起动机接通点火开关后,蓄电池向起动机的()供电。
第1题:
电磁开关将起动机主电路接通后,活动铁芯靠()线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。
第2题:
永磁式起动机中用永久磁铁代替常规起动机的()
第3题:
永磁式起动机是将()用永久磁铁取代。
第4题:
活动磁极式起动机的活动磁极兼作电磁铁,其绕组与()构成电磁开关。
第5题:
永磁式起动机中是用永久磁铁代替常规起动机的()
第6题:
用万用表测量起动机接柱和绝缘电刷之间的电阻为无穷大,则说明()发生断路故障。
第7题:
直流串励式起动机中的“串励”是指()
第8题:
电枢绕组
励磁绕组
电磁开关中的两个线圈
以上均不正确
第9题:
电枢绕组
励磁绕组
电磁开关中的两个线圈
第10题:
吸拉线圈
保持线圈
吸拉和保持
第11题:
磁场绕组或电枢绕组中有断路、短路或搭铁故障
绝缘电刷搭铁电动机中存在断路故障
起动机继电器或电磁线圈有故障起动继电器触点不能闭合
起动机齿圈磨损
第12题:
吸引线圈和保持线圈串联连接
励磁绕组和电枢绕组串联连接
吸引线圈和电枢绕组串联连接
第13题:
常规起动机中,吸引线圈、励磁绕组及电枢绕组是串联连接。
第14题:
在主电路接通前,吸拉线圈与起动机激磁电枢绕组间串联。
第15题:
永磁式起动机中用永久磁铁代替常规起动机的()。
第16题:
移动电枢啮合式起动机(),起动机正常转动。
第17题:
汽车起动机电磁开关将起动机主要电路接通后,活动铁芯靠()线圈产生的电磁力保持在吸合位置上。
第18题:
起动机的起动控制线主要负责给起动机上的()供电。
第19题:
电枢绕组
励磁绕组
保持线圈
吸引线圈
第20题:
电枢绕组
励磁绕组
吸引线圈
保持线圈
第21题:
电枢线圈损坏
驱动齿轮不能与启动齿圈啮合
驱动齿轮啮合后起动机空转
起动机磁场绕组损坏
第22题:
对
错
第23题:
吸引线圈
保持线圈
吸引线圈与保持线圈
继电器线圈