在汽缸容积和曲轴转速相同的情况下，二冲程发动机的理论功率比四冲程发动机大

第1题：

第2题：

当工作容积和转速相同时二行程汽油机比四行程汽油机的功率大。

正确答案:正确

第3题：

在气缸容积与转速相同的情况下，二冲程柴油机功率不能达到四冲程机功率的两倍的原因是（）

• A、换气质量差
• B、有效膨胀行程缩短
• C、扫气泵消耗轴功率
• D、A+B+C

正确答案:D

第4题：

对于二冲程发动机和四冲程发动机的优缺点比较错误的是（）

• A、二冲程发动机的升功率比四冲程的高
• B、二冲程发动机运转比四冲程发动机平稳
• C、二冲程发动机的经济性比四冲程发动机好
• D、二冲程发动机的废气排放性能比四冲程发动机差

正确答案:C

第5题：

发动机的速度特性是指发动机的（）、扭矩和燃油消耗率三者随曲轴转速变化的规律

• A、功率
• B、容积
• C、压缩比
• D、动力性

正确答案:A

第6题：

二冲程与四冲程内燃机曲轴每转一周，在相同排量，转速和压缩比下，理论上功率增加一倍，扣除各种附加损失，实际功率增大（）%。

• A、40～50
• B、50～60
• C、50～80
• D、60～90

正确答案:C

第7题：

从理论上讲，当两种类型的柴油机（）与转速都完全相同的情况下，二冲程柴油机要比四冲程柴油机功率大一倍。

• A、形状
• B、尺寸
• C、重量
• D、工作容积

正确答案:D

第8题：

在四冲程发动机中，凸轮的转速是曲轴转速的（）。

正确答案:1/2

第9题：

发动机工作容积、压缩比和转速相等时，从理论上讲，二冲程发动机的功率应是四冲程发动机的两倍，但实际并非如此。

正确答案:错误

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

在相同气缸工作容积和相同的转速下，二冲程的实际功率约为四冲程的（）倍。

• A、2
• B、1.5-1.6
• C、3

正确答案:B

第14题：

二冲程发动机在缸数、缸径、压缩比、转速等因素相同的条件下，实际功率只有四冲程发动机的（）倍。

• A、2
• B、1.8
• C、1.5～1.6
• D、1.5以下

正确答案:C

第15题：

在理论上，二冲程发动机发出的功率是四冲程发动机的（）倍

• A、一
• B、二
• C、三
• D、四

正确答案:B

第16题：

二冲程发动机的特点是（）

• A、进排气过程几乎完全重叠
• B、一个工作循环曲轴转一周
• C、一个工作循环曲轴转二周
• D、功率大约是同排量四冲程发动机功率的1.5倍

正确答案:A,B,D

第17题：

在实际应用中，二冲程发动机比四冲程发动机的功率大一倍。

正确答案:错误

第18题：

从理论上讲，当两种类型的柴油机工作容积与转速都完全相同的情况下，二冲程柴油机要比四冲程柴油机功率大（）。

• A、一倍
• B、相等
• C、二倍
• D、三倍

正确答案:A

第19题：

下列说法属于内燃机活塞组功用的是（）。

• A、与汽缸，气缸盖构成工作容积和燃烧室容积
• B、密封汽缸，以防止燃气漏入曲轴箱和机油进入汽缸
• C、对外输出功率和驱动内燃机各辅助装置工作
• D、承受燃气压力并通过连杆传给曲轴

正确答案:A,B,D

第20题：

当转速相同时，二冲程发动机作功次数较四冲程发动机的作功次数多（）。

正确答案:一倍

第21题：

在标定工况下，每升汽缸工作容积所发出的有效功率叫做（）。

• A、升功率
• B、比质量
• C、强化系数

正确答案:A

第22题：

第23题：