若柴油的十六烷值偏低，喷油时刻过早或混合气雾化不良，都会使着火落后期缩短

题目

若柴油的十六烷值偏低，喷油时刻过早或混合气雾化不良，都会使着火落后期缩短

相似考题

1.柴油机排气冒黑烟的原因之一是()。A、喷油量过大或雾化不良B、喷油时刻过早C、气门间隙调整不当或气门密封不严D、喷油量过小或各缸喷油量不匀

2.发动机冒白烟的原因之一是（）。A、喷油时间过早B、喷油时间过晚C、柴油雾化不良D、烧机油

3.柴油发动机在运转中抖动、摆动、低速熄火，其原因可能是个别缸不工作，各缸喷油不均或雾化不良，喷油时间过早或（）。

4.发动机冒白烟的原因之一是( )。A.喷油时间过早B.喷油时间过晚C.柴油雾化不良D.烧机油

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  • 第1题：

    燃油的十六烷值过低造成的影响是：（）

    • A、着火困难
    • B、雾化不良
    • C、发火时刻前移
    • D、运转柔和

    正确答案:A

  • 第2题：

    造成柴油机喷油器喷油不雾化或雾化不良的原因有哪些？


    正确答案: （1）偶件密封座面处有脏物。
    （2）各密封平面不平或有损伤。
    （3）弹簧变形（不平行、不垂直）。
    （4）下弹簧座不良。
    （5）偶件针阀拉伤或穴蚀、调压螺栓有缺陷或喷射压力调整不当。

  • 第3题：

    燃油的十六烷值过低的影响是（）

    • A、着火困难
    • B、雾化不良
    • C、发火时刻前移
    • D、运转柔和

    正确答案:A

  • 第4题：

    柴油机捧气冒黑烟的原因是（）。

    • A、机油过多进入燃烧室
    • B、喷油雾化不良或滴油
    • C、燃油中含有水份
    • D、喷油时刻过迟

    正确答案:B

  • 第5题：

    喷油雾化不良，柴油机排气呈白色。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    柴油机排白烟的原因是喷油时间过早；各缸喷油间隙角度不一致；喷油器雾化不良，喷油压力低；燃油中有水或油路中有空气。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    单选题
    柴油机着火时敲击声均匀，加速时声响尖锐、冒黑烟，说明喷油时刻（）。
    A

    过早

    B

    过迟

    C

    不变


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    造成柴油机冒白烟的原因是（）。
    A

    供油太少

    B

    喷油时刻过迟

    C

    喷油时刻过早

    D

    供油太多


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    柴油机着火时敲击声均匀，加速困难且加速时声调低沉、冒白烟，说明喷油时刻（）。
    A

    过早

    B

    过迟

    C

    不变


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    柴油机捧气冒黑烟的原因是（）。
    A

    机油过多进入燃烧室

    B

    喷油雾化不良或滴油

    C

    燃油中含有水份

    D

    喷油时刻过迟


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    关于柴油机工作粗暴原因，甲说可能喷油时间过早，着火延迟期长；乙说可能喷油时间过早，柴油的十六烷值太低。下列说法正确的是（）。
    A

    甲对乙错

    B

    甲错乙对

    C

    甲乙都对

    D

    甲乙都错


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    柴油机燃烧过程中发生敲缸的主要原因是（）
    A

    雾化不良

    B

    负荷增大

    C

    喷油时间过早


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于柴油机工作粗暴原因，甲说可能喷油时间过早，着火延迟期长；乙说可能喷油时间过早，柴油的十六烷值太低。下列说法正确的是（）。

    • A、甲对乙错
    • B、甲错乙对
    • C、甲乙都对
    • D、甲乙都错

    正确答案:C

  • 第14题：

    柴油机工作粗暴，可能的原因是（）。

    • A、点火过早或过迟
    • B、喷油时间过早或过迟
    • C、喷油雾化不良
    • D、发动机工作温度过高

    正确答案:B

  • 第15题：

    造成柴油机冒白烟的原因是（）。

    • A、供油太少
    • B、喷油时刻过迟
    • C、喷油时刻过早
    • D、供油太多

    正确答案:B

  • 第16题：

    柴油机着火时敲击声均匀，加速困难且加速时声调低沉、冒白烟，说明喷油时刻（）。

    • A、过早
    • B、过迟
    • C、不变
    • D、以上均不正确

    正确答案:A

  • 第17题：

    柴油机排气冒白烟的原因：（）。

    • A、喷油时间过早
    • B、燃油中含有水分
    • C、气缸漏水
    • D、喷油雾化不良
    • E、燃油不清洁

    正确答案:B,C

  • 第18题：

    单选题
    燃油的十六烷值过低的影响是（）
    A

    着火困难

    B

    雾化不良

    C

    发火时刻前移

    D

    运转柔和


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    燃油的十六烷值过低造成的影响是：（）
    A

    着火困难

    B

    雾化不良

    C

    发火时刻前移

    D

    运转柔和


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    柴油机着火时敲击声均匀，加速困难且加速时声调低沉、冒白烟，说明喷油时刻（）。
    A

    过早

    B

    过迟

    C

    不变

    D

    以上均不正确


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    柴油机排气冒白烟的原因：（）。
    A

    喷油时间过早

    B

    燃油中含有水分

    C

    气缸漏水

    D

    喷油雾化不良

    E

    燃油不清洁


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    柴油机工作粗暴，可能的原因是（）。
    A

    点火过早或过迟

    B

    喷油时间过早或过迟

    C

    喷油雾化不良

    D

    发动机工作温度过高


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    柴油机燃烧过程中发生工作粗暴的主要原因是（）。
    A

    雾化不良

    B

    喷油定时过早

    C

    负荷过大

    D

    最高爆发压力过高


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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