排除自动防抱死系统失效故障后警告灯仍然持续点亮，说明系统中仍有故障。
题目
排除自动防抱死系统失效故障后警告灯仍然持续点亮，说明系统中仍有故障。
相似考题
更多“排除自动防抱死系统失效故障后警告灯仍然持续点亮，说明系统中仍有故”相关问题
-
第1题：
EBS是灯点亮会是什么故障（）。
- A、变数器故障
- B、TCO故障
- C、EBS（制动防抱死）故障
- D、发动机故障
正确答案:C -
第2题：
以下关于防抱死系统的说法中，哪些是正确的？（）
- A、将点火开关切换至ON（Ⅱ）的位置时，点亮数秒
- B、将点火开关切换至ACCESSORY（Ⅰ）的位置时，点亮数秒
- C、在其他任何时刻亮起，表明系统有问题
- D、就算防抱死系统出问题，制动系统仍然有效
正确答案:A,C,D -
第3题：
发动机过热探测系统单或双环路失效，在驾驶舱里会有什么警告出现（）？
- A、单环路失效会导致”故障”灯亮，但主警告灯和系统信号灯不会亮；双环路失效会导致”故障”灯、主警告灯和系统信号灯亮
- B、单环路失效没有任何警告；双环路失效会导致”故障”灯、主警告灯和系统信号灯亮
- C、单环路失效没有任何警告；双环路失效会导致”故障”灯亮，但主警告灯和系统信号灯不亮
- D、单、双环路失效都只会导致”故障”灯亮，主警告灯和系统信号灯都不亮
正确答案:C -
第4题：
在抱死警告灯持续点亮的情况下进行制动时，应注意控制强度。
正确答案:正确 -
第5题：
在故障诊断和排除自动防抱死（ABS）系统失效故障时应该（）进行。
- A、按照一定的步骤
- B、先主后次的步骤
- C、怎么样都可以
- D、没有先后顺序
正确答案:A -
第6题：
排除自动防抱死系统失效故障后警告灯仍然持续点亮，说明系统故障代码未被清除。
正确答案:错误 -
第7题：
踩下制动踏板后确认没有制动时，又能看到制动警告指示灯和防抱死制动警告指示灯均点亮时可以判断为液压系统压力不足或无油压，可能是（）存在故障。
- A、真空助力器
- B、压力泵
- C、液压控制单元
正确答案:B -
第8题：
如何诊断汽车防抱死系统在驾驶过程中或放开手制动器时，制动警告灯亮的故障？
正确答案: ①仅在驾驶途中制动警告灯亮，要检查制动液量及电磁控制阀是否正常。
②若不仅在驾驶途中制动警告灯发亮，要检查制动液量、停车等是否正常。
③放开手动制动器，踏下自动踏板，制动警告灯不能立即熄灭，要根据诊断代码找出故障。若不出现诊断代码，应检查计算机。
④放开手制动器，踩下制动踏板，制动警告灯熄灭，但拆开计算机连接线时，制动警告灯不熄灭，应检查手制动开关、制动液量开关、制动警告等线路、传感器等是否正常。
⑤拆开计算机连接线时，制动警告灯熄灭，若测得计算机B和E接头之间的电压在10V一下，要检查电源线路、接线、蓄电池等是否正常。
⑥若计算机B和E接头之间的电压正常，打开点火开关后，诊断灯在0.3s内即亮，故障部位就在制动警告灯开关和制动警告等控制线路中。
⑦若打开点火开关后诊断灯不能立即亮，则应换另一计算机再检查。
⑧路试中制动效果不佳，要检查轮胎的大小、胎压及磨损情况。
⑨检查后轮车速传感器和传动齿轮是否正常。
⑩检查前轮车速传感器和制动盘毂的齿面是否正常。 -
第9题：
诊断和排除制动防抱死系统失效故障时，应该（）进行。
- A、按照规定的步骤
- B、先主后次的步骤
- C、先查内部，后查外围
- D、顺序因人而异
正确答案:A -
第10题：
防抱死制动系统主要有控制器、（）、液压调节器、ABS故障警告灯、制动警告灯等组成
正确答案:车轮转速传感器 -
第11题：
飞行期间，按压主警告系统信号牌进行故障重现时，速度配平失效灯亮了（）
- A、如果复位主警告系统时该灯熄灭，说明警告指示系统有故障
- B、说明速度配平系统单通道失效，复位主警告系统时该灯熄灭
- C、说明速度配平系统单通道失效，复位主警告系统时该灯保持亮
- D、说明速度配平系统双通道失效，复位主警告系统时该灯保持亮
正确答案:B -
第12题：
单选题在故障诊断和排除自动防抱死（ABS）系统失效故障时应该（）进行。A按照一定的步骤
B先主后次的步骤
C怎么样都可以
D没有先后顺序
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第13题：
发动机电控系统故障指示灯在系统无故障时应熄灭，若在行车中灯点亮说明系统有故障
正确答案:正确 -
第14题：
汽车在正常行驶时，ABS警告灯亮，这表明（）
- A、制动防抱死装置有故障
- B、制动系统有故障
- C、制动防抱死系统正常
- D、制动液不足
正确答案:A -
第15题：
说明防抱死制动系统（ABS）突发性故障诊断与排除方法。
正确答案: （1）按故障码检查表即可查出故障发生部位，并模拟故障，检查故障是否再现；
（2）若由于振动引起故障时，将接头轻轻地上下左右摇动，上下左右晃动线束，上下左右轻轻地摇动传感器，轻轻地摇动其他运动件。若线束扭断或被拉断，应更换新件；
（3）若由于过冷或过热引起故障时，用吹风机加热被怀疑有故障的部位，用冷喷雾剂检查是否有冷焊现象；
（4）若因电源电路电阻过大引起故障时，可打开所有用电设备开关，检查故障是否再现。 -
第16题：
将点火开关置于ON档时，所有警告灯都会点亮，如系统无故障，SRS警告灯在（）秒后就自动熄灭。
- A、6秒
- B、2-3秒
- C、8秒
- D、4秒
正确答案:A -
第17题：
诊断、排除自动防抱死系统失效故障首先第一步应该（）。
- A、通过警告灯读取故障代码
- B、对系统进行直观检查
- C、确认故障情况和故障症状
- D、利用必要的工具和仪器对故障部位进行深入检查
正确答案:C -
第18题：
防抱死控制系统的警告灯持续点亮或感觉防抱死控制系统工作不正常，说明制动拖滞故障。
正确答案:错误 -
第19题：
属于制动防抱死装置失效的现象是（）。
- A、汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象
- B、制动防抱死系统的警告灯持续点亮
- C、驾驶人必须紧握转向盘，车辆才能保证直线行驶，若稍微放松转向盘，汽车便自行跑向一边
- D、踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力
正确答案:B -
第20题：
防抱死控制系统的警告灯持续点亮，这种现象是（）。
- A、制动跑偏
- B、制动防抱死装置失效
- C、制动抱死
- D、制动拖滞
正确答案:B -
第21题：
防抱死控制系统的警告灯持续点亮说明制动防抱死装置失效。
正确答案:正确 -
第22题：
当“备用液压油量低”警告灯点亮后（）
- A、备用系统低压灯也点亮
- B、主警告灯和对应的警告牌灯点亮
- C、B系统相关的警告灯也会点亮
- D、以上都不对
正确答案:B -
第23题：
单选题汽车在正常行驶时，ABS警告灯亮，这表明（）A制动防抱死装置有故障
B制动系统有故障
C制动防抱死系统正常
D制动液不足
正确答案： A解析： 暂无解析