时滞试验目的是进一步检查离合器、制动器磨损情况和控制油压是否正常。

题目

时滞试验目的是进一步检查离合器、制动器磨损情况和控制油压是否正常。

相似考题

1.自动变速器( )是为了测试各离合器、制动器的工作情况，并观察换挡时机是否符合要求。A.液压试验B.失速试验C.时滞试验D.道路试验

2.()是判断发动机功率大小,液力度矩器性能好坏及自动变速器中有关换档元件的工作是否正常的一种。A、失速试验B、油压试验C、时滞试验

3.压缩机启动前盘车的目的是（）。A、排出机内气体介质B、排出机内油质C、检查机内是否有卡滞和摩擦D、检查压缩机润滑情况是否正常

4.加速时打滑的原因是主油压()或离合器、制动器间隙()。

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  • 第1题：

    1.将所测得的失速转速与维修手册数据对比，看是否符合规定。 2.如果D档和R档的失速转速相同，且都低于规定值，说明发动机功率不足.如果失速转速比规定值低于600r/min时，说明变矩器导轮的单向离合器打滑。 3.如果D档和R档的转速都超过规定值，可能是油量不足.油泵油压过低.油质过差，主油压力低等原因，造成离合器打滑。 如果转速过高，高于规定值500r/min时，可能是变距器叶片损坏。 4.如果D档的转速高于规定值，而在R档的转速正常，说明前离合器或制动器打滑，可能是离合器摩擦片磨损或控制油压过低，油泵或调压阀故障所致。 5.如果在R档的转速高于规定值，而D档的转速正常，说明后离合器或制动器打滑，原因也是摩擦片磨损或油压过低。 做上述试验时，由于变距器的涡轮已制动，发动机的全部机械能都转变为变距器内自动变速器油的动能，冲击和摩擦很大，故时间不要超过5s，试验次数不多于三次，以防油温急剧升高损坏变距器。 为进一步诊断故障，维修人员进行了道路试验，操作如下：D档行驶，车速100km/h左右，突然加速，发动机转速上升至4000r/min，车速明显提升，发动机转速下降。 请问以上操作属于：（）

    • A、变速器强制降档试验
    • B、变速器迟滞试验
    • C、变扭器锁止试验
    • D、变速器失速试验

    正确答案:A

  • 第2题：

    时滞试验的目的是（）

    • A、检查离合器磨损情况
    • B、检测主减速器磨损情况
    • C、检查差速器磨损情况
    • D、检查制动器磨损情况
    • E、检查油压是否正常

    正确答案:A,D,E

  • 第3题：

    在自动变速器的液压控制系统中，当离合器或制动器的摩擦片产生过多的磨损时，首先将出现（）现象。

    • A、换档拖滞
    • B、尖锐的啸叫
    • C、较明显的振动
    • D、啸叫与振动

    正确答案:A

  • 第4题：

    自动变速器时滞试验时，D位和R位上时滞时间都过长，一般可能是油液面过低，油泵磨损，蓄压器活塞上有裂缝造成密封不良，还可能是（）。

    • A、液力变矩器损坏
    • B、主调压阀故障
    • C、离合器工作间隙过大
    • D、制动器工作间隙过小

    正确答案:D

  • 第5题：

    主要用于检查自动变速器控制系统油压正常与否的试验是（）

    • A、失速试验
    • B、时滞试验
    • C、油压试验
    • D、加速试验

    正确答案:C

  • 第6题：

    自动变速器中换档离合器、制动器的摩擦片磨损量的检查，根据（）可判定磨损情况。

    • A、尺寸
    • B、行驶里程
    • C、换油时间
    • D、表面颜色

    正确答案:D

  • 第7题：

    失速试验用于检查（）及变速器中的制动器和离合器等换挡元件的工作是否正常。


    正确答案:发动机输出功率、变矩器

  • 第8题：

    自动变速器汽车起步时踩下加速踏板，发动机转速上升很快但车速升高缓慢；上坡时无力，发动机转速上升很高，其原因是液压油油面太低；离合器或制动器磨损严重；油泵磨损严重，主油路漏油造成主油路油压低；单向超越离合器打滑；离合器或制动器密封圈损坏导致漏油；减振器活塞密封圈损坏导致漏油。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    多选题
    对自动变速器进行失速检测的目的，是为了（）。
    A

