汽车空调系统在工作时，压缩机上的进、出冷气管应无明显温差。
题目
汽车空调系统在工作时，压缩机上的进、出冷气管应无明显温差。
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第1题：
压缩机正常工作时，出气管路温度低，进气管路温度高。
正确答案:错误 -
第2题：
制冷循环的理想状态是：⑴制冷剂无温差，无压力损失⑵压缩过程，不存在损失⑶制冷剂在系统中无损失。
正确答案:正确 -
第3题：
自动调节系统在系统冷调试时应做哪些工作？
正确答案: 用模拟信号检查系统基本误差及管路线路连接质量。确定调节器、执行器、阀门定位器等的动作方向，应符合设计规定和工艺操作要求，还要检查调节器、执行器的误差和工作性能。进行开环试验、检查系统的正确性。 -
第4题：
空调系统工作时，用手触摸压缩机的缸体，如果进出口两端有明显温差，并且无异常高温，说明压缩机工作不正常；需进一步检查。
正确答案:错误 -
第5题：
吹扫空气管路时，空气导入冷箱前，所有进冷箱空气管路需要在进冷箱法兰处加（）。
正确答案:临时过滤器 -
第6题：
汽车空调系统由压缩机、冷疑器、贮液器、膨胀阀、蒸发器等组成。（）
正确答案:正确 -
第7题：
汽车空调压缩机上装有转速传感器，其作用是判断空调压缩机的工作状况。
正确答案:正确 -
第8题：
汽车空调系统工作时、冷媒的循环途径是压缩机、冷凝器、储液干燥器、蒸发器、膨胀阀。
正确答案:错误 -
第9题：
判断题空调制冷系统工作时，空调压缩机的进、出口应无明显温差。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题制冷系统正常工作时，干燥瓶进出管的温度是：（）A基本一致
B进高出低
C进低出高
D温差明显
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题空调制冷系统工作时，压缩机的进、出口应无明显温差。（）A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第12题：
判断题压缩机正常工作时，出气管路温度低，进气管路温度高。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
易造成冷箱跑冷的是（）。
- A、出冷箱的气体温度低
- B、出冷箱的气体温度高
- C、进冷箱的温度高
- D、进出冷箱的气体温差大
正确答案:D -
第14题：
引进浅冷装置天然气压缩机运行时，如果止推轴承回油和进油温差超过（）℃时，应提高止推轴润滑油压力，保持油的温差低于该温度值。
- A、5
- B、10
- C、15
- D、20
正确答案:D -
第15题：
空调制冷系统工作时，冷凝器进出管道应：（）
- A、进冷出热
- B、进热出冷
- C、进出一致
- D、以上都不是
正确答案:B -
第16题：
空调工作时进风和出风的温差比一般是（）。
- A、3～5
- B、4～6
- C、5～8
- D、5～10
正确答案:C -
第17题：
制冷系统工作时，压缩机的进、出口应无明显温差。
正确答案:错误 -
第18题：
空调制冷系统工作时，压缩机的进、出口应无明显温差。
正确答案:错误 -
第19题：
汽车空调系统中，热敏电阻或自动调温器一般安装蒸发器进风外侧，以检查冷凝器的温度变化，从而控制压缩机电磁离合器工作。
正确答案:错误 -
第20题：
检查汽车空调系统泄漏时可使用“肥皂水”法，应使空调处于（）状态。
- A、压缩机低速运转
- B、压缩机停机
- C、压缩机中速运转
- D、系统运作，但不应制冷
正确答案:B -
第21题：
判断题制冷系统工作时，压缩机的进、出口应无明显温差。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题空调系统工作时，用手触摸压缩机的缸体，如果进出口两端有明显温差，并且无异常高温，说明压缩机工作不正常；需进一步检查。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第23题：
单选题空调制冷系统工作时，冷凝器进出管道应：（）A进冷出热
B进热出冷
C进出一致
D以上都不是
正确答案： A解析： 暂无解析