（）式怠速控制阀，通常有2－4组电磁线圈，其电阻为10－30欧。A、步进电动机B、滑阀式C、电磁D、空气

题目

（）式怠速控制阀，通常有2－4组电磁线圈，其电阻为10－30欧。

  • A、步进电动机
  • B、滑阀式
  • C、电磁
  • D、空气
相似考题

1.电磁式怠速控制阀，只有( )电磁线圈，其电阻为10一15欧。A.一组B.二组C.三组D.四组

2.式怠速控制阀，通常有2—4组电磁线圈，其电阻为10—30欧。A.步进电动机B.滑阀式C.电磁D.空气

3.怠速控制阀有旋转滑阀式、步进电机式和电磁式三种。 ( )此题为判断题(对，错)。

4.线性电磁阀式怠速控制阀电阻一般为（）。A.100一110QB.60—70QC.40—50QD.10—15Q

参考答案和解析
正确答案:A
更多“（）式怠速控制阀，通常有2－4组电磁线圈，其电阻为10－30欧。”相关问题

  • 第1题：

    比例型平动怠速控制阀式的电磁线圈的信号为（）。

    • A、电压信号
    • B、电流信号
    • C、脉宽信号
    • D、绕组数

    正确答案:C

  • 第2题：

    旋转电磁阀式怠速控制执行机构中，阀门的开启程度及方向由控制线圈的（）控制。

    • A、电压大小
    • B、电流大小
    • C、电阻大小
    • D、电流方向

    正确答案:B

  • 第3题：

    目前，对发动机怠速转速的控制多依靠发动机控制模块驱动下的执行器来完成，下面所列举的怠速执行元件，哪一种不是受发动机控制模块驱动的？（）

    • A、石蜡式怠速空气控制阀
    • B、步进电机式怠速空气控制阀
    • C、旋转滑阀式怠速空气控制阀
    • D、节气门直动式怠速空气控制阀

    正确答案:A

  • 第4题：

    怠速电磁阀通常有（）种类。

    • A、直线型
    • B、石腊型
    • C、旋转型
    • D、电热式
    • E、电阻型
    • F、电容型

    正确答案:A,C

  • 第5题：

    对于旋转电磁阀式怠速控制阀，在整个怠速范围内ECU通过（）对怠速转速进行控制。

    • A、占空比（0%~100%）
    • B、电流大小
    • C、电压大小

    正确答案:A

  • 第6题：

    脉冲线性电磁阀式怠速电磁阀只有一组线圈其阻值（）欧姆。

    • A、10－15
    • B、15－20
    • C、20－25
    • D、25－30

    正确答案:A

  • 第7题：

    线性电磁阀式怠速控制阀电阻一般为（）。

    • A、100～110Ω
    • B、60～70Ω
    • C、40～50Ω
    • D、10～15Ω

    正确答案:D

  • 第8题：

    怠速控制阀有旋转滑阀式、步进电机式和电磁式三种。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    开关式怠速控制阀控制线路断路会导致（）。

    • A、不能起动
    • B、怠速过高
    • C、怠速不稳
    • D、减速不良

    正确答案:A

  • 第10题：

    判断题
    怠速控制阀常见的有步进电动机式和线性脉冲电磁阀式两种。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    对于旋转电磁阀式怠速控制阀，在整个怠速范围内ECU通过（）对怠速转速进行控制。
    A

    占空比（0%~100%）

    B

    电流大小

    C

    电压大小


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    下列属于发动机电控系统的执行器有（）。
    A

    点火线圈

    B

    双金属片式怠速控制阀

    C

    电磁式喷油器

    D

    节气门位置传感器


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    旋转电磁阀型怠速控制阀具有体积小，重量轻，可控制快怠速等特点。（）


    正确答案:正确

  • 第14题：

    步进电机式怠速控制阀，内部线圈阻值均为（），否则有故障。

    • A、10~15欧姆
    • B、10~20欧姆
    • C、10~30欧姆

    正确答案:C

  • 第15题：

    试分析占空比控制电磁阀型怠速控制阀的工作原理？


    正确答案: 控制阀的开度取决于线圈产生的电磁力大小，与旋转阀型怠速控制阀相同，ECU是通过控制输入线圈脉冲信号的占空比来控制电场强度，以调节控制阀的开度，从而实现怠速空气量的控制。由于旁通气量少，为此需要快怠速控制辅助控制发动机暖机过程的空气量。

  • 第16题：

    步进电机式怠速控制阀，在点火开关断开以后，其线圈内仍会有（）。


    正确答案:电流流过

  • 第17题：

    怠速控制阀常见的有步进电动机式和线性脉冲电磁阀式两种。（）


    正确答案:正确

  • 第18题：

    电磁式怠速控制阀，只有（）电磁线圈，其电阻为10－15欧。

    • A、一组
    • B、二组
    • C、三组
    • D、四组

    正确答案:A

  • 第19题：

    检查EFI系统中的高阻值型喷油器电磁线圈.其电阻应为（）。

    • A、12～16欧；
    • B、30～35欧；
    • C、0.5兆欧；
    • D、2～5欧

    正确答案:A

  • 第20题：

    以控制阀芯的移动方向和移动距离，从而调节旁通气道的进气量的怠速电控阀是（）。

    • A、双金属片式
    • B、蜡式怠速阀式
    • C、步进电机式
    • D、脉冲电磁阀式

    正确答案:C

  • 第21题：

    判断题
    开关型电磁式怠速控制阀也只有开或关两个位置。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    填空题
    常见的怠速控制阀有（）、（）和电磁式。

    正确答案： 步进电动机式,旋转滑阀式
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    步进电机式怠速控制阀，在点火开关断开以后，其线圈内仍会有（）。

    正确答案： 电流流过
    解析： 暂无解析

相关内容