电压型氧传感器是根据大气与排气中（）浓度之差而产生电动势的一种电池。A、氢B、氮C、氧D、硫

题目

电压型氧传感器是根据大气与排气中（）浓度之差而产生电动势的一种电池。

  • A、氢
  • B、氮
  • C、氧
  • D、硫
相似考题

1.在讨论氧传感器的作用时，技术人员甲说，氧传感器作用是用来监测排气管中氧气的浓度，因此所有能造成排气管中氧气浓度发生变化的因素都会造成氧传感器信号的改变；技术人员乙说，氧传感器的输出信号只与混合气的浓度有关，与其它因素无关。请问谁的说法正确？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

2.目前应用最多的氧传感器是氧化锆传感器，它能在氧分子浓度差的作用下产生电动势。

3.氧传感器测量排气管中缺氧时，氧传感器电压应为（）A、0.1V左右B、0.5V左右C、1V左右

4.下面有关电压讲述正确的是（）A、电压是静电场或电路中两点间电动势之差B、电压的单位是伏特C、电压可分为高电压与低电压D、电压的大小取决于电动势E、电压的符号是U

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  • 第1题：

    根据排气中氧气浓度来测定空燃比的传感器是（）传感器。

    • A、气体
    • B、汽油
    • C、油压
    • D、水温

    正确答案:A

  • 第2题：

    过浓时，氧传感器传出约（）V电动势，过稀时约传出（）V电动势，其基准电压约为（）V。


    正确答案:0.9；0.1；O.4～0.5

  • 第3题：

    二氧化钛氧传感器是一种电阻型气敏传感器，当排气中氧含量较高时，二氧化钛的阻值增大，当排气中氧含量较低时，二氧化钛的阻值减小。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    复制出低张性缺氧的模型后，其剩余氧浓度是：（）

    • A、与大气中氧浓度基本相同
    • B、略高于大气中氧浓度
    • C、明显高于大气中氧浓度
    • D、略低于大气中氧浓度
    • E、明显低于大气中氧浓度

    正确答案:E

  • 第5题：

    氧化锆型氧传感器的输出特性与（）有关。

    • A、排气压力
    • B、排气温度
    • C、气体中氧含量
    • D、气体中二氧化碳含量

    正确答案:B

  • 第6题：

    氧传感器通过检测排气中氧分子的浓度，从而测量燃烧时的空燃比，ECM根据测量所得的空燃比修正燃气供给量，因此氧传感器安装在排气管靠近发动机一侧。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    单选题
    用来检测大气与排气中氧浓度之差而产生电动势，将其电压信号输入ECU，用以控制空燃比的传感器是（）。
    A

    爆震传感器

    B

    氧传感器

    C

    车速传感器

    D

    发动机转速传感器


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    不属于电子控制系统的电源是（）。
    A

    220V电

    B

    12V

    C

    ECU输出的5V电

    D

    氧传感器或爆震传感器自身产生的电压


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    二氧化钛氧传感器是一种电阻型气敏传感器，当排气中氧含量较高时，二氧化钛的阻值增大，当排气中氧含量较低时，二氧化钛的阻值减小。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    关于氧化锆式氧传感器，以下描述不正确的是（）
    A

    氧传感器测定排气中氧浓度信号，发动机ECU据此信号反馈修正喷油量，控制空燃比收敛于理论值

    B

    氧传感器的工作使发动机处于闭环控制状态

    C

    混合气稀时排气中含氧多，两侧氧浓度差小，产生电压信号较高

    D

    氧传感器输出电压在0.1~0.9V之间不断变化，如果变化过缓或不变则表明存在故障


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    关于氧传感器HO2S，正确的是（）
    A

    氧传感器的输出电压是由于排气管与大气中氧的浓度差引起的，电压在0-1V之间变化

    B

    若氧传感器的输出电压长期高于0.45V，则可以判断氧传感器出现了故障

    C

    为了减少有害气体排放，在发动机起动时，氧传感器就参与工作

    D

    短期燃油修正系数、长期燃油修正系数都是和氧传感器信号有关的，因此当氧传感器不工作时，这两个修正就不起作用了


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    氧传感器测量排气管中缺氧时，氧传感器电压应为（）
    A

    0.1V左右

    B

    0.5V左右

    C

    1V左右


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当氧化锆氧传感器内外侧氧浓度差小时，两电极产生的是高电压（约1V）


    正确答案:错误

  • 第14题：

    混合气偏浓时，排气中的氧含量极少，氧化锆型氧传感器的氧化锆内外侧氧的浓度差大，产生一个较高的电压；混合气偏稀时，排气中含有较多的氧，氧化锆型氧传感器的氧化锆内外侧的氧浓度差小，产生的电压较低。（）


    正确答案:正确

  • 第15题：

    测试二氧华锆型氧传感器时，下列说法是对的是（）？

    • A、用电阻表测试传感器的阻值
    • B、改变混合气浓度并监测氧传感器产生的电压
    • C、传感器一但发生故障，发动机故障灯立即就点亮
    • D、发动机启动时氧传感器的电压是0.9v

    正确答案:B

  • 第16题：

    用来检测大气与排气中氧浓度之差而产生电动势，将其电压信号输入ECU，用以控制空燃比的传感器是（）。

    • A、爆震传感器
    • B、氧传感器
    • C、车速传感器
    • D、发动机转速传感器

    正确答案:B

  • 第17题：

    关于电控燃油喷射系统中的氧传感器，以下哪些说法正确（）。

    • A、氧传感器安装在缸体上
    • B、氧传感器用来检测排气中的氧含量
    • C、氧传感器用来检测进气中的氧含量
    • D、氧传感器安装在排气管上

    正确答案:B,D

  • 第18题：

    单选题
    在讨论氧传感器的作用时，技术人员甲说，氧传感器作用是用来监测排气管中氧气的浓度，因此所有能造成排气管中氧气浓度发生变化的因素都会造成氧传感器信号的改变；技术人员乙说，氧传感器的输出信号只与混合气的浓度有关，与其它因素无关。请问谁的说法正确？（）
    A

    只有甲正确

    B

    只有乙正确

    C

    两人均正确

    D

    两人均不正确


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    判断题
    混合气偏浓时，排气中的氧含量极少，氧化锆型氧传感器的氧化锆内外侧氧的浓度差大，产生一个较高的电压；混合气偏稀时，排气中含有较多的氧，氧化锆型氧传感器的氧化锆内外侧的氧浓度差小，产生的电压较低。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    过浓时，氧传感器传出约（）V电动势，过稀时约传出（）V电动势，其基准电压约为（）V。

    正确答案： 0.9,0.1,O.4～0.5
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    当氧化锆氧传感器内外侧氧浓度差小时，两电极产生的是高电压（约1V）。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    下面有关电压讲述正确的是（）
    A

    电压是静电场或电路中两点间电动势之差

    B

    电压的单位是伏特

    C

    电压可分为高电压与低电压

    D

    电压的大小取决于电动势

    E

    电压的符号是U


    正确答案： B,D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    测试二氧化锆型氧传感器时，下列哪种说法是对的？（）
    A

    用电阻表测量传感器的阻值

    B

    改变混合气浓度并监测传感器产生的电压

    C

    传感器一旦发生故障，发动机故障灯立即点亮提示

    D

    发动机起动时氧传感器电压约为0.9V


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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