()线圈将被SIBASKLIP所检测。
第1题:
CRH5A型动车组二级检修中自动车钩检查四方车钩进行功能测试中正确的是()?
第2题:
W03是()
第3题:
轨道交通车辆()车钩联挂或解钩时其机械、气路和电路可以实现完全自动连接或分离,也可人工解钩。
第4题:
自动车钩由()等部件组成。
第5题:
能实现全自动车钩解钩方式有哪些()。
第6题:
车钩联好继电器得电的条件包括A车车钩联挂好/解钩行程开关的常开触点()。
第7题:
列车末端继电器线圈得电将被()所检测。
第8题:
车钩联好继电器得电的条件包括B车车钩向前联挂好/向后解钩状态行程开关的()触点闭合。
第9题:
车钩头
解钩气缸
电动车钩头
钩身
第10题:
联挂端解钩灯亮
联挂端HMI界面有联挂好标识
两车司机室对讲可以互通
联挂试拉良好
第11题:
从司机室检查缩回机构的功能正常
从司机室发出解钩信号时,左侧电气车钩和右侧电气车钩必须缩回,且联挂机构应被解钩气缸送至解钩位置
解钩机构故障,则表示一个或两个电气车钩缩回阀故障,或解钩气缸故障
将气动单元上的手柄转动至“OFF”(关闭)位置,切断对车钩的供风,收回联挂机构
第12题:
手动解钩装置无损坏和零件缺失
拉动解钩手柄,直至该机构“锁定”在解钩位置可从车钩的前方看到联挂机构的动作
联挂机构能运动自如,无松弛或阻塞
用小撬棍敲击从机械车钩左侧突出的锁杆,以释放联挂机构
第13题:
判断全自动车钩连接,下列描述正确的是()。
第14题:
司机室可控制电气车钩缩回阀ECR和解钩气缸。从司机室发出解钩信号时,左侧电气车钩和右侧电气车钩必须缩回,且联挂机构应被解钩气缸送至()位置。
第15题:
以下不属于半自动车钩部件的有()
第16题:
列车车钩正常联挂后,从()确定车钩联上。
第17题:
()行程开关在车钩解钩时可以使高压电路切断从而起保险作用。
第18题:
B车半自动车钩电气头具有()开关。
第19题:
车钩联好继电器得电的条件包括A车车钩联挂好/解钩行程开关的()触点闭合。
第20题:
车钩头
解钩装置
气阀箱
气动解钩装置
第21题:
待挂
解钩
闭锁
开闭
第22题:
半自动车钩的解钩盒
自动车钩的解钩盒
半自动车钩的连挂盒
自动车钩的连挂盒
第23题:
解钩阀
司机室解钩按钮
解钩绳
人工推拉