可以导致多气门发动机工作不稳的原因有进气系统漏气，（），点火正时不准确等.

第1题：

第2题：

用真空表测量进气歧管处真空度，怠速时真空表指针在45kPa外来回摆动，发动机运转中真空表读数有规律降至37kPa，故确诊为：（）

• A、气缸垫漏气
• B、排气系统阻塞
• C、气门密封不良
• D、点火正时或气门开启过早

正确答案:C

第3题：

气门间隙大小对发动机工作有影响，（）.

• A、间隙过小，发动机在热状态下可能漏气
• B、间隙过小，可能导致发动机进气量减小
• C、间隙过大，可能导致有关部件加速磨损
• D、间隙过大，气缸的进气及排气情况变坏

正确答案:A,C,D

第4题：

丰田汽车公司双VVT-i智能可变气门正时系统是一种控制（）的机构。

• A、排气凸轮轴气门正时
• B、进／排气凸轮轴气门正时
• C、进气凸轮轴气门正时

正确答案:B

第5题：

汽车发动机采用涡轮增压技术、可变气门正时技术和可变进气歧管技术都是对发动机的配气系统，以优化发动机的性能。

正确答案:正确

第6题：

丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统（VVT）系统的工作原理是：车辆在各种工下行驶时，ECU根据发动机转速、进气量、节气门位置和水温变化计算出最佳进气门正时，并控制液压电磁阀运作。

正确答案:正确

第7题：

VTEC系统同时控制气门正时和气门升程，以实现根据不同的工况，提供发动机相应的（）从而提高汽车的动力性能。

• A、进气量
• B、点火提前角
• C、配气相位
• D、可变惯性充气

正确答案:A

第8题：

柴油发动机的功率不足，属于进气系统故障的主要原因之一是（）

• A、压缩比减小
• B、活塞与缸壁漏气
• C、气门间隙过大或者过小
• D、汽缸垫漏气

正确答案:C

第9题：

发动机正时齿轮异响的原因是（）。

• A、凸轮轴和曲轴两中心线不平行
• B、发动机进气不足
• C、点火正时失准
• D、点火线圈温度过高

正确答案:A

第10题：

丰田汽车发动机电了控制可变进气正时系统（VVT）系统出现气门正时不准、怠速粗暴或发动机失速故障时，VVT传感器损坏是故障原因之一。

正确答案:正确

第11题：

第12题：

第13题：

轩逸发动机在进气和排气侧都配备了C-VTC系统，可以根据发动机转速的变化，连续调整进气门与排气门的开启时间及点火时机

正确答案:正确

第14题：

汽油发动机无怠速，通常为化油器故障，其次是（）。

• A、点火时间过早
• B、点火时间过迟
• C、进气系统漏气
• D、供油系统漏气

正确答案:C

第15题：

迅速增大节气门开度时进气管回火的故障原因有（）

• A、进气系统漏气
• B、点火时间过早
• C、汽油压力偏低
• D、喷油器工作不良或喷油器控制信号不良
• E、蓄电池电压过低

正确答案:A,B,C,D,E

第16题：

进气系统漏气会导致发动机工作不稳。

正确答案:正确

第17题：

丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统（VVT）系统出现气门正时不准、怠速粗暴或动机失速故障时，（）是故障原因之一。

• A、正时皮带罩损坏
• B、电磁线圈断路
• C、衬垫安装不对
• D、皮带表面有磨损

正确答案:B

第18题：

汽油机点火过早发出异响的原因是（）。

• A、点火正时失准
• B、发动机进气不足
• C、点火线圈温度过高

正确答案:A

第19题：

进气门“早开、迟关”的原因不包括下列哪项（）。

• A、早开、迟关可以适当增加进气时间
• B、早开，可以保证进入气缸的空气数量增多
• C、迟关，可以利用进气惯性增加进入气缸的空气量
• D、早开、迟关可以保证发动机正时点火

正确答案:D

第20题：

可以导致多气门发动机工作不稳的原因有（）、电控系统的接触不良、点火正时不准确等

正确答案:进气系统漏气

第21题：

D型系统是通过检测（）和发动机转速来确定发动机的进气量。

• A、发动机水温
• B、燃油喷射量
• C、点火正时
• D、进气歧管的真空度

正确答案:D

第22题：

发动机进气系统若轻微漏气，则怠速会下降且不稳。

正确答案:正确

第23题：