下列哪些是空气弹簧的主要优点()
第1题:
高度调节阀的作用是,根据列车载荷不同,通过空气弹簧充、放气,从而实现自动调节车体在不同载荷下的高度,使车体与轨面距离始终保持一致。
第2题:
在车辆载荷一定的工况下,车辆承载弹簧的静挠度与弹簧刚度成反比。
第3题:
提高转向架弹簧静挠度是通过()而减小车辆垂直振动加速度。
第4题:
高度调整阀主要是维持空气弹簧在不同载荷下都能与轨面保持一定的高度。
第5题:
简述高度控制阀的工作原理(车辆载荷减小)。
第6题:
SW-220K型转向架空气弹簧的作用是保持车体在不同静载荷下都与轨面保持恒定的高度,与车体枕梁连接面的高度为()。
第7题:
弹簧或弹簧组在正常静载荷作用下的静变形量称为()
第8题:
自由膜式空气弹簧的特点有()
第9题:
弹簧刚度变化而振频不变
弹簧刚度变化而振频随之变化
抗压强度比金属簧高
结构比较简单
第10题:
吸收振动能量
降低自振频率
减小振动振幅
减小自振振幅和自振频率
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
空气弹簧的刚度(),振动频率(),故可提高行驶的平稳性和舒适性。
第14题:
高度控制阀是根据载荷的变化()空气弹簧内压使车体保持一定高度的装置。
第15题:
空气弹簧的优点之一是()。
第16题:
下列关于车辆高度的说法中正确的是()。
第17题:
为了保持车体距轨面的高度不变,在车体与转向架间装有高度调节阀,调节空气弹簧橡胶囊中的(),使车辆地板面高度不受车辆载荷变化的影响。
第18题:
空气弹簧优点之一是()。
第19题:
以下哪些是空气弹簧的主要优点()。
第20题:
第21题:
弹簧刚度变化而振频随之变化
弹簧刚度变化而振频不变
抗压强度比金属高
结构比较简单
第22题:
车辆上部最高部位至轨面的垂直距离
空车时,车体或罐体上部外表面至轨面的垂直距离为车辆高度
车辆最大高度就是车辆高度
重车时,车体或罐体上部外表面至轨面的垂直距离为车辆高度
第23题: