轮胎扇形磨损的原因是轮胎换位不够及时或悬架磨损
题目
轮胎扇形磨损的原因是轮胎换位不够及时或悬架磨损
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参考答案和解析
正确答案:正确
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第1题：
下面哪一项不属于轮胎的一级维护作业（）
- A、检查轮胎螺母
- B、检查轮胎气压
- C、检查轮胎磨损
- D、按规定轮胎换位
正确答案:D -
第2题：
轮胎羽边形磨损的原因是（）。
- A、超载
- B、悬架故障
- C、前束不当
- D、过度外倾
正确答案:C -
第3题：
为了使轮胎的磨损尽可能地均匀，要定期进行轮胎换位。
正确答案:正确 -
第4题：
某轮胎的左右边缘对称均匀磨损，但磨损速度明显快于轮胎中央部位，说明（）
- A、轮胎气压常常太低
- B、悬架失效或定位参数不对
- C、车轮不平衡
- D、车轮经常紧急制动而且抱死
正确答案:A -
第5题：
轮胎气压过低对轮胎的磨损状况是（）。
- A、轮胎单侧胎肩磨损严重
- B、轮胎胎冠中间磨损严重
- C、轮胎两侧胎肩同时磨损严重
- D、轮胎内侧胎肩磨损严重
正确答案:C -
第6题：
轮胎换位的目的是：使全车轮胎合理负荷和磨损均匀。
正确答案:正确 -
第7题：
轮胎换位的目的是什么？（）
- A、使轮胎磨损趋于均衡
- B、延长轮胎的使用寿命
- C、防止轮胎不正常磨损
- D、提高行车的安全系数
正确答案:A,B,C,D -
第8题：
进行轮胎换位的目的（）。
- A、使轮胎磨损趋于均衡
- B、延长轮胎的使用寿命
- C、防止轮胎不正常磨损
- D、提高行车的安全系数
正确答案:A,B,C,D -
第9题：
为防止轮胎出现不规则异常磨损，要适时进行（），并及时检查调整前轮定位情况。
- A、调整
- B、检查
- C、轮胎换位
- D、更换优质轮胎
正确答案:C -
第10题：
单选题在前轮驱动的车辆上，轮胎通常是如何逐渐磨损的？（）A前右轮胎首先磨损
B后轮胎比前轮胎磨损得快
C前轮胎比后轮胎磨损得快
D所有轮胎的磨损程度一致
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题当轮胎花纹磨损率超过新胎的25%，对轮胎前轮进行换位A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题为了使轮胎磨损均匀，子午线轮胎的换位应按照左右交叉换位的规范进行。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
轮胎磨损呈秃斑形的原因是（）。
- A、换位不够
- B、车轮不平衡
- C、超载
- D、前束不当
正确答案:B -
第14题：
悬架中橡胶原件或其他铰接连接件的过度磨损也会加快轮胎的磨损。
正确答案:正确 -
第15题：
为了使轮胎花纹磨损均匀，建议每（）进行一次轮胎换位，若发现不规则磨损，则应更早换位。
- A、5000km
- B、12000km
- C、20000km
- D、30000km
正确答案:B -
第16题：
为了使轮胎花纹磨损均匀，每多久进行一次轮胎换位？
正确答案:建议12000km进行一次轮胎换位。 -
第17题：
当轮胎花纹磨损率超过新胎的25%，对轮胎前轮进行换位
正确答案:错误 -
第18题：
对车辆轮胎进行日常维护时，应当（）。
- A、进行轮胎换位
- B、清除胎纹间的异物
- C、检查轮胎的磨损程度
- D、检查轮胎气压是否正常
正确答案:B,C,D -
第19题：
以检查调整转向节、转向摇臂、制动胶片、悬架及经过一定的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位的作业，属于（）
正确答案:二级维护 -
第20题：
轮胎内缘磨损、悬架不正常磨损的原因是（）
- A、车轮不平衡
- B、主销后倾角过大
- C、主销后倾角过小
- D、前束不良
正确答案:C -
第21题：
汽车悬架及车轮修理技术要求规定，轮胎螺栓的承孔磨损可大于1.5mm。
正确答案:错误 -
第22题：
判断题为了使轮胎的磨损尽可能地均匀，要定期进行轮胎换位。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题轮胎气压过低对轮胎的磨损状况是（）。A轮胎单侧胎肩磨损严重
B轮胎胎冠中间磨损严重
C轮胎两侧胎肩同时磨损严重
D轮胎内侧胎肩磨损严重
正确答案： C解析： 暂无解析