在装有氧传感器D-Jetronic电喷汽油发动机是用该信号修正混合气浓度,因而不需()
第1题:
477发动机电喷用来控制喷油修正的信号有()
第2题:
电喷汽油发动机的喷油器的喷油量是由()控制的。
第3题:
发动机冷却液温度传感器信号输送给发动机控制模块,作为()、()、()和()的主要修正信号。
第4题:
电喷发动机使用含铅汽油易引起()系统发生故障。
第5题:
电喷发动机汽油牌号的选择要严格按照压缩比进行。
第6题:
电喷汽油发动机空气供给系压力传感器测()。
第7题:
“电喷”系统是将发动机吸入的空气量、冷却水温度、发动机转速等工作参数转换成电信号,送入()。
第8题:
电喷发动机点火模块受点火信号传感器控制。
第9题:
电喷汽油发动机起动不需要踩踏油门,因为电喷汽油发动机控制油门踏板的是节气门的开度,供油量及混合气浓度都由电喷系统自动控制。
第10题:
对
错
第11题:
短期燃油修正
长期燃油修正
进气量修正
节气门开度修正
第12题:
喷油时间长短
改变喷油器针阀升程
发动机转速
氧传感器
第13题:
发动机ECU依据氧传感器的信号来快速地增减喷油时间的是()
第14题:
汽油车的发动机转速信号来源于曲轴位置传感器。
第15题:
在装有氧传感器的电控燃油喷射发动机上,电控喷射系统在所有的工况下都进行闭环控制。
第16题:
装有氧传感器的发动机,应使用无铅汽油。
第17题:
电喷发动机是由电脑ECU根据()的信号,经过计算按照程序而通过()控制发动机运行。
第18题:
装有氧传感器的电控发动机应使用()
第19题:
电喷发动机的氧传感器是检测所排气体中氧含量,并向ECU输入空燃比的反馈信号,实现喷油量的()。
第20题:
装有氧传感器的电喷发动机,怠速工况工作在闭环控制方式。
第21题:
油泵继电器控制
ECU控制
空气流量传感器控制
燃油压力调节器控制
第22题:
对
错
第23题:
无铅汽油
含铅汽油
柴油