比例阀调节（）。A、前轮制动力B、后轮制动力C、四轮制动力D、左右制动力

题目

比例阀调节（）。

  • A、前轮制动力
  • B、后轮制动力
  • C、四轮制动力
  • D、左右制动力
相似考题

1.在气动PI调节器中,比例阀开度小,比例带就小;比例阀开度大,比例带就大。()此题为判断题(对，错)。

2.制动力的调节装置有减速感应比例阀，气压感应调压阀，液压感载比例阀、比例阀和（）。A、单向阀B、溢流阀C、限压阀D、旁通阀

3.目前常见的制动力调节装置有限压阀、比例阀、感载阀和惯性阀等，它们一般都是串联在后制动管路中。

4.“电喷”系统按功能划分可为三部分:()、控制器和执行器。A、传感器B、调节器C、碳罐控制阀D、比例阀

更多“比例阀调节（）。”相关问题

  • 第1题：

    下面不属于ESP油路控制过程的是（）

    • A、限压阀
    • B、比例阀
    • C、惯性比例阀
    • D、感载比例阀
    • E、减压阀

    正确答案:D

  • 第2题：

    制动系统中的比例阀用来（）

    • A、增加后轮制动力
    • B、减小前轮制动力
    • C、减小后轮制动力
    • D、调节后轮制动力

    正确答案:C

  • 第3题：

    汽车电子控制防抱死制动系统由（）组成。

    • A、传感器、电控单元、电磁阀
    • B、传感器、电控单元、比例阀
    • C、传感器、电控单元、液压调节器
    • D、传感器、电控单元、制动压力调节器

    正确答案:D

  • 第4题：

    在用QXZ-405-C型气动四针指示调节仪组成的控制系统中，为使系统稳定性提高，其调整方法为（） ①开大比例阀 ②关小比例阀 ③开大积分阀 ④关小积分阀 ⑤减小放大器放大系数 ⑥减小控制对象的T

    • A、②④
    • B、①②
    • C、③⑤
    • D、④⑥

    正确答案:A

  • 第5题：

    制动力的调节装置有（），（），液压感载比例阀、（）和（）。


    正确答案:减速感应比例阀；气压感应调压阀；比例阀；限压阀

  • 第6题：

    单选题
    制动系统中的比例阀用来（）
    A

    增加后轮制动力

    B

    减小前轮制动力

    C

    减小后轮制动力

    D

    调节后轮制动力


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    在气动型PI调节器中，若比例阀堵塞，则调节器（）。
    A

    切除比例作用

    B

    比例带PB保持原整定值不变

    C

    比例作用最弱，PB最大

    D

    比例作用最强，PB最小


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    PI型气动调节器的比例阀，当开度增大时，调节器的负反馈作用和比例带分别（）。
    A

    增强，增大

    B

    减弱，减小

    C

    减弱，增大

    D

    增强，减小


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    在气动型PI调节器组成的温度控制系统中，系统受到扰动后，测量指针经多次振荡后，最终稳定在给定值上，首先应调整（）。
    A

    关小积分阀使Ti↑

    B

    开大比例阀使PB↓

    C

    开大积分阀使Ti↓

    D

    关小比例阀使PB↑


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    下列哪项是对比例阀的正确叙述（）
    A

    在强制动时，比例阀提供了更好的制动平衡；

    B

    比例阀用于强制动时使后制动管路液压急剧上升；

    C

    比例阀不用于带有自增力鼓式制动器的汽车上；

    D

    液压增大时比例阀打开。


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    在用气动PID调节器组成的控制系统中，为使系统稳定性提高，其调整方法为（）。 ①开大比例阀 ②关小比例阀 ③开大积分阀 ④关小积分阀 ⑤开大微分阀 ⑥关小微分阀
    A

    ②④⑤

    B

    ①②③

    C

    ②③⑤

    D

    ①④⑥


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在气动型PI调节器中，现要切除积分作用，且增强比例作用，其调整的方法是（）。
    A

    全开积分阀，开大比例阀

    B

    全开积分阀，关小比例阀

    C

    全关积分阀，开大比例阀

    D

    全关积分阀，关小比例阀


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    调节机器人焊接压力的是（）

    • A、减压阀
    • B、控制器
    • C、比例阀

    正确答案:C

  • 第14题：

    对比例阀的正确叙述是（）

    • A、在强制制动时，比例阀提供了更好的制动平衡
    • B、比例阀用于强制制动时使后制动管路液压急剧上升
    • C、比例阀不用于带有自增力鼓式制动器的汽车上
    • D、液压增大时比例阀打开

    正确答案:A

  • 第15题：

    在制动力调节装置中限压阀和比例阀的作用是什么?它们各用于何种车型?为什么?


