()是指耗损严重,无修复价值的零件。
第1题:
对于重要的结构复杂的零件,当其孔被磨损严重时可用“修复尺寸法”修复。()
此题为判断题(对,错)。
第2题:
缺陷严重,难于或无法修复;无修复价值或修复后仍难于保证安全使用;检验报告结论为判废的工业管道,应定为()。
A1级
B2级
C3级
D4级
第3题:
发动机零件最主要的耗损形式是()
第4题:
关于寿命试验故障的错误说法是()。
第5题:
修复大型机械零件时,不能降低零件的()。
第6题:
发动机零件的耗损形式有疲劳、变形、()和()四类。
第7题:
安全阀导向零件锈蚀严重,已无法修复时,应停止使用并且更换。
第8题:
()是指保险标的整体损毁或保险标的受损严重,失去修复价值的损失。
第9题:
可用零件
需修零件
报废零件
易损零件
第10题:
第11题:
可修复
可检测
可使用
无修复价值
第12题:
对
错
第13题:
发动机零件最主要的耗损形式是 ( )
A.磨损
B.腐蚀
C.疲劳
D.变形
第14题:
合理耗损是指仓库商品自然耗损和少量短缺。
第15题:
以下哪些损坏的零部件属于需要更换?()
第16题:
阀杆螺母严重损坏,无修复价值时,应予()
第17题:
表面粘涂修复技术是指以()与特殊填料组成的复合材料胶黏剂涂敷于零件表面,赋予零件某种特殊功能的一种表面强化和修复的技术。
第18题:
缺陷严重,难于或无法修复;无修复价值或修复后仍难于保证安全使用;检验报告结论为判废的工业管道,应定为()。
第19题:
()是指不符合修理技术标准,且无法修理或无修理价值的零件。
第20题:
零件耗损形式有磨损、腐蚀、()和变形。
第21题:
推定全损
部分损失
实际全损
共同损失
第22题:
零件材料的强度
修补层强度
修补层强度和修补层与零件的结合强度
零件材料的强度、修补层强度、修补层与零件的结合强度
第23题:
磨损
腐蚀
疲劳
变形