一般自动变速器内部（）烧蚀，会使自动变速器油呈棕黑色或有焦味而变质。

第1题：

自动变速器在怠速工况下，油平面高度过高可能会使测得的主油路油压（）

第2题：

自动变速器油泵的功能有（）

• A、产生管路压力，向液压控制系统提供油液压力
• B、将压力油输送带液力变距，防止油液中出现气泡
• C、使自动变速器油通过散热器进行散热
• D、向自动变速器中的机械传动部件提供润滑油液

第3题：

自动变速器油变黑色，并有恶臭味，甲说自动变速器油被氧化，乙说离合器或制动器被烧蚀了。（）

• A、甲正确
• B、乙正确
• C、两人都正确
• D、两人都不正确

第4题：

发动机冷却液渗入自动变速器油中，自动变速器油会变成（）。

• A、黄色
• B、红色
• C、乳白色
• D、棕色

第5题：

丰田A130和A540系列自动传动桥中，油封将差速器与变速器分隔开，所以更换自动变速器油时，着两个机构必须分别注入变速器油。

第6题：

自动变速器由液力变扭器、行星齿轮变速器（）、电控系统、冷油器和滤油装置等组成。

• A、手动系统
• B、电流
• C、液压自动换档系统
• D、刹车系统

第7题：

关于自动变速器的描述，下列哪些是正确的？（）

• A、所有的自动变速器都是无级变速，内部没有档位的
• B、自动变速器根据结构不同，有些是有档位的，只是它会根据路况需要自动切换
• C、自动变速器不管在爬坡或者高速行驶，最好放在D档，对汽车变速器起保护作用
• D、自动变速器油耗比手动变速器大

第8题：

汽车变速器一般分为（）。

• A、手动变速器
• B、自动变速器
• C、手动/自动变速器
• D、无级式变速器

第9题：

自动变速器油一般呈（），这主要是为了在确定泄漏源时，帮助区别自动变速器油与发动机油。

• A、绿色
• B、红色
• C、白色
• D、黄色

第10题：

自动变速器主要由（）等几部份组成。

• A、液力变扭器
• B、齿轮变速器
• C、油泵
• D、控制系统
• E、液压油散热器

第11题：

第12题：

第13题：

（）将发动机的动力传递给自动变速器。

• A、发动机的飞轮
• B、波力变矩器内的导轮
• C、自动变速器的油泵
• D、ATF（自动变速器油）

第14题：

如果自动变速器油液呈乳白色，说明（）。

• A、发动机冷却液已渗漏到自动变速器油液中
• B、自动变速器油液中混合有空气
• C、自动变速器油液过热了
• D、自动变速器油液中杂质过多

第15题：

简述ECOLIFE自动变速器停车时加热变速器润滑油的方法

第16题：

自动变速器内执行活塞的密封圈磨损后，（）。

• A、会使离合器片组磨损
• B、自动变速器会发生较强的换档冲击
• C、ATF将变成黑色
• D、以上都正确
• E、以上都不正确

第17题：

自动变速器在怠速工况下，油平面高度过高可能会使测得的主油路油压过低。

第18题：

检查自动变速器油的品质时，应该观察颜色。正常油液应为透明（）呈液体。

• A、蓝白色
• B、浅绿色
• C、粉红色
• D、浅黑色

第19题：

汽车自动变速器常见的有：液力自动变速器（AT）、机械无级自动变速器（CVT）、电控机械自动变速器（AMT）和无级变速器。目前轿车普遍使用的是（）。

• A、液力自动变速（AT）
• B、机械无级自动变速器（CVT）
• C、电控机械自动变速器（AMT）
• D、无级变速器

第20题：

在正常情况下，自动变速器油应为（）

• A、粉红色，有焦味。
• B、棕色，无异味。
• C、粉红色，无异味。
• D、棕色，有焦味。

第21题：

（）为自动变速器液压系统提供具有一定压力的自动变速器油。

• A、油泵
• B、变矩器
• C、油底壳
• D、行星齿轮机构

第22题：

自动变速器一般由（）部分组成。

• A、变矩器
• B、行星齿轮变速器
• C、液压自动换档控制系统
• D、电控装置
• E、壳体
• F、冷却滤油装置

第23题：