变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮，会导致（）。A、异响B、挂不上挡C、脱档D、换挡困难

题目

变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮，会导致（）。

  • A、异响
  • B、挂不上挡
  • C、脱档
  • D、换挡困难
相似考题

1.汽车变速器常啮合齿轮为()齿轮,滑动齿轮和齿套为()齿轮。

2.手动变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮，可导致( )。A.异响B.挂不上档C.脱档D.换档困难

3.对于BMW手动变速器GS6-37BZ中常啮合齿轮的描述正确的是（）A、在空档时，常啮合齿轮也转动B、在倒档时，常啮合齿轮转动C、在1档档时，常啮合齿轮转动D、在直接档时，常啮合齿轮转动

4.行星齿轮变速器中的所有齿轮都是处于常啮合状态。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    变速器装配时应重点检查各齿轮轴向间隙、啮合间隙、啮合印痕、常啮齿轮是否全齿长啮合。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    对于BMW双离合器变速器GS7D36SG的常啮合齿轮描述正确的是（）

    • A、在空档时，常啮合齿轮也转动
    • B、在倒档时，常啮合齿轮转动
    • C、在1档档时，常啮合齿轮转动
    • D、在直接档时，常啮合齿轮转动

    正确答案:B,C,D

  • 第3题：

    手动变速器装配后，要检查（）

    • A、各齿轮轴向间隙
    • B、各齿轮副啮合间隙
    • C、各齿轮副啮合印痕
    • D、各齿轮径向间隙

    正确答案:A,B,C

  • 第4题：

    行星齿轮变速器中的所有齿轮都是处于常啮合状态。（）


    正确答案:正确

  • 第5题：

    变速器中的常啮合齿轮一般都采用直齿齿轮传动。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    导致变速器处于空挡时有异响，踩下离合器踏板时响声消失故障的原因是（）。

    • A、变速器直接挡同步器齿毂啮合松旷
    • B、离合器从动盘花键松旷
    • C、变速器常啮合齿轮啮合间隙过大
    • D、变速器一倒挡齿轮啮合间隙过大

    正确答案:C

  • 第7题：

    下列三轴式变速器的齿轮中不属于斜齿轮的是（）。

    • A、常啮合齿轮
    • B、一档齿轮
    • C、倒挡齿轮

    正确答案:C

  • 第8题：

    变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮，可导致（）。

    • A、异响
    • B、挂不上档
    • C、脱档
    • D、换挡困难

    正确答案:A

  • 第9题：

    变速器齿轮正常磨损的规律是滑动齿轮比常啮合齿轮磨损慢。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    单选题
    东风EQl092型汽车变速器的常啮合齿轮均为（）。
    A

    直齿轮

    B

    斜齿轮

    C

    锥形齿轮

    D

    齿轮


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    行星齿轮变速器中的所有齿轮都是处于常啮合状态。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    下列选项中，哪个不是行星齿轮机构与外啮合齿轮机构相比具有的优点。（）
    A

    所有行星齿轮均参与工作，都承受载荷，行星齿轮工作更安静，强度更大。

    B

    行星齿轮工作时，齿轮间产生的作用力由齿轮系统内部承受，不传递到变速器壳体，变速器可以设计得更薄、更轻。

    C

    行星齿轮机构采用内啮合与外啮合相结合的方式，与单一的外啮合相比，降低了生产成本。

    D

    行星齿轮系统的齿轮处于常啮合状态，不存在挂挡时的齿轮冲击，工作平稳，寿命长。


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    东风EQl092型汽车变速器的常啮合齿轮均为（）。

    • A、直齿轮
    • B、斜齿轮
    • C、锥形齿轮
    • D、齿轮

    正确答案:B

  • 第14题：

    在自动变速器中，由于行星齿轮机构处于常啮合状态，故动力传输不会产生齿轮间冲击。


    正确答案:正确

  • 第15题：

    下列选项中，哪个不是行星齿轮机构与外啮合齿轮机构相比具有的优点。（）

    • A、所有行星齿轮均参与工作，都承受载荷，行星齿轮工作更安静，强度更大。
    • B、行星齿轮工作时，齿轮间产生的作用力由齿轮系统内部承受，不传递到变速器壳体，变速器可以设计得更薄、更轻。
    • C、行星齿轮机构采用内啮合与外啮合相结合的方式，与单一的外啮合相比，降低了生产成本。
    • D、行星齿轮系统的齿轮处于常啮合状态，不存在挂挡时的齿轮冲击，工作平稳，寿命长。

    正确答案:C

  • 第16题：

    变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮，可能导致（）。

    • A、异响
    • B、挂不上挡
    • C、脱挡
    • D、换挡困难

    正确答案:A

  • 第17题：

    汽车变速器中所有常啮合齿轮均为斜齿轮。（）


    正确答案:正确

  • 第18题：

    变速器的异常声响一般由（）引起的噪音。

    • A、轴承磨损松旷
    • B、齿轮间不正常啮合
    • C、第一轴齿轮的润滑油过多
    • D、常啮合齿轮副磨损过多
    • E、一、二轴不同心

    正确答案:A,B,C

  • 第19题：

    变速器齿轮正常的磨损规律是（）

    • A、滑动齿轮与常啮合齿轮的磨损相同
    • B、齿轮齿面磨损臂花键磨损快，滑动齿比常啮合齿磨损快
    • C、滑动齿比常啮合齿磨损慢
    • D、齿轮齿面磨损比花键磨损慢

    正确答案:B

  • 第20题：

    变速器中某常啮合齿副只更换一个齿轮，会导致（）。

    • A、异响
    • B、挂不上挡
    • C、脱挡
    • D、换挡困难

    正确答案:A

  • 第21题：

    填空题
    某变速器第一轴常啮合齿轮的齿数为20，中间轴常啮合齿轮的齿数为30，第二轴一、倒档齿轮的齿数为50，中间轴一档齿轮的齿数为15，则该变速器一档的传动比为（）。

    正确答案： 5
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    变速器中某常啮合齿轮副只更换了一个齿轮，可能导致（）。
    A

    异响

    B

    挂不上挡

    C

    脱挡

    D

    换挡困难


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    手动变速器装配后，要检查（）
    A

    各齿轮轴向间隙

    B

    各齿轮副啮合间隙

    C

    各齿轮副啮合印痕

    D

    各齿轮径向间隙


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

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