柴油机启动困难，应从喷油时刻、（）、压缩终了时的汽缸压力温度等方面找原因。A、燃油雾化B、手油泵C、燃油输送D、喷油泵驱动联轴器

题目

柴油机启动困难，应从喷油时刻、（）、压缩终了时的汽缸压力温度等方面找原因。

  • A、燃油雾化
  • B、手油泵
  • C、燃油输送
  • D、喷油泵驱动联轴器
相似考题

1.在柴油机压缩冲程中,汽缸内的气体被压缩,()不断升高。A、温度B、压力C、容量D、压力和温度

2.柴油机压缩比越大,压缩终了时汽缸内温度和压力就越高。()此题为判断题(对，错)。

3.柴油机启动困难，应从喷油时刻、燃油雾化、( )等方面找原因。A.压缩终了时的汽缸压力温度B.手油泵C.燃油输送D.喷油驱动联轴器

4.柴油机启动困难是由汽缸压缩压力过高引起的。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案:A
更多“柴油机启动困难，应从喷油时刻、（）、压缩终了时的汽缸压力温度等方”相关问题

  • 第1题：

    柴油机燃料系故障主要与压缩终了时的气缸（）、喷油量、喷油（）等有关。


    正确答案:压力；正时

  • 第2题：

    影响柴油机的燃烧过程的因素有：燃油的性质，压缩比，压缩终了时的温度，喷油规律，喷油提前角，（），（）。


    正确答案:转速与负荷、燃烧的喷雾质量

  • 第3题：

    用汽缸压力测试仪检测汽缸压缩力时，发动机启动运转到正常温度。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    电控柴油喷射系统的传感器包括柴油机转速、（）、（）、喷油时刻、车速及进气压力、（）、燃油温度、冷却水温等，各种输入信号通过传感器及其他信号输入ECU中。


    正确答案:油门踏板位置；磁条位置；进气温度

  • 第5题：

    柴油发动机启动困难，应从（）、燃油雾化、压缩终了时的气缸压力温度等方面查找原因。

    • A、喷油时刻
    • B、抽油泵
    • C、燃油输送
    • D、喷油泵驱动联轴器

    正确答案:A

  • 第6题：

    以下属于柴油机冒黑烟原因的是（）。

    • A、活塞与气缸间隙过小
    • B、压缩终了时的压力高
    • C、压缩终了时的温度低
    • D、着火落后期短

    正确答案:C

  • 第7题：

    柴油发动机动力不足，刚刚启动时排气管冒白烟，温度升高后冒黑烟，说明（）。

    • A、喷油时间过迟
    • B、喷油时间过早
    • C、汽缸压力不足
    • D、供油量过小

    正确答案:C

  • 第8题：

    柴油机启动困难，应从喷油时刻、燃油雾化、（）等方面找原因。

    • A、压缩终了时的汽缸压力温度
    • B、手油泵
    • C、燃油输送
    • D、喷油驱动联轴器

    正确答案:A

  • 第9题：

    柴油机启动困难，应从喷油时刻、燃油雾化、压缩终了时的汽缸压力温度等方面找原因。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    以下不属于柴油机冒黑烟原因的是（）。

    • A、活塞与气缸间隙过大
    • B、压缩终了时的压力低
    • C、压缩终了时的温度低
    • D、着火落后期短

    正确答案:D

  • 第11题：

    单选题
    电子控制喷射柴油机加速性能好主要是因为：（）
    A

    喷油时刻可变

    B

    喷油压力可变

    C

    喷油模式可变

    D

    气阀开关时刻可变


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    柴油机燃料系故障主要与压缩终了时的气缸（）、喷油量、喷油（）等有关。

    正确答案： 压力,正时
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    柴油机在压缩冲程终了时，柴油喷入汽缸，形成可燃混合气，靠自身温度的升高，达到自燃，从而对外作功。（）


    正确答案:正确

  • 第14题：

    柴油机启动困难的根本原因是柴油没有进入汽缸，维修时应从燃料输送方向查找故障原因。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    在压缩冲程，活塞（），使汽缸内空气的温度和压力升高。

    • A、下移
    • B、上移
    • C、上行即将终了时
    • D、下行即将终了时

    正确答案:B

  • 第16题：

    柴油机压缩终了的温度和压力都比汽油机高。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    柴油机不能启动首先应从（）方面查找原因。

    • A、空气供给
    • B、燃料输送
    • C、燃料雾化
    • D、喷油时刻

    正确答案:B

  • 第18题：

    发生柴油机起动困难故障，应从（）、燃油雾化、压缩终了时的汽缸压力和温度等方面寻找原因，进行诊断与排除。

    • A、调速器
    • B、手油泵
    • C、喷油时刻
    • D、喷油泵驱动联轴器

    正确答案:C

  • 第19题：

    压缩比越大，压缩终了时汽缸内的气体压力和温度就越高。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    柴油机启动困难，应从手油泵、燃油输送和压缩终了时的汽缸压力温度等方面找原因。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    柴油发动机启动困难，应从（）、燃油雾化、压缩终了时的汽缸压力温度等方面查找原因。

    • A、喷油时刻
    • B、手油泵
    • C、燃油输送
    • D、喷油泵驱动联轴器

    正确答案:A

  • 第22题：

    判断题
    用汽缸压力测试仪检测汽缸压缩力时，发动机启动运转到正常温度。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    柴油发动机启动困难，应从（）、燃油雾化、压缩终了时的气缸压力温度等方面查找原因。
    A

    喷油时刻

    B

    抽油泵

    C

    燃油输送

    D

    喷油泵驱动联轴器


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

相关内容