门锁好监控继电器得电。
第1题:
第2题:
地铁列车当安全门监控出现故障可操作“安全门旁路”开关使列车继续运行。
第3题:
当()时,车辆进行紧急制动。
第4题:
列车发生火灾,进站错位停车无法对标时,火势不可控时,司机应()。
第5题:
地下空间安全出口和疏散通道必须符合安全规范。安全出口不得采用(),门向疏散方向开启。
第6题:
地铁车辆车门包括()、()、()、司机室通道门、紧急疏散安全门。
第7题:
安全出口的门应朝向疏散方向开启,当门扇开启后,不应影响疏散走道和平台的宽度。()
第8题:
司机室设在A车的1位端,在司机室内设有()等。
第9题:
司机关闭安全疏散门后,安全疏散门锁好继电器()。
第10题:
安全疏散门打开后,门上所有行程开关都()。
第11题:
第12题:
驾驶台;
通客室门和侧门
电子柜和设备柜
安全疏散门及疏散梯;
动态地图
第13题:
安全出口是指供人员安全疏散用的房间的门.疏散楼梯或直通室外地平面的门
第14题:
当车门被门钩锁好以后,相应的()才会闭合。
第15题:
当安全疏散门某个行程开关出现故障,司机将安全疏散门解锁旁路旋钮拨到旁路位置,这样安全疏散门锁好监控继电器()
第16题:
门检测电路故障时,要想从车辆上旁路车门,需进行以下哪项操作()。
第17题:
建筑物的安全疏散门应向外开启。甲、乙、丙类房间的安全疏散门不应少于3个。
第18题:
西门子A型电动列车紧急疏散门有一个检查钢丝绳安放位置正确与否的行程开关,()的行程开关,否则列车无法启动。
第19题:
安全出口中直通室外地平面的门的设置原则是:()
第20题:
当安全疏散门某个行程开关出现故障,司机将安全疏散门解锁旁路旋钮拨到()位置,这样安全疏散门锁好监控继电器得电。
第21题:
当安全疏散门继电器得电时,车辆进行紧急制动。
第22题:
司机打开安全疏散门后,安全疏散门锁好继电器得电。
第23题:
站台和站厅公共区内任一点到安全出口的距离为40m
车站设备与管理用房直接通向疏散走道的疏散门至支全出口的距离,当房间门位于2个安全出口之间时,疏散门与最近安全出口的距离为50m
车站设备与管理用房直接通向疏散走道的疏散门至安全出口的距离,当房间门位于袋形走道两侧或尽端时,疏散门与最近安全出口的距离为21m
设备与管理用房区的房间单面布置,疏散通道的宽度为1.5m