装有防抱死制动系统的汽车在正常道路上制动时,车轮处于()状态,可确保汽车行驶方向稳定。
第1题:
装有防抱死制动系统的汽车可避免制动时的侧滑和失去转向,分析其原因
第2题:
在制动过程中,只有当被控制车轮处于抱死时,ABS才会对趋于抱死车轮的制动压力进行防抱死调节。
第3题:
装有ABS制动防抱死装置的汽车,当ABS失去作用时()。
第4题:
装有防抱死制动系统的汽车,更换制动液时的放气顺序及操作与无防抱死制动系统的汽车一样无变化。
第5题:
汽车在制动时不希望车轮制动到抱死滑移,而是希望车轮制动到()的状态。
第6题:
在汽车制动过程中,保持车轮处于()制动状态,便可获得最佳制动效果。
第7题:
在汽车电子防抱死制动系统中,当传感器显示某车轮快要抱死时,电子控制系统要发出()信号。
第8题:
装有防抱死制动系统的汽车采取制动措施时,感觉到制动踏板发生振颤,是防抱死制动系统正常的工作特性。
第9题:
防抱死制动系统ABS是在紧急制动时防止车轮抱死,使车轮处于()状态。
第10题:
制动防抱死装置有故障
制动系统有故障
制动防抱死系统正常
制动液不足
第11题:
第12题:
制动系统仍然能继续工作
制动系统完全失效
制动时车轮总不会抱死
无任何影响
第13题:
装有ABS系统在汽车制动时,车轮处于()状态,确保汽车行驶方向稳定。
第14题:
汽车电子控制防抱死制动系统作用是在汽车制动时,防止车轮抱死而在路面上拖滑,以提高汽车制动过程中的()、转向控制能力和()。
第15题:
在冰雪路面或是湿滑的路面制动,()会容易出现车轮抱死等情况,有的车辆甚至会出现侧滑和折头,极易发生交通事故。
第16题:
汽车制动防抱死装置的作用,是在制动时使()。
第17题:
制动防抱死系统(ABS)的基本功能是()。
第18题:
汽车电子防抱死系统可使汽车制动时,车轮的滑移率保持在()的最佳状态。
第19题:
试述汽车防抱死制动系统紧急制动时车轮被抱死故障的诊断方法。
第20题:
装有防抱死制动系统的汽车采取制动措施时,当感觉到制动踏板发生振颤,是防抱 死制动系统正常的工作特性。
第21题:
第22题:
对
错
第23题:
未装有ABS防抱死制动系统的车辆
装有ABS防抱死制动系统的车辆
装有ABS防抱死制动系统的车辆与未装有ABS防抱死制动系统
以上三项都不对