汽油机可燃混合气的电火方式是（）。A、点燃B、压燃C、点燃、压然均可
题目
汽油机可燃混合气的电火方式是（）。
- A、点燃
- B、压燃
- C、点燃、压然均可
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第1题：
汽油机可燃混合气的形成装置是（）。
正确答案:化油器 -
第2题：
论述可燃混合气成分对汽油机性能的影响。
正确答案: 可燃混和气是指空气与燃料的混合物，其成份对发动机的性能有很大的影响。不同成分的混合气，对汽油机的动力性和经济性的影响，是通过试验获知的。
（1）当混合气的过量空气系数α＝0（空燃比为13.2）时，由于混合气中的汽油含量较多，燃烧速度快，发动机发出的功率最大。但燃料未能充分利用、燃烧不完全，使耗油率较高，经济性差。
（2）当混合气的过量空气系数α＝1（空燃比为14.8）时，由于混合气中的汽油分子较少，而空气里的氧分子较多，不大容易与之相结合，于是燃烧速度有所降低，因此，发动机发出的功率有所降低。但因燃料的利用情况较好，故经济性有所改善。
（3）当混合气的过量空气系数α＝1.1（空燃比为16.6）时，由于混合气中汽油分子更少，氧分子较多，于是燃烧速度变慢，释放出来的热量少而损失多，因此，发动机发出的功率较小。但因燃料能得到充分利用，而经济性最好。
（4）当混合气的过量空气系数α<0（空燃比小于13.2）时，由于混合气中的空气量相对不足（即氧分子不足），使燃烧不完全，汽油成分中蕴藏的能量不能完全利用，因此，发动机发出的功率大为降低。在这种情况下，混合气中的汽油成分浪费大，经济性很差。
（5）当混合气的过量空气系数α<0.4（空燃比为6以下）时，发动机虽然可能着火，但火焰无法传播，造成很快熄火，故称这个值为燃烧上限。
（6）当混合气过量空气系数α>1.1（空燃比大于16.6）时，由于混合气中的汽油分子过少，使燃烧速度缓慢，释放出来的热量更少，损失更大，因此，发动机发出的功率大为降低。
（7）混合气的过量空气系数α>1.4（空燃比在21以上）时，发动机虽然着火，但火焰无法传播，此时这个值称为燃烧下限。 -
第3题：
在进气行程中，汽油机和柴油机分别吸入的是（）
- A、纯空气和可燃混合气体
- B、可燃混合气体和纯空气
- C、可燃混合气体和可燃混合气体
- D、纯空气和纯空气
正确答案:B -
第4题：
传统汽油机和柴油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同？
正确答案: 一般汽油机进气会形成滚流，而柴油机进气一般都形成涡流。在燃烧方式上，汽油机是点燃式的，燃料在汽缸内靠电火花塞点燃；
而柴油机是压燃式的，燃料依靠汽缸内空气压缩产生的热量引燃，也就是空气压缩会升高温度，当压缩空气的温度高于柴油的燃点时柴油就会燃烧。 -
第5题：
简述四冲程汽油机和四冲程柴油机可燃混合气形成的特点，点燃的方式。
正确答案:1.汽油机可燃混合气行程过程就是汽油雾化、蒸发以及与空气配比和混合的过程。
2.柴油机采用高压喷射强制雾化的方法在汽缸内形成可燃混合气，混合时间极短，且混合气成分分布很不均匀。
3.汽油机采用火花塞点火方式，柴油机采用压缩自燃着火方式。 -
第6题：
对于汽油机而言，空燃比为（）的可燃混合气称为理论混合气。
正确答案:14.7 -
第7题：
四冲程汽油机与柴油机进气行程时进入汽缸的分别是（）。
- A、可燃混合气、纯空气
- B、纯空气、可燃混合气
- C、可燃混合气、可燃混合气
- D、纯空气、纯空气
正确答案:A -
第8题：
汽油机可燃混合气的点火方式是（）。
- A、点燃
- B、压燃
- C、点燃、压燃均可
- D、其它三个选项均不对
正确答案:A -
第9题：
单选题在进气行程中，汽油机和柴油机分别吸入的是（）A纯空气和可燃混合气体
B可燃混合气体和纯空气
C可燃混合气体和可燃混合气体
D纯空气和纯空气
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题简述四冲程汽油机和四冲程柴油机可燃混合气形成的特点，点燃的方式。正确答案： 1.汽油机可燃混合气行程过程就是汽油雾化、蒸发以及与空气配比和混合的过程。