    正确答案: 1）限压阀：
    （1）作用：是当前后促动管路压力Pl和P2由零同步增长到一定值后，即自动将P2限定在该值不变。从而保证前轮先抱死滑移以满足制动稳定性的要求。
    （2）应用：限压阀用于重心高度与轴距的比例较大的轻型汽车。因为这种汽车在制动时，其后轮垂直载荷向前轮转移得较多，其理想的促动压力分配特性曲线中段的斜率较小，与限压阀特性线相近。
    2）比例阀：
    （1）作用：其作用是当前后促动管路压力Pl与P2同步增长到一定值PS后，即自动对Pl的增长加以节制，亦即使P2的增量小于Pl的增量。
    （2）应用：用于中型以上的汽车。因为轴距比值较小的中型以上汽车在制动时前后轮间载荷转移较少，其理想促动管路压力分配特性曲线中段斜率较大。这种汽车如果装用限压阀，虽然可以满足制动时前轮先滑移的要求，但紧急制动后，后轮制动力将远小于后轮附着力，即附着力利用率太低，未能满足制动力尽可能大的要求，但采用比例阀却可以解决此问题。

  • 第16题：

    依维柯汽车采用的是液压感载比例阀制动力调节装置。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    单选题
    下面不属于ESP油路控制过程的是（）
    A

    限压阀

    B

    比例阀

    C

    惯性比例阀

    D

    感载比例阀

    E

    减压阀


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    多选题
    电液比例阀包括（）。以结构形式划分电液比例阀主要有两类：一类是螺旋插装式比例阀，另一类是滑阀式比例阀。
    A

    比例导向阀

    B

    比例流量阀

    C

    比例压力阀

    D

    比例换向阀


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    在气动型PI调节器中的比例阀，当开度减小时，调节器的负反馈作用和比例带分别（）。
    A

    增强，增大

    B

    减弱，减小

    C

    减弱，增大

    D

    增强，减小


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    采用PID调节的自动控制系统，为实现纯比例作用，应该（）。
    A

    全关比例阀和全关微分阀

    B

    全关比例阀和全关积分阀

    C

    全开微分阀和全关积分阀

    D

    所有调节阀全部关闭


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    制动力的调节装置有减速感应比例阀，气压感应调压阀，液压感载比例阀、比例阀和（）。
    A

    单向阀

    B

    溢流阀

    C

    限压阀

    D

    旁通阀


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    对比例阀的正确叙述是（）
    A

    在强制制动时，比例阀提供了更好的制动平衡

    B

    比例阀用于强制制动时使后制动管路液压急剧上升

    C

    比例阀不用于带有自增力鼓式制动器的汽车上

    D

    液压增大时比例阀打开


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    在制动力调节装置中限压阀和比例阀的作用是什么?它们各用于何种车型?为什么?

    正确答案： 1）限压阀：
    （1）作用：是当前后促动管路压力Pl和P2由零同步增长到一定值后，即自动将P2限定在该值不变。从而保证前轮先抱死滑移以满足制动稳定性的要求。
    （2）应用：限压阀用于重心高度与轴距的比例较大的轻型汽车。因为这种汽车在制动时，其后轮垂直载荷向前轮转移得较多，其理想的促动压力分配特性曲线中段的斜率较小，与限压阀特性线相近。
    2）比例阀：
    （1）作用：其作用是当前后促动管路压力Pl与P2同步增长到一定值PS后，即自动对Pl的增长加以节制，亦即使P2的增量小于Pl的增量。
    （2）应用：用于中型以上的汽车。因为轴距比值较小的中型以上汽车在制动时前后轮间载荷转移较少，其理想促动管路压力分配特性曲线中段斜率较大。这种汽车如果装用限压阀，虽然可以满足制动时前轮先滑移的要求，但紧急制动后，后轮制动力将远小于后轮附着力，即附着力利用率太低，未能满足制动力尽可能大的要求，但采用比例阀却可以解决此问题。
    解析： 暂无解析

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