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第1题：
当活塞上安装活塞环时，其安装位置应错开（）。
- A、90度
- B、发动机前后左右位置
- C、180度
- D、270度
正确答案:B -
第2题：
焊缝超声波检测测长时，应注意那些事项？
正确答案: 1）在对接焊接接头两侧或四侧检测，缺陷回波的幅度或其指示长度的测定，应以呈现最高波幅或测得最大指示长度的焊缝那一侧为准；
2）一次波和二次波检测，缺陷回波的幅度或其指示长度的测定，应以呈现最高波幅或测得最大指示长度的那一次波为准；
3）在使用两种不同K值的探头分别对同一焊接接头检测时，缺陷回波的幅度或其指示长度的测定，应以呈现最高波幅或测得最大指示长度的那一K值探头为准 -
第3题：
当活塞上安装活塞环时，其安装位置应错开（）。
- A、90度
- B、发动机前、后、左、右、四个方向
- C、180度
- D、270度
正确答案:B -
第4题：
更换安装活塞环应注意哪些事项？
正确答案: 1）活塞环平装入气缸套内，接口处要有一定的开口间隙。
2）活塞环应装在活塞上，在环槽中，沿高度方向要有一定的边间隙。
3）镀铬环应装在第一道，开口不要对着活塞顶部的涡流凹坑方向。
4）各活塞环开口在互相错开120℃，均不准对着活塞销孔。
5）锥形断面活塞环，安装时锥面应向上。
6）扭转环安装时，倒角或切槽应向上。
7）安装组合环时，应先装轴向衬环，再装扁平环和波形环。波形环上边装两片扁平环，下边装一片扁平环，开口应相互错开。 -
第5题：
安装拉线时应注意哪些事项?
正确答案: (1)拉线位于水沟或填方边坡地带应砌石加固，位于公路边时，应砌石防护。
(2)下锚板前，应确认是使用单环锚杆还是使用双环锚杆。
(3)拉线固定角钢应与支柱紧贴。
(4)LX-2型双耳楔形线夹螺栓销，应从上向下穿。NUT型线夹非工作支一边应装在下面。
(5)紧线时，要求仔细观察锚柱变化。锚柱端部外倾在紧线前后的变化不超过50mm。如果NUT线夹还不能装上或太松，都应按实际需要重新做回头。
(6)拉线受力后，NUT线夹U形螺栓可调部分不得大于全部螺纹长的1/3，一般应外露20～50mm。 -
第6题：
用轨道平车接送施工人员时应注意那些事项？
正确答案:需要用轨道平车接送施工人员时，应由领工员或工长或指定的专人负责安全，并对搭乘人员进行安全教育和检查，防止人身伤亡事故发生。 -
第7题：
管涵安装时应注意哪些事项？
正确答案: ①各管节应顺水流坡度安装平顺，内壁齐平；
②管节必须垫稳压实，管道内不得遗留泥土等杂物；
③插口管的接口应平直，环形间隙应均匀，并用胶圈或沥青麻絮等防水材料填塞，不得有裂缝，空鼓、漏水等现象；
④平接管的接缝宽度不大于1-2cm，禁止用加大接缝宽度来满足涵洞长度要求，接口表面应平整，并用弹性不透水材料嵌塞密实，不得有间断、裂缝、空鼓和漏水现象。 -
第8题：
关于发动机活塞环与活塞组装，甲说：“应注意活塞环的安装方向，各气环开口角度要均匀”；乙说：“装油环时一般先装中间衬环”；丙说：“组合油环上下刮片开口应错开120°”。说法正确的是（）
- A、甲
- B、乙
- C、丙
- D、甲和乙
正确答案:D -
第9题：
安装发动机活塞环时，活塞环开口应相互错开180度。
正确答案:错误 -
第10题：
发动机工作时，活塞、活塞环都会发生热膨胀，所以不需要活塞环安装间隙。
正确答案:错误 -
第11题：
安装AJR型发动机活塞环时，其开口应错开180°。
正确答案:错误 -
第12题：
单选题关于活塞环维护，以下说法不正确的是（）。A安装活塞环时，各道环的开口要上下对正
B安装活塞环时，二行程发动机活塞上的定位销与活塞环上的缺口必须对正
C应检查活塞环表面有无拉伤痕迹
D用塞尺测量活塞环侧隙
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
安装桑塔纳2000型轿车AFE型发动机活塞环，“TOP”标记应朝向下方。
正确答案:错误 -
第14题：
安装活塞环和支撑环时，下列说法正确的是（）。
- A、安装活塞环和支撑环时，应核对轴向间隙
- B、安装时，应清理气缸内的杂质和粉尘
- C、应避免用力过大将活塞环折断
- D、多个活塞环安装时，应使各环的切口相互错开
正确答案:A,B,C,D -
第15题：
摇表有什么用途？它由那些部件组成？使用摇表时应注意那些事项？
正确答案: 摇表也叫兆欧表可用来检查电机、电器和电气线路的绝缘情况以及测量高值电阻（0.1兆欧以上）。
摇表有手摇直流发电机、测量机构、传动机构以及附加电阻等组成。使用摇表时应注意下面几项：
1.摇表应按电气设备的电压等级选用。若将电压等级较高的摇表用于低压设备就有将绝缘设备击穿的危险。
2.使用时，应该轻拿轻放，以避免内部机件损伤；测量时应当放置平衡，以免影响测量机构的自由转动。
