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  • 第1题:

    驱动桥异响的原因可能有()

    • A、主减速器主从动齿轮配合间隙过大
    • B、第一轴齿轮花键磨损松旷
    • C、路面颠簸不平
    • D、驱动力过大

    正确答案:A

  • 第2题:

    前驱动轴内侧等速万向节磨损松旷,将引起前驱动轴()。

    • A、发抖
    • B、振动
    • C、异响

    正确答案:B

  • 第3题:

    柴油机运行凸轮轴承发出有节奏的钝重的“嗒嗒”声。中速时声响明显,怠速也能听到,高速时一般小时,单缸断火声响不变,此故障一般是()。

    • A、主轴承盖曲轴栓松动;轴承径向间隙过大;轴承润滑不良,造成烧煅或脱落
    • B、气门间隙过大,或凸轮磨损,顶动挺杆有跳动,气门杆与导管磨损松旷
    • C、凸轮轴弯曲,轴径与轴承松旷
    • D、活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷

    正确答案:C

  • 第4题:

    ()会导致轮胎胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损。

    • A、前轮前束过小
    • B、横直拉杆或转向机构松旷
    • C、轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷
    • D、前轮前束过大

    正确答案:A

  • 第5题:

    前驱动桥外半轴轴颈与转向节内壁衬套配合过于松旷,会加速万向节钢球和球座的磨损,同时还会影响半轴力的传递。


    正确答案:正确

  • 第6题:

    传动轴弯曲、扭曲变形会引起()故障,高速时甚至会造成花键脱落。

    • A、振动和松旷
    • B、磨损和噪声
    • C、振动和噪声
    • D、磨损和松旷

    正确答案:C

  • 第7题:

    以下不是驱动桥总成的大修送修标志的是()。

    • A、差速器壳支承轴承响
    • B、桥壳破裂、变形
    • C、半轴套管承孔磨损逾限
    • D、减速器齿轮恶性磨损

    正确答案:A

  • 第8题:

    半轴内端齿轮键槽磨损松旷,是导致驱动桥发响的原因之一


    正确答案:正确

  • 第9题:

    以下哪个不是驱动桥总成大修送修标志()。

    • A、桥壳破裂、变形
    • B、半轴套管承孔磨损逾限
    • C、减速器齿轮恶性磨损
    • D、差速器壳支承轴承损坏

    正确答案:B

  • 第10题:

    ()不是造成主减速器头道减速松旷的原因。

    • A、凸缘螺母松
    • B、轴承磨损
    • C、传动轴螺丝松
    • D、齿轮磨损

    正确答案:C

  • 第11题:

    单选题
    驱动桥异响的原因可能有()
    A

    主减速器主从动齿轮配合间隙过大

    B

    第一轴齿轮花键磨损松旷

    C

    路面颠簸不平

    D

    驱动力过大


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    对于驱动桥总成的大修送修标志,以下不正确的是()。
    A

    差速器支承轴承响

    B

    桥壳破裂,变形

    C

    半轴套管承孔磨损逾限


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    对于驱动桥总成的大修送修标志,以下不正确的是()。

    • A、差速器支承轴承响
    • B、桥壳破裂,变形
    • C、半轴套管承孔磨损逾限

    正确答案:A

  • 第14题:

    柴油机运行,怠速时气门脚发出有节奏的“嗒嗒”声,转速升高,声也随之增高,单缸断火,声不变,温度升高与声响无关,此故障原因一般是()。

    • A、主轴承盖曲轴栓松动;轴承径向间隙过大;轴承润滑不良,造成烧煅或脱落
    • B、气门间隙过大,或凸轮磨损,顶动挺杆有跳动,气门杆与导管磨损松旷
    • C、凸轮轴弯曲,轴径与轴承松旷
    • D、活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷

    正确答案:B

  • 第15题:

    ()会使前轮外倾角发生变化,造成轮胎单边磨损。

    • A、横直拉杆或转向机构松旷
    • B、钢板弹簧U形螺栓松旷
    • C、轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷
    • D、前钢板吊耳销和衬套磨损

    正确答案:C

  • 第16题:

    在汽车行驶中驱动桥发响,而脱挡滑行时响声减弱直至消失,其原因是()。

    • A、半轴齿轮花键槽与半轴配合松旷
    • B、圆锥主动齿轮的滚子轴承松旷
    • C、主减速器各处轴承预紧力过大
    • D、后桥壳内润滑油不足

    正确答案:A

  • 第17题:

    分离杠杆支配销孔磨损松旷,会造成离合器()。

    • A、起步时发抖
    • B、发响
    • C、打滑
    • D、分离不彻底

    正确答案:B

  • 第18题:

    下列选项中,()不是汽车驱动桥总成大修送修标志。

    • A、主减速器齿轮恶性磨损
    • B、差速器壳支承轴承响
    • C、桥壳破裂、变形
    • D、半轴套管承孔磨损逾限

    正确答案:B

  • 第19题:

    驱动桥过热原因()。

    • A、齿轮或轴磨损松旷
    • B、轴承装配过紧
    • C、主、被动齿轮啮合间隙过大
    • D、不确定

    正确答案:B

  • 第20题:

    ()会使前轮外倾发生变化,造成轮胎单边磨损。

    • A、纵横拉杆或转向机构松旷
    • B、钢板弹簧U形螺栓松旷
    • C、轮毂轴承松旷或转向节与主销松旷
    • D、前钢板吊耳销和衬套磨损

    正确答案:C

  • 第21题:

    滚动轴承与驱动桥壳的配合应符合原厂规定,如配合过于松旷,可修复()。

    • A、轴承
    • B、轴承孔
    • C、轴承座
    • D、定位孔

    正确答案:B

  • 第22题:

    单选题
    前驱动轴内侧等速万向节磨损松旷,将引起前驱动轴()。
    A

    发抖

    B

    振动

    C

    异响


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    柴油机运行,怠速时气门脚发出有节奏的“嗒嗒”声,转速升高,声也随之增高,单缸断火,声不变,温度升高与声响无关,此故障原因一般是()。
    A

    主轴承盖曲轴栓松动;轴承径向间隙过大;轴承润滑不良,造成烧煅或脱落

    B

    气门间隙过大,或凸轮磨损,顶动挺杆有跳动,气门杆与导管磨损松旷

    C

    凸轮轴弯曲,轴径与轴承松旷

    D

    活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷


    正确答案: B
    解析: 暂无解析