2.柴油机采用高压喷射强制雾化的方法在汽缸内形成可燃混合气，混合时间极短，且混合气成分分布很不均匀。
3.汽油机采用火花塞点火方式，柴油机采用压缩自燃着火方式。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题汽油机和柴油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同？正确答案： 汽油机是吸入的是可燃混合气，而柴油机在进气行程中吸入空气，在气缸中混合行成可燃混合气。汽油机是在作功行程中电火花点燃，而柴油机压缩终了的时候气缸内的空气压力和温度大大超过了柴油的自燃温度。解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题汽油机可燃混合气的形成装置是（）。正确答案： 化油器解析： 暂无解析 -
第13题：
对于汽油机而言，空燃比大于14.7的可燃混合气称为浓混合气。
正确答案:错误 -
第14题：
柴油机在气缸内形成可燃混合气，而汽油机则是在气缸外形成可燃混合气。
正确答案:正确 -
第15题：
什么是可燃混合气成分其与汽油机性能的关系如何？
正确答案: 可燃混合气中燃油含量的多少称为可燃混合气的成分。
可燃混合气的成分有两种表示方法：空燃比：可燃混合气中所含空气与燃料的质量比。
过量空气系数：
可燃混合气的浓度对发动机的性能影响很大，直接影响动力性和经济性。 -
第16题：
汽油机和柴油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同？
正确答案:汽油机是吸入的是可燃混合气，而柴油机在进气行程中吸入空气，在气缸中混合行成可燃混合气。汽油机是在作功行程中电火花点燃，而柴油机压缩终了的时候气缸内的空气压力和温度大大超过了柴油的自燃温度。 -
第17题：
可燃混合气成分对汽油机性能有何影响？车用汽油机各主要工况对混合气浓度有何要求？
正确答案: =1，be不是最低，pe不是最高。
>1，经济性变好，到达1.1时be最低，pe不是最高。
<1，经济性变差，动力性变好，当=0.88时，pe达到最高 0.85-0.95的混合气为功率混合气。
>1.3-1.4，混合气过稀，火焰无法传播，称为火焰传播下限。
<0.4，混合气过浓，火焰无法传播，火焰传播上限。
冷启动，0.2-0.6怠速，0.6-0.8中符合，0.9-1.15大负荷，0.85-0.95 -
第18题：
对于汽油机而言，可燃混合气的空燃比小于14.7，称之为稀混合气。
正确答案:错误 -
第19题：
四冲程柴油机的可燃混合气形成、着火方式等与汽油机相同。
正确答案:错误 -
第20题：
问答题可燃混合气成分对汽油机性能有何影响？车用汽油机各主要工况对混合气浓度有何要求？正确答案： =1，be不是最低，pe不是最高。
>1，经济性变好，到达1.1时be最低，pe不是最高。
<1，经济性变差，动力性变好，当=0.88时，pe达到最高 0.85-0.95的混合气为功率混合气。
>1.3-1.4，混合气过稀，火焰无法传播，称为火焰传播下限。
<0.4，混合气过浓，火焰无法传播，火焰传播上限。
冷启动，0.2-0.6怠速，0.6-0.8中符合，0.9-1.15大负荷，0.85-0.95解析： 暂无解析 -
第21题：
填空题对于汽油机而言，空燃比为（）的可燃混合气称为理论混合气。正确答案： 14.7解析： 暂无解析 -
第22题：
单选题四冲程汽油机与柴油机进气行程时进入汽缸的分别是（）。A可燃混合气、纯空气
B纯空气、可燃混合气
C可燃混合气、可燃混合气
D纯空气、纯空气
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题传统汽油机和柴油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同？正确答案： 一般汽油机进气会形成滚流，而柴油机进气一般都形成涡流。在燃烧方式上，汽油机是点燃式的，燃料在汽缸内靠电火花塞点燃；
而柴油机是压燃式的，燃料依靠汽缸内空气压缩产生的热量引燃，也就是空气压缩会升高温度，当压缩空气的温度高于柴油的燃点时柴油就会燃烧。解析： 暂无解析