3.测量绝缘电阻以前，应先切断被测设备的电源，然后对它进行短路放电。放电方法是将一根绝缘导线与地线连接起来，再用接地棒将导线另一头与设备要放电的部分接触，加以短路。放电目的时为了保障人身和设备的安全，并使测量结果准确。
4.摇表的连接引线必须用绝缘良好的单根导线，两根连线切勿交缠。
5.测量前，将所测设备表面擦拭清洁，以免漏电影响测量结果。
6.测量前，摇表先做一次开路试验和短路试验，看一看表本身是否有故障。如开路试验时指针偏转到最大值；短路试验时指针在零，侧说明摇表时好的。
7.接线时，外壳上标有“接地”的联线应接到所测电气设备的外壳或地线上。
8.因表内发电机输出的电压与摇表的摇速有关：摇速快，输出电压就高；反之，输出电压就低。因此，测量时要求摇速要稳定，一般以90~150转/分钟为宜，切忌勿快勿慢，使指针摆动，读不出正确读数来。
9.如被测设备有短路现象，摇表的表针指“零”。应立即停止摇动手柄，以避免摇表过流发热烧损。
10.测量有大电容的电气设备的绝缘电阻时，因充放电关系，在测
量后，应立即将外壳上标有“线路”的一根联线断开，再降速松开摇表手柄，以免电容器向摇表反充电而损害摇表。
11.有雷电时或临近有带电高压导体的设备时，禁止使用摇表进行测量。
12.在摇表没有停止转动、设备没有进行放电前，切勿用手去触及设备测量部分或摇表接线柱；有时摇表虽已停止转动，但由于设备或摇表内部有电容存在，这种残存电压仍有危机人身安全的可能，使用时应特别注意。 -
第16题：
调节阀安装使用中应注意那些事项？
正确答案: 调节阀安装使用中应注意事项如下：
（1）安装前的检查
调节阀送到现场时，应立即进行检查，检查的内容包括安装尺寸、材质、附件等，除外观检查外，还应进行水压试验和调校。
（2）当管径大于阀径时，应安装大小头过度。要考虑调节阀支撑位置，避免在阀上产生应力。
（3）便于维修、维护。对装有附件的阀要考虑便于观察、调整和操作。
（4）在安装调节阀之前，要将工艺管线吹扫干净再装上调节阀。调节阀后设放空阀（或排放阀）。
（5）安装时要考虑流向。阀体要垂直安装，特殊情况需要倾斜安装时应加支撑。 -
第17题：
关于活塞环维护，以下说法不正确的是（）。
- A、安装活塞环时，各道环的开口要上下对正
- B、安装活塞环时，二行程发动机活塞上的定位销与活塞环上的缺口必须对正
- C、应检查活塞环表面有无拉伤痕迹
- D、用塞尺测量活塞环侧隙
正确答案:A -
第18题：
使用钳型表测电流时应注意那些事项？
正确答案: （1）为了减小误差，应将被测导线置于钳口的中央。
（2）先估计被测电流值的大小，转动旋钮，选择适当量限。
（3）钳型电流表一般量程较大，在测量小电流时读数困难，应将被测导线在铁芯上缠绕几匝。 钳型电流表一般用于测量配电变压器低压侧或电动机的电流。 -
第19题：
安装AJR型发动机活塞环时，其开口应错开（）。
- A、90°
- B、100°
- C、120°
- D、180°
正确答案:C -
第20题：
安装发动机气缸盖衬垫时应注意哪些工作？
正确答案: 气缸盖与机体之间的气.水和油的密封是依靠气缸盖衬垫，所以它的贴紧程度是非常重要的，在安装时应仔细检查气缸盖和机体接触面及气缸衬垫是否有损坏，是否已完全清洗干净，如果衬垫有损坏，则要换新，装配时衬垫上有件号的一面（即缸套盖孔反边的一面）应朝上，并仔细地将衬垫的定位孔对准定位套筒，及机体与气缸盖之间的润滑油孔，并按照规定扭紧气缸盖螺栓。 -
第21题：
安装发动机活塞环时，应注意哪些事项？
正确答案: 安装活塞时通常用活塞环钳进行安装。安装时应注意环的结构、安装次序和安装方向。 -
第22题：
发动机活塞环组装，甲说：“应注意活塞环的安装方向，各气环开角度要均匀”；乙说：“装油环应先装中间衬环”；丙说：“组合油环上下刮片应错开120°”说法正确（）。
- A、甲
- B、乙
- C、丙
- D、甲和乙
正确答案:A -
第23题：
问答题简述发动机曲柄连杆机构拆装时应注意的事项。（不含活塞环拆装的注意事项）正确答案： 发动机曲柄连杆机构拆装时应注意如下事项：
（1）拆装时发动机应该固定牢靠。
（2）按照正确的顺序进行拆装。
（3）使用专用工具拆装活塞组件。
（4）各缸活塞连杆组件不能互换。
（5）各连杆盖与连杆相互位置不能调换。
（6）安装曲柄连杆机构前应该清洁各零部件油污和积炭。
（7）安装曲柄连杆机构各相互运动零件前应该在摩擦表面涂抹适量机油。
（8）曲轴与连杆瓦之间的间隙应符合规定值。
（9）曲轴与主轴瓦之间的间隙应符合规定值。
（10）活塞销与连杆铜套之间的间隙应符合规定值。
（11）连杆螺钉应按规定方法和力矩要求进行拆装。
（12）曲轴主轴承螺钉应按规定方法和力矩要求进行拆装。
（13）飞轮螺钉应按规定方法和力矩要求进行拆装。
（14）曲柄连杆机构安装以后，旋转力矩应该合乎要求。解析： 暂无解析