    检查变速器的连接固定情况

    B

    检查发动机输出功率的大小

    C

    检查变矩器性能的好坏

    D

    检查电控离合器和制动器是否打滑


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    可以检查自动变速器控制系统油压、密封状况，离合器和制动器磨损情况的试验是（）。
    A

    失速试验

    B

    油压测试

    C

    道路试验

    D

    时滞试验


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    自动变速器失速试验时，如果失速转速过高，说明（）。
    A

    离合器或制动器打滑

    B

    变速器油压过高

    C

    液力变矩器导轮单向离合器打滑


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    主要用于检查自动变速器控制系统油压正常与否的试验是（）
    A

    失速试验

    B

    时滞试验

    C

    油压试验

    D

    加速试验


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于自动变速器的失速试验，正确的为（）

    • A、只能在D位进行该试验
    • B、试验前检查制动器是否能工作正常
    • C、可以通过读取油门踩到最大时的发动机转速，来判断自动变速器内部的部分离合器、制动器和液力变矩器的好坏
    • D、持续时间不能超过5秒钟

    正确答案:B,C,D

  • 第14题：

    可以检查自动变速器控制系统油压、密封状况，离合器和制动器磨损情况的试验是（）。

    • A、失速试验
    • B、油压测试
    • C、道路试验
    • D、时滞试验

    正确答案:D

  • 第15题：

    自动变速器失速试验时，如果失速转速过高，说明（）。 

    • A、离合器或制动器打滑
    • B、变速器油压过高
    • C、液力变矩器导轮单向离合器打滑

    正确答案:A

  • 第16题：

    对自动变速器进行失速检测的目的，是为了（）。

    • A、检查变速器的连接固定情况
    • B、检查发动机输出功率的大小
    • C、检查变矩器性能的好坏
    • D、检查电控离合器和制动器是否打滑

    正确答案:B,C,D

  • 第17题：

    在自动变速器的液压控制系统中，当离合器或制动器的摩擦盘片产生过多的磨损时，首先将出现（）现象。

    • A、换档拖滞
    • B、尖锐的啸叫
    • C、较明显的振动
    • D、啸叫与振动

    正确答案:A

  • 第18题：

    自动变速器（）是为了测试各离合器、制动器的工作情况，并观察换挡时机是否符合要求。

    • A、液压试验
    • B、失速试验
    • C、时滞试验
    • D、道路试验

    正确答案:D

  • 第19题：

    下列对自动变速器进行试验目的叙述，正确的有（）。

    • A、失速试验主要确定故障是在电控部分还是在自动变速器内部
    • B、手动换挡试验检查发动机和自动变速器内部机械技术状况
    • C、时滞试验检查自动变速器的离合器、制动器的磨损情况
    • D、油压测试检查油泵、调压阀、调速器油压和油路压力
    • E、道路试验检查自动换挡点、有无异常噪声、振动、打滑等

    正确答案:A,C,D,E

  • 第20题：

    多选题
    时滞试验的目的是（）
    A

    检查离合器磨损情况

    B

    检测主减速器磨损情况

    C

    检查差速器磨损情况

    D

    检查制动器磨损情况

    E

    检查油压是否正常


    正确答案： D,C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    填空题
    加速时打滑的原因是主油压（）或离合器、制动器间隙（）。

    正确答案： 过低
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    自动变速器时滞试验时，D位和R位上时滞时间都过长，一般可能是油液面过低，油泵磨损，蓄压器活塞上有裂缝造成密封不良，还可能是（）。
    A

    液力变矩器损坏

    B

    主调压阀故障

    C

    离合器工作间隙过大

    D

    制动器工作间隙过小


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    压缩机启动前盘车的目的是（）。
    A

    排出机内气体介质

    B

    排出机内油质

    C

    检查机内是否有卡滞和摩擦

    D

    检查压缩机润滑情况是否正常


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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