转向盘操纵不稳的原因之一是（）间隙过大。A、配合传动副B、啮合传动副C、操纵传动副D、转向传动副

题目

转向盘操纵不稳的原因之一是（）间隙过大。

  • A、配合传动副
  • B、啮合传动副
  • C、操纵传动副
  • D、转向传动副
相似考题

1.转向盘自由行程过大故障原因。

2.转向盘操纵不稳的原因之一是()过大。A.前束B.外倾C.内倾D.后倾

3.转向盘自由转动量过大的原因是（）A、前轮轴承间隙过大B、各接杆接头松旷C、前轮胎气压过低D、转向器指销与蜗杆的啮合间隙过大

4.转向盘操纵不稳的原因之一是()间隙过大。A.配合传动副B.啮合传动副C.操纵传动副D.转向传动副

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  • 第1题：

    装载机转向盘自由行程较大的主要原因是万向节间隙和转向臂轴间隙过大。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    摩托车行驶时转向把沉重，原因之一是（）。

    • A、转向柱轴承间隙过大
    • B、左右减振器内油量不等
    • C、转向柱轴承润滑不良
    • D、减振器套管与活塞磨损

    正确答案:C

  • 第3题：

    摩托车行驶时转向把抖动，原因之一是（）。

    • A、转向柱变形
    • B、左右减振器内油量不等
    • C、转向柱轴承间隙过小
    • D、转向柱轴承间隙过大

    正确答案:D

  • 第4题：

    转向盘自由行程过大原因是（）。

    • A、转向器传动副的啮合间隙过大
    • B、转向传动机构各连接处松旷
    • C、转向节主销与衬套的配合间隙过大

    正确答案:A,B,C

  • 第5题：

    转向沉重的原因可能为（）。

    • A、转向器啮合副间隙过大
    • B、转向器啮合副间隙过紧
    • C、前束过大
    • D、前束过小

    正确答案:B

  • 第6题：

    转向盘自由行程过大，会使汽车转向（）、操纵（）。


    正确答案:不灵；困难

  • 第7题：

    汽车低速行驶时（20Km/h），感到方向不稳，前轮左右摆动的原因是（）

    • A、转向器蜗杆与滚轮的啮合间隙过大
    • B、转向器蜗杆与滚轮的啮合间隙过小
    • C、转向器蜗杆与滚轮的啮合间隙正常
    • D、前轮胎由于修补原因引起的不平衡

    正确答案:B

  • 第8题：

    转向盘空行程过大的故障原因有（）

    • A、齿条螺母与扇轮间隙过大
    • B、随动杆、万向节间隙过大或调整不当
    • C、检查离合器变速油压及活塞油封

    正确答案:A,B

  • 第9题：

    汽车转向沉重的原因之一可能是（）。

    • A、转向盘自由行程过大
    • B、汽车行驶速度过快
    • C、转向器内部配合间隙过小

    正确答案:C

  • 第10题：

    单选题
    转向盘自由行程过大的原因是（）
    A

    左右横拉杆球铰磨损

    B

    转向器间隙不对

    C

    悬架变形

    D

    AB


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    方向盘自由转动量过大的原因有（）
    A

    转向节主销与衬套的配合间隙过紧

    B

    转向器传动副的啮合间隙过大

    C

    转向节主销与衬套的配合间隙过大

    D

    转向传动机构各连接处松旷


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    汽车转向盘不稳的原因不可能是由（）造成的。
    A

    转向节主销与铜套磨损严重，配合间隙过大

    B

    转向机蜗杆轴承装配过紧

    C

    前束过大

    D

    横直拉杆球节磨损松动


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    转向盘操纵不稳的原因之一是前轮外倾过大。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    转向盘自由行程过大的原因是（）

    • A、左右横拉杆球铰磨损
    • B、转向器间隙不对
    • C、悬架变形
    • D、AB

    正确答案:D

  • 第15题：

    什么是转向盘的自由行程？为什么转向盘会留有自由行程？自由行程过大或过小对汽车转向操纵性能会有何影响？一般范围应是多少？。


    正确答案: 定义：转向盘在空转阶段中的角行程称为转向盘自由行程。
    作用：
    （1）缓和路面冲击，避免出现“打手”现象。
    （2）避免驾驶员过度紧张。
    （3）转向操纵柔和。
    影响：过小不足以实现以上二个作用，过大会使转向不灵敏。
    范围：转向盘从相应于汽车直线行驶的中间位置向任一方向的自由行程最好不超过10～15度

  • 第16题：

    若方向盘转向沉重，控制方向困难，主要原因之一是（）

    • A、方向盘自由行程过大
    • B、方向盘自由行程过小
    • C、方向机主从动齿轮啮合间隙过大

    正确答案:B

  • 第17题：

    转向盘方向打摆，可能原因为（）。

    • A、转向器啮合间隙过小
    • B、前轮气压过低
    • C、转向器啮合间隙过大
    • D、两侧轴距不等

    正确答案:C

  • 第18题：

    造成汽车转向不稳故障的原因之一是（）。

    • A、转向节主销与铜套磨损严重，配合间隙过大
    • B、转向蜗杆轴承装配过紧
    • C、前轮前束过大
    • D、横直拉杆球销磨损松动

    正确答案:B

  • 第19题：

    汽车转向盘不稳的原因之一是（）。

    • A、前轴弯曲
    • B、转向装置润滑不良
    • C、后桥轴承调整不当
    • D、直拉杆弯曲变形

    正确答案:A

  • 第20题：

    方向盘操纵不稳的原因之一是（）间隙过大。

    • A、配合转动副
    • B、啮合转动副
    • C、操纵传动副
    • D、转向传动副

    正确答案:B

  • 第21题：

    转向盘操纵不稳的原因之一是（）过大。

    • A、前束
    • B、外倾
    • C、内倾
    • D、后倾

    正确答案:A

  • 第22题：

    单选题
    摩托车行驶时转向把抖动，原因之一是（）。
    A

    转向柱变形

    B

    左右减振器内油量不等

    C

    转向柱轴承间隙过小

    D

    转向柱轴承间隙过大


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    转向盘自由行程过大原因是（）。
    A

    转向器传动副的啮合间隙过大

    B

    转向传动机构各连接处松旷

    C

    转向节主销与衬套的配合间隙过大


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

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