甲说“客车车身蒙皮漆膜光泽度不低于90%”;乙说“货车车身蒙皮漆膜光泽度不低于85%”。说法正确的是()。
第1题:
大客车车身结构一般多采用骨架蒙皮结构。()
第2题:
大客车的车身钣金修理的初步矫正主要针对()部分进行的
第3题:
客车车身本体由车身骨架与车身蒙皮等构件组成。
第4题:
大客车车身侧围张拉蒙皮工艺有哪几种?简述电热拉张法的工艺。
第5题:
关于大修后的客车车身蒙皮漆膜光泽度,甲说:“应不低于90%。”乙说:“应不低于75%。”()说法是正确的。
第6题:
客车车身总成大修送修的标志是()。
第7题:
现代客车预应力蒙皮一般采用()方法固定在车身骨架上
第8题:
甲说;车门蒙皮一般是以焊接或粘接的方式固定在门框上,乙说;如果车门蒙皮在事故中受损,只能更换,不能维修。以下()选项是正确的。
第9题:
旋合式结构
复合式结构
推进式
第10题:
底架
车顶
蒙皮
骨架
第11题:
对
错
第12题:
第13题:
车身板壳零件分哪几类?大客车车身蒙皮可分哪几种?
第14题:
敲击法结合热收缩法是用于()。
第15题:
焊接工艺法主要用于()。
第16题:
车辆发动机的排气管不得指向车身的右侧,排气口至燃油箱的距离不得小于500mm,客车的排气口应伸出车身外蒙皮。
第17题:
具有完整的骨架,车身蒙皮固定在装配好的骨架上称为骨架式车身壳件。
第18题:
承载式客车的车身基础构件主要包括()。
第19题:
客车车身总成送修标志是车厢骨架断裂、锈蚀、变形严重,蒙皮破损面积较大,需要彻底修复。
第20题:
以下哪个不是客车车身总成的大修送修标志()。
第21题:
对
错
第22题:
骨架式
应力蒙皮式
复合式结构
面点结合式
第23题:
甲说法正确
乙说法正确
甲、乙说法均正确
都不正确