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  • 第1题:

    多缸柴油机各缸供油量应均匀,在标定工况下,不均匀度不应大于6%~8%。


    正确答案:错误

  • 第2题:

    喷油泵的作用是定时定量地向喷油器输送高压油,多缸柴油机喷油泵应有三点保证,如下哪点不属于其中的一点。()

    • A、各缸的供油次序符合所要求的发动机发火次序
    • B、各缸供油量均匀
    • C、各缸供油提前角一致
    • D、各缸供油速率应大致相等

    正确答案:D

  • 第3题:

    II号喷油泵的油量控制机构是用来转动柱塞,改变循环供油量,以及调整各缸供油量的均匀性的。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    用逐缸停油法来检查和调整柴油机各缸负荷均匀性的原理是()停油后转速降最大的缸的负荷(),应酌情()该缸的供油量.

    • A、最重/减小
    • B、最轻/增大
    • C、最重/增大
    • D、最轻/减小

    正确答案:A

  • 第5题:

    柴油机低转速,各缸喷油量相差悬殊将会产生()。

    • A、抱缸
    • B、拉缸
    • C、敲缸

    正确答案:C

  • 第6题:

    各缸柴油机喷油泵的供油量要均匀,不均度不得大于3%-4%。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    改变喷油泵的供油量,并调整各缸供油均匀性是通过相应转速喷油泵的()来实现的。


    正确答案:柱塞

  • 第8题:

    喷油泵试验台用来检验喷油泵()

    • A、供油始点和各缸供油间隔角度
    • B、供油始点
    • C、供油量
    • D、供油间隔角

    正确答案:A

  • 第9题:

    喷油泵试验台用来检验喷油泵()供油量和均匀性。

    • A、一定转速下
    • B、各种不同转速下和各缸
    • C、高速转速下的各缸
    • D、1500r/min转速下各缸

    正确答案:B

  • 第10题:

    单选题
    喷油泵的作用是定时定量地向喷油器输送高压油,多缸柴油机喷油泵应有三点保证,如下哪点不属于其中的一点。()
    A

    各缸的供油次序符合所要求的发动机发火次序

    B

    各缸供油量均匀

    C

    各缸供油提前角一致

    D

    各缸供油速率应大致相等


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    四冲程多缸柴油机在对各缸喷油泵供油均匀性检查与调整时,错误的做法是()。
    A

    零位检查时,各泵调节齿条应位于0~2格

    B

    全负荷油门检查时,各泵的调油齿条格数应相同

    C

    当各缸供油量不均匀时应把齿条格数小者调大

    D

    各缸供油不均匀时可在试验台上进行测量调整


    正确答案: D
    解析: 当各缸供油量不均匀时,如果把齿条格数小者调大,可能会造成柴油机不能可靠停车。

  • 第12题:

    单选题
    使用回油孔式喷油泵的多缸柴油机,判断各缸负荷均匀性的可靠方法是()。
    A

    检查各缸油的齿条刻度值

    B

    测各缸最高爆发压力pZ

    C

    轮流单缸停油观察转速的变化幅度

    D

    测量示功图并计算各缸的平均指示压力pi


    正确答案: B
    解析: 以上各种均可作为判断各缸负荷均匀性的方法,但测量示功图并计算各缸的平均指示压力Pi,是判断各缸负荷均匀性行之有效的可靠方法

  • 第13题:

    喷油泵试验台用来检验喷油泵在不同转速下的各个缸()

    • A、油量和均匀性
    • B、供油量和均匀性
    • C、供量和均匀性
    • D、某缸缺火

    正确答案:B

  • 第14题:

    II号喷油泵的油量控制机构是用来改变循环供油量,以及()各缸供油量的均匀性。

    • A、加大
    • B、调整
    • C、减小
    • D、保证

    正确答案:B

  • 第15题:

    对柴油机喷油泵供油零位检查的主要目的是为了()

    • A、保证可靠停车
    • B、防止柴油机熄火
    • C、控制最低稳定转速
    • D、检查各缸负荷均匀

    正确答案:A

  • 第16题:

    柴油机喷油泵应满足的要求,包括:()。

    • A、能滤清柴油
    • B、各缸供油量相等
    • C、各缸供油提前角相等
    • D、各缸供油持续角一致
    • E、能迅速停止供油

    正确答案:B,C,D,E

  • 第17题:

    柴油发动机转速不均匀,油路上的原因有各缸供油量不均,喷油时间调整不当,某缸()发生卡死或不喷油现象。


    正确答案:喷油嘴

  • 第18题:

    喷油泵试验台使用来检验喷油泵()。

    • A、供油始点和供油角度
    • B、供油始点和各缸供油间隔角度
    • C、供油量和供油角度
    • D、供油始点和供油间隔角度

    正确答案:B

  • 第19题:

    喷油泵试验台的作用是来检验喷油泵各种不同转速下的各缸供油量和均匀性。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    喷油泵试验台用来检验喷油泵各种不同转速下的各缸()。

    • A、油量和均匀性
    • B、供油量和均匀性
    • C、供量和均匀性
    • D、供油量和不均匀性

    正确答案:B

  • 第21题:

    国产Ⅱ号喷油泵的()的作用是:能够根据柴油机不同负荷和转速改变供油量并保证各缸供油量一致。

    • A、出油阀
    • B、传动机构
    • C、分泵
    • D、油量调节机构

    正确答案:D

  • 第22题:

    单选题
    柴油机低转速,各缸喷油量相差悬殊将会产生()。
    A

    抱缸

    B

    拉缸

    C

    敲缸


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    使用回油孔式喷油泵的多缸柴油机,检查各缸供油均匀性的常用方法是()。
    A

    测量各缸最高爆发压力pz

    B

    计算各缸的平均指示压力pi

    C

    轮流单缸停油,观察对转速降低的影响

    D

    油门标定检查各泵齿条刻度值


    正确答案: C
    解析: 回油孔式喷油泵齿条刻度相应地表示柱塞有效行程的大小。因此进行各缸供油均匀性检查时,通常是将燃油手柄置于标定位置,检查并调整各泵齿条刻度使之与说明书规定值相等