在任何挡位和车速情况下，变速器均有“咝咝”声，说明（）。A、变速器缺油B、中间轴弯曲C、第一轴变形D、啮合齿轮间隙过大
题目
在任何挡位和车速情况下，变速器均有“咝咝”声，说明（）。
- A、变速器缺油
- B、中间轴弯曲
- C、第一轴变形
- D、啮合齿轮间隙过大
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第1题：
汽车用某一挡位行驶时，变速器自行回到空挡，这说明()。
A.变速器跳挡
B.变速器乱挡
C.变速器换挡困难
D.变速器异响
正确答案：A
-
第2题：
汽车在改变挡位时不能顺利地挂入想挂挡位，这说明()。
A.变速器跳挡
B.变速器乱挡
C.变速器换挡困难
D.变速器异响
正确答案：C
-
第3题：
在任何挡位和车速条件下，均有咝咝声，这说明（）。
- A、变速器缺油
- B、中间轴弯曲
- C、第一轴变形
- D、啮合齿轮间隙过大
正确答案:A -
第4题：
变速器在直接挡无异响，而在其他挡位均有异响，说明第一轴轴承损坏。
正确答案:错误 -
第5题：
在任何挡位、任何车速下均有“咝、咝”声，且伴有过热现象；说明齿轮啮合间歇过小。
正确答案:错误 -
第6题：
在改变挡位时不能挂入想挂挡位或挂入后不能摘挡；挂入挡位与欲挂入挡位不一致或同时挂入两个挡位等，这说明（）。
- A、变速器跳挡
- B、变速器乱挡
- C、变速器换挡困难
- D、变速器异响
正确答案:B -
第7题：
汽车在改变挡位时不能顺利地挂入想挂挡位，这说明（）。
- A、变速器跳挡
- B、变速器乱挡
- C、变速器换挡困难
- D、变速器异响
正确答案:C -
第8题：
在任何档位和车速条件下，变速器均有“咝咝”声，说明（）。
- A、变速器缺油
- B、中间轴弯曲
- C、第一轴变形
- D、啮合齿轮间隙过大
正确答案:A -
第9题：
变速时挂挡困难或挂不进挡，并从变速器端发出齿轮撞击声，说明（）
- A、离合器分离不彻底
- B、离合器打滑
- C、变速器跳挡
- D、变速器乱挡
正确答案:A -
第10题：
自动变速器会根据发动机功率大小及车速，在最适宜时间，自动换挡至最适宜的挡位。
正确答案:正确 -
第11题：
变速器直接挡无异响，而在其他档位均有异响，这说明第一轴轴承损坏。（）
正确答案:错误 -
第12题：
单选题在任何挡位和车速条件下，均有咝咝声，这说明（）。A变速器缺油
B中间轴弯曲
C第一轴变形
D啮合齿轮间隙过大
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第13题：
汽车用某一挡位行驶时，变速器自行回到空挡，这说明变速器乱挡。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
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第14题：
变速时挂挡困难或挂不进挡，并从变速器端发出齿轮撞击声，说明（）
正确答案:离合器分离不彻底 -
第15题：
变速器可以同时挂上两个挡位，说明变速器的（）失效。
正确答案:互锁装置 -
第16题：
自动变速器液压阀体上的压力开关组向计算机输入（）信号。
- A、挡位状态
- B、挡位电磁阀工作状态
- C、车速
- D、ATF温度
正确答案:A -
第17题：
汽车用某一挡位行驶时，变速器自行回到空挡，这说明变速器乱挡。
正确答案:错误 -
第18题：
汽车用某一挡位行驶时，变速器自行回到空挡，这说明（）。
- A、变速器跳挡
- B、变速器乱挡
- C、变速器换挡困难
- D、变速器异响
正确答案:A -
第19题：
变速器直接挡工作无异响，其他挡位均有异响，说明（）。
- A、齿轮啮合不良或损坏
- B、第二轴后轴承松旷或损坏
- C、齿轮间隙过小引起的
- D、第二轴前轴承损坏
正确答案:D -
第20题：
变速时挂挡困难或挂不进挡，并从变速器端发出齿轮撞击声，不能说明（）。
- A、离合器分离不彻底
- B、离合器打滑
- C、变速器跳挡
- D、变速器乱挡
正确答案:B,C,D -
第21题：
滚动阻力与路面的类型与路况、行驶车速以及（）有关。
- A、空气压力
- B、变速器挡位
- C、轮胎
- D、车辆使用年限
正确答案:C -
第22题：
在电子巡航控制系统中，CCSRCU根据驾驶员设定的车速和行驶阻力变化，自动调节（），使行驶车速保持恒定。
- A、喷油量
- B、油门开度
- C、自动变速器挡位
- D、点火时刻
正确答案:B -
第23题：
填空题变速器可以同时挂上两个挡位，说明变速器的（）失效。正确答案： 互锁装置解析： 暂